مدونة

تخيل أنّك تقود سيارة على الطريق السريع عندما تضغط السيارة الأمامية على الفرامل فجأة. يصبح وقت رد فعلك حاسمًا. بينما قد تلاحظ أضواء الفرامل الرئيسية، فإنّك سترى أنّك لا تستطيع التوقف.هناك ميزة أمان أخرى تعمل بصمت لتعطيك تلك اللحظات الإضافية الثمينة: مصباح التوقف المركزي المرتفع (CHMSL) ، المعروف باسم مصباح الفرامل الثالث.

يوضع في المركز الخلفي للسيارة عادة فوق النافذة الخلفية أو متكاملة في الرافعة هذا الضوء المتواضع يخدم غرضا حيوياضمان قدرة السائقين المتتبعين على اكتشاف أفعال الفرامل حتى عندما تكون رؤيتهم قد تعوق جزئياًعلى عكس أضواء الفرامل التقليدية المثبتة على مستوى المصد، يبرز CHMSL بوضوح في خط رؤية السائق.

تظهر الهندسة وراء هذه الميزة الأمنية تصميمًا مدروسًا. تستخدم الإصدارات الحديثة بشكل رئيسي تقنية LED لفعالية الطاقة و الإضاءة المتفوقة مقارنةً بالمصابيح التقليدية.عملية التجميع غالبا ما تنطوي على لحام الاهتزاز، وهي تقنية تضمن سلامة الهيكل والسد الصلب للماء، وهو أمر حاسم لتحمل الظروف الجوية القاسية.

أبحاث السلامة المرورية تؤكد فعالية CHMSL. في حركة المرور الثقيلة حيث العديد من المركبات الفرامل في وقت واحد،يخلق الضوء الموضع عالياً تسلسلًا مرئيًا واضحًا يساعد السائقين على التمييز بين إجراءات الكبح الفرديةتشير الدراسات إلى أن هذا الابتكار البسيط قد خفض بشكل كبير الاصطدامات الخلفية منذ أن أصبحت إلزامية في العديد من البلدان خلال الثمانينيات.

مصنعي السيارات يواصلون تحسين تصاميم مصابيح الفرامل الثالثة، موازنة متطلبات السلامة مع الاعتبارات الجمالية.تتميز الإصدارات المعاصرة بأشكال مبسطة تكمل تصميم السيارة مع دمج صفوف LED متقدمة للإضاءة الفوريةحتى أن بعض الطرازات الفاخرة تدمج الضوء مع المتحولات الخلفية أو خطوط السقف للحصول على مظهر سلس.

مع تطور تكنولوجيا السيارات مع التحكم في السرعة التكيفية وتجنب التصادم النظم،يبقى ضوء الفرامل الثالث المتواضع عنصرًا أساسيًا وغالباً ما يتم تجاهله في منع الحوادثوجودها المستمر يذكرنا أنه في بعض الأحيان تكون أبسط الحلول الأكثر فعالية في إنقاذ الأرواح على الطرق.