وبلاگ

در ماه های اوج تابستان، یک سیستم تهویه مطبوع ماشین که به درستی کار می کند، ضروری می شود.اغلب با مشکلات خنک کننده مواجه می شوند که از جریان ضعیف هوا تا خرابی کامل سیستم می باشد.درک تکنیک های تشخیصی و تعمیرات اولیه می تواند زمان و پول را صرفه جویی کند و در عین حال شرایط رانندگی راحت را در تمام آب و هوا تضمین کند.این راهنمای جامع، خرابی های رایج سیستم AC نیسان را بررسی می کند و راه حل های عملی را برای تبدیل "ماشین سونا" به یک واحه خنک ارائه می دهد.

کمبود جریان هوا یکی از شایع ترین شکایات در مورد AC نیسان است. هنگامی که سیستم شما کار می کند اما حرکت هوا را به سختی ایجاد می کند، این علل احتمالی را در نظر بگیرید:

• فیلتر هوای کابین مسدود شده:این موانع تصفیه اولیه گرد و غبار، گرده و باقیمانده را در طول زمان جمع می کند و جریان هوا را به طور قابل توجهی محدود می کند.یک فیلتر مسدود شده به طور چشمگیری کارایی تهویه را کاهش می دهدتعویض هر 10،000-20،000 مایل یا سالانه توصیه می شود، با تغییرات مکرر لازم برای وسایل نقلیه که در محیط های گرد و غبار کار می کنند.همیشه جهت گیری مناسب فیلتر را در طول نصب بررسی کنید.
• خرابی موتور بادکنک:به عنوان جزء مسئول فشار هوا خنک شده از طریق دریچه های تهوایی، هر مشکل در موتور بادکنک - خواه خرابی الکتریکی، فرسایش لگن، یا انسداد فن - به طور مستقیم بر جریان هوا تاثیر می گذارد.شاخص های تشخیصی شامل صداهای غیرمعمول (صداهای خروشان یا خرد کردن) در طول کار است.برای مشکلات حرکتی تایید شده، توصیه می شود یک ارزیابی حرفه ای داشته باشید.
• مسدود شدن راه تهویه:لوله های متصل به فنر به دریچه های تهویه داخلی ممکن است باقیمانده ای مانند برگ ها یا قطعات پلاستیکی را در خود جای دهند.که می تواند با جاروبرقی دقیق پاک شودعلاوه بر این، بررسی کنید که هیچ شی مانع از خروجی های هوایی فردی نمی شود.

چند سناریو بیشتر از یک سیستم تهویه مطبوع که هوا گرم را به جای خنک کننده ارائه می دهد ناامید کننده است.

• نشت یا ناکافی بودن مواد خنک کننده:به عنوان رسانه انتقال گرما، کاهش یخچال مانع از خنک شدن مناسب می شود. نقاط خروجی رایج شامل مهر های کمپرسور، اتصالات تهویه کننده و لوازم بخاری است.لکه های قابل مشاهده روغن یا تجمع یخ اغلب نشان دهنده نشت استبه دلیل خواص خطرناک یخچال، استفاده حرفه ای برای روش های شارژ مجدد توصیه می شود.
• مشکل کمپرسور:"قلب" سیستم مسئول گردش یخچال ممکن است به دلیل فرسایش قطعات داخلی یا خرابی کلاچ شکست بخورد.صداهای آسیاب فلزی یا عدم فعال شدن در هنگام فعال شدن نشان دهنده مشکلات کمپرسور است، معمولاً نیاز به تعویض کامل واحد دارد.
• کمبود خنک کننده کاندنسر:این قطعه مانند رادیاتور، گرما را از یخچال فشرده دفع می کند. کاهش بهره وری زمانی رخ می دهد که باله های تهویه کننده ضایعات را جمع می کنند یا وقتی فن های خنک کننده خراب کار می کنند.تمیز کردن آهسته با هوای فشرده یا آب با فشار پایین می تواند عملکرد را بهبود بخشد، در حالی که شکست فن نیاز به تعویض دارد.
• مانع شدن دریچه گشایش:این قطعه دقیق جریان یخچال را به بخارگر تنظیم می کند. آلاینده های موجود در یخچال ممکن است باعث انسداد شوند و نیاز به تجهیزات تخصصی برای تشخیص و تعمیر دارند.

صداهای مختلف غیرطبیعی اغلب پیش از شکست کامل AC، به عنوان سرنخ های تشخیصی ارزشمند عمل می کنند:

• کج شدن کمربند:کمربند های مارپیچی فرسوده یا فرسوده در هنگام استفاده از کمپرسور صدای بلند می زنند. ترک های قابل مشاهده یا شیشه سازی نشان دهنده جایگزینی ضروری است.در حالی که تنظیم مناسب تنش ممکن است مشکلات لغزش را حل کند.
• خسارت کمپرسور داخلی:پیستون ها یا دریچه های فرسوده باعث ایجاد صداهای کم فرکانس یا ضربه های فلزی می شوند. این علائم معمولاً نیاز به تعویض کمپرسور دارند.
• استفاده از فن موتور:خراب شدن ناقل در فن های تهویه کننده یا تبخیر کننده باعث ایجاد صداهای طنین و کلیک می شود. نعل های فن لرزان نیز نشان دهنده نیاز به تعویض موتور است.
• ارتعاش رزونانس:خطوط خنک کننده که به طور نامناسب بسته شده اند ممکن است در برابر اجزای شاسی لرزش داشته باشند و ایجاد زوزه های هارمونیک کنند. موقعیت مجدد استراتژیک با کلیمپ های مهار معمولاً این مشکل را حل می کند.

سیستم های مدرن AC شامل کنترل های الکترونیکی متعددی هستند که ممکن است خرابی داشته باشند:

• فيوز هاي منفجر شده:دستگاه های محافظت از مدار در هنگام بارگذاری بیش از حد قدرت را قطع می کنند. همیشه سلامت فیوز را با استفاده از مشخصات جایگزین یکسان بررسی کنید.
• خرابی رله:اين سوئيچ هاي الکترومغناطيسي اجزاي داراي جريان بالا رو کنترل ميکنن. جايگزين کردن رله هاي مشکوک با واحدهاي خوب شناخته شده کمک ميکنه شکست ها رو جدا کنه.
• مشکل سنسور:سنسورهای درجه حرارت و فشار بازخورد سیستم حیاتی را فراهم می کنند. سنسورهای معیوب نیاز به تشخیص حرفه ای با استفاده از ابزارهای اسکن تخصصی دارند.
• مشکلات سر کنترل:عملکرد ناقص کنترل های داش ممکن است مانع از فعال سازی سیستم یا تنظیم پارامتر شود، که اغلب نیاز به تعویض کامل ماژول دارد.

مراقبت های پیشگیرانه بیشتر مشکلات AC را قبل از بروز آنها جلوگیری می کند:

• رعایت برنامه های تعویض فیلتر هوا کابین
• سطح های تهویه کننده را به طور منظم تمیز کنید
• نظارت بر سطح مایعات خنک کننده در طول خدمات معمول
• بررسی وضعیت و تنش کمربند ران
• به طور دوره ای هسته های تبخیر کننده را برای جلوگیری از رشد میکروبی ضدعفونی کنید

در حالی که این دستورالعمل ها صاحبان را قادر می سازد تا نگرانی های اساسی AC را حل کنند، خرابی های پیچیده سیستم نیازمند توجه حرفه ای است.نگهداری مداوم تضمین عملکرد خنک کننده قابل اعتماد در طول شرایط سخت تابستانی.