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January 1, 2026

ニッサン・キックス 新型カート・ヒッチで牽引力を増す

CURTクラス1トレーラーヒッチ

週末を想像してみてください。顔に太陽の光を浴びながら、隠れたマウンテンバイクのトレイルに挑戦したり、家族と穏やかな湖をパドルしたり、トランクスペースの制限を気にせずに完全に装備されたキャンプ旅行に出かけたりする準備をしています。これらの冒険は、多くの場合、車両の積載量の制限が原因で妥協を余儀なくされます。CURTクラス1トレーラーヒッチは、あなたの日産キックスを多用途なアドベンチャービークルに変え、あなたの可能性を大幅に広げます。

コンパクトカー向けに設計

小型車、セダン、クロスオーバー向けに特別に設計されたCURTクラス1ヒッチは、単なる金属製のコネクタ以上のものです。それは機能的なアップグレードです。標準の1-1/4インチレシーバーを備え、カーゴキャリア、バイクラック、軽トレーラーなど、さまざまなヒッチマウントアクセサリに対応します。これにより、キャビン内のスペースを過負荷にする必要がなくなり、追加のギアを輸送しながら乗客を快適に保つことができます。

車両固有の精度

CURTは、最適な適合性と安全性を確保するために、各ヒッチを特定の車両モデルに合わせて設計しています。このクラス1モデルは、日産キックスの特定のモデルイヤー向けに精密に設計されています(CURTの車両検索ツールを使用して互換性を確認してください)。カスタム設計により、車両の元の外観を維持しながら、改造の必要がなくなります。

性能仕様

2,000ポンドの牽引能力(約907 kg)と200ポンドの舌荷重定格(約90 kg)により、このヒッチはほとんどの軽作業に対応します(ヒッチと車両の定格の低い方の制限を常に遵守してください)。1-1/4インチx 1-1/4インチのレシーバーは、ほとんどの標準アクセサリに対応し、そのオープンエンド設計により、清掃とメンテナンスが容易になります。

厳格な品質保証

すべてのCURTヒッチは、デトロイト地域のエンジニアリング施設でSAE J684認証テストを受けています。高度な機器は、実際の牽引条件をシミュレートして、構造的完全性と耐久性を検証します。この包括的なテストプロトコルにより、実際の使用条件下での信頼性の高い性能が保証されます。

アメリカの製造基準

すべてのCURTヒッチは、ロボットによる精密さと熟練した手溶接技術を組み合わせて、米国で製造されています。エンジニアは、生産前に実際の車両を使用して適合性を検証するためにプロトタイプを開発します。この品質への取り組みは、卓越した長寿命と性能をもたらします(一部のハードウェアコンポーネントは輸入される場合があります)。

高度な腐食保護

独自のデュアルコーティングプロセスにより、優れた環境耐性が提供されます。まず、ヒッチはすべての表面に浸透する防錆Aコート液体に浸されます。次に、水分、道路塩、およびUVダメージをはじく耐久性のある黒色の粉体塗装が施されます。この組み合わせ処理により、摩耗や腐食に対する業界をリードする保護が実現します。

取り付けと使用に関するガイドライン
  • 最大牽引能力については、車両のマニュアルを参照してください
  • 承認されたトレーラーボールと安全チェーンを常に使用してください
  • 中程度の速度を維持し、急な操作は避けてください
  • すべてのヒッチコンポーネントを定期的に検査してください
  • 使用しないときは、地上高を維持するためにヒッチを取り外してください
アクセサリの互換性
  • 標準トレーラーボール
  • 安全チェーンセット
  • トレーラー照明用の配線ハーネス
  • カーゴキャリアとバイクラック

このヒッチシステムは、工場の安全基準を維持しながら、車両のユーティリティを向上させたい日産キックスのオーナーにとって実用的なソリューションです。適切な取り付けと重量制限の遵守により、レクリエーションおよび実用的な用途での最適な性能が保証されます。

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