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점화 코일은 자동차 엔진의 중요한 부품입니다. 배터리의 낮은 전압을 스파크 플러그를 점화하고 엔진을 시동하는 데 필요한 고전압으로 변환합니다. 점화 코일의 정기적인 유지 보수와 적절한 시기 교체는 차량의 원활한 작동에 필수적입니다. 이 기사에서는 점화 코일의 유지 보수 및 교체 주기를 살펴보고 선택 가이드를 제공합니다. 점화 코일 유지 보수 정기 검사: 육안 검사: 점화 코일 표면에 균열, 부식 또는 탄 자국이 있는지 정기적으로 확인합니다. 저항 확인: 멀티미터를 사용하여 점화 코일의 1차 및 2차 저항을 확인하여 지정된 범위 내에 있는지 확인합니다. 깨끗하게 유지: 연결 지점 청소: 점화 코일과 스파크 플러그 사이의 연결 지점을 정기적으로 청소하여 점화를 손상시킬 수 있는 먼지나 오일 축적을 방지합니다. 습기 방지: 점화 코일 주변이 건조하게 유지되어 단락 또는 습기로 인한 손상을 방지합니다. 케이블 및 커넥터 확인: 케이블 무결성 검사: 점화 코일에 연결된 케이블에 마모나 손상이 없는지 확인합니다. 커넥터 고정: 점화 코일의 커넥터를 정기적으로 확인하고 조여 느슨한 연결을 방지합니다. 점화 코일 교체 주기 점화 코일의 교체 주기는 차량 사용 및 점화 코일의 품질에 따라 일반적으로 50,000~100,000km입니다. 다음은 점화 코일을 교체해야 함을 나타내는 일반적인 징후입니다. 엔진 체크 램프: 오작동하는 점화 코일은 엔진 체크 램프를 켜서 검사 및 교체가 필요함을 나타낼 수 있습니다. 엔진 실화: 엔진이 실화되거나 특히 아이들링 또는 가속 중에 거칠게 작동하는 경우 결함이 있는 점화 코일의 징후일 수 있습니다. 연료 소비 증가: 결함이 있는 점화 코일은 불완전 연소를 유발할 수 있습니다.