قوانغتشو وانجيا لتجارة قطع غيار السيارات المحدودة
February 10, 2026
تخيل هذا السيناريو: يقف مفتش سيارة أمام سيارة يجري فحصها، ولاحظ أن ضوء الفرامل المثبت عالياً لا يزال مظلماً. يرفع صاحبها، وهو بائع سيارات مستعملة ذكي، أكتافه ويقول:"إنه مقطوع لا حاجة لإصلاحه"لا ينبغي أن يؤثر على التفتيش". يواجه المفتش معضلة: قد تشير الممارسة السابقة إلى وضع علامة "موافقة مع إصلاح موصى به"، ومع ذلك تبدو حجة التاجر معقولة.ولكن يجب أن يكون ضوء الفرامل عالية مثبتة معطلة تجاهل حقاهذا السؤال لا يقتصر على نزاهة التفتيش، ولكن بشكل أكثر أهمية، على سلامة الطرق.
في عمليات التفتيش على سلامة المركبات (مثل اختبار MOT في المملكة المتحدة) ، يكون التحقق من أضواء الفرامل أمرًا بالغ الأهمية. تؤثر هذه الأضواء بشكل مباشر على سلامة الطريق من خلال إشارة التباطؤ للسائقين الذين يتبعونها.المعايير الخاصة بأضواء الفرامل المثبتة عالياً (غالباً ما تسمى "أضواء الفرامل الإضافية") يمكن أن تخلق ارتباكاً بين المفتشينهذه المقالة توضح المتطلبات التنظيمية لمساعدة المفتشين على إجراء أحكام دقيقة عند عطل هذه الأضواء.
هل يجب على السيارات ان تفشل في التفتيش اذا كانت مصابيح الفرامل المثبتة عالياً معيبة؟ يجادل البعض بأن المصابيح المقطوعة يمكن تجاهلها. لكن هل هذا صحيح؟الإجابة تتطلب تقييمًا مفصلًا.
توفر المراجع الموثوق بها مثل دليل فحص VOSA (وكالة خدمات المركبات والمشغلين ، الآن جزء من DVSA) ومبادئ توجيهية اختبار MOT توجيهات.بينما يرى البعض الغموض بشأن أضواء الفرامل الإضافيةويكشف التحليل الدقيق عن مبادئ واضحة خاصة في فهم التمييز بين المكونات "المثبتة" و "المرتبطة".
الإرشادات تفرض فحص جميع أضواء الفرامل "المثبتة". وهذا يعني أنه لا يمكن تجاهل أي ضوء فرامل مرتفع مثبت ، بغض النظر عن وظيفته.لضوء يتطلب فحصاً، يجب أن يكون "مجهز" و "متصل".
إذا تم تركيب ضوء الفرامل المثبت على ارتفاع ويتم توصيله ، فإن المفتشين يطبقون الاختبار القياسي. بالنسبة للأضواء متعددة العناصر (على سبيل المثال ، صفوف LED) ،وظائف تتجاوز 50٪ من المكونات مع تصاريح اللون الصحيحةالفشل الكامل يتطلب تقييماً إضافياً
يجب على المفتشين التحقق (دون تفكيكه) من أن الضوء تم تجميعه بالكامل وتوصيله قبل فشله. يثبت هذا صعوبة عندما تكون الأضواء قذائف زخرفية تفتقر إلى الإلكترونيات.في مثل هذه الحالات، إذا لم يتم التأكد من سلامة، يجب على المفتشين "إعطاء فائدة الشك إلى المالك" ومرور السيارة.
التطبيقات العملية لهذه المبادئ تشمل:
يجب على المفتشين:
المثال 1:يظهر ضوء الفرامل الموجود على ارتفاع فولكس فاجن جولف 2015 فقط 30٪ من وظائفه. الحكم: فشل (متصل ومجهز ، ولكن أقل من عتبة 50٪).
مثال 2:تم قطع أسلاك الضوء في سيارة هوندا سي آر في 2018 عمداً ، بدون دليل على الإصلاح. الحكم: تمت الموافقة (مجهزة ولكن من الواضح أنها غير متصلة).
يتطلب فحص ضوء الفرامل المثبت على ارتفاع تقييم دقيق. يجب على المفتشين تحقيق التوازن بين الامتثال التنظيمي والقيود العملية ، مع إعطاء الأولوية دائمًا لسلامة الطرق. عندما يكون هناك شك ، يجب أن يتم التحقق من الامتثال التنظيمي.تفضيل المالك مسموح به طالما أنه لا يضع السلامة في خطرمن خلال تطبيق هذه المعايير بدقة، المفتشون يحافظون على كل من العدالة وحماية الجمهور.
في نهاية المطاف ، فإن فشل السيارة بسبب عيوب أضواء الفرامل المثبتة عالياً يعتمد على تأكيد حالة "التركيب والاتصال". يجب على المفتشين التحقق بصرياً من سلامة التجميع والأسلاك ،تطبيق قاعدة الإضاءة بنسبة 50% عند الاقتضاءيجب أن تكون الغموضات مفيدة للمالكين، ولكن أبدا على حساب السلامة. إن إتقان هذه المبادئ يمكّن المفتشين من اتخاذ قرارات واثقة ومتسقة تحمي جميع مستخدمي الطرق.
