وبلاگ

تصور کنید که با اعتماد به نفس روی پدال ترمز فشار می دهید و انتظار دارید که ماشین شما به آرامی متوقف شود، اما احساس می کنید که پدال زیر پای شما نرم می شود.ماشین شروع به کشیدن خطرناک به یک طرف می کنداین فقط یه لحظه ی ناراحتی نیست، یه خطر جدی برای ایمنی هم هست.

اگر چرخ های عقب ماشین شما از سیستم های سنتی ترم بروک استفاده می کنند، ممکن است یک سیلندر چرخ خراب باشد.یک نفس عمیق بکشید ما در حال بررسی این جزء حیاتی از سیستم های ترمز درام هستیم، چگونگی شناسایی خرابی های احتمالی و اقدامات لازم برای اطمینان از ایمنی رانندگی.

قبل از بررسی سیلندر های چرخ، ابتدا مطمئن شوید که آیا خودرو شما از ترم ترمز در چرخ های عقب استفاده می کند.ترمز درام در اتومبیل های اقتصادی و مدل های قدیمی به دلیل طراحی ساده تر و هزینه های تولید پایین تر آنها رایج است.

روش های شناسایی ترمز طبل:

• راهنماي استفاده:برای جزئیات سیستم ترمز، بخش مشخصات را بررسی کنید.
• بازرسی بصری:ترمز درام به عنوان ترمز فلزی بسته ظاهر می شود، برخلاف ترمز دیسک که روتورها و کالیپرهای قابل مشاهده را نشان می دهد.
• مشاوره حرفه ای:یک مکانیک می تواند به سرعت نوع ترمز شما را تعیین کند.

سیلندر چرخ به عنوان محرک هیدرولیکی در سیستم های ترمز طبل عمل می کند. این فشار هیدرولیکی از سیلندر اصلی را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند که کفش های ترمز را در برابر طبل فشار می دهد.اساساً به عنوان یک جک هیدرولیک کار می کند، هر ترمز طبل شامل یک یا دو سیلندر چرخ بسته به طراحی وسیله نقلیه است.

هنگامی که سیلندر های چرخ شکست می خورند، عملکرد ترمز به طور قابل توجهی وخیم می شود و به طور بالقوه منجر به شکست کامل ترمز می شود. تشخیص زودهنگام و تعمیر برای ایمنی خودرو بسیار مهم است.

یک پدال نرم با حرکت بیش از حد اغلب نشان می دهد که نشت مایع ترمز، معمولا از غلظت سیلندر چرخ شکست می خورد.بررسی سطح مخزن سیلندر اصلی و بررسی برای ردپای مایع در اطراف چرخ های عقبفوراً نیاز به مراقبت حرفه ای داره.

افزایش مسافت های توقف یا کشیدن یک جانبه در هنگام ترمز ممکن است نشان دهنده استفاده نامنظم کفش ترمز به دلیل مشکلات استوانه چرخ باشد.مقایسه الگوهای فرسایش کفش ترمز بین چرخ ها و انجام آزمایش های جاده ای ایمن برای تأیید علائم.

خیسیدن مداوم یا جیغ زدن از چرخ های عقب نشان می دهد که سیلندر چرخ از باز شدن مناسب کفش جلوگیری می کند. این باعث تماس مداوم با طبل می شود.سرعت فرسایش و به طور بالقوه منجر به از بین رفتن ترمز به دلیل گرم شدن بیش از حد.

باقیمانده مایع ترمز در داخل چرخ یا سطوح زمین شواهد قطعی از خرابی سیلندر چرخ را ارائه می دهد.ماهیت خوردنی مایع ترمز نیاز به تعمیر سریع برای جلوگیری از آسیب به قطعات دارد.

هر گونه مشکوک به خرابی سیلندر چرخ موجب توقف فوری کار خودرو می شود.یکپارچگی سیستم ترمز همچنان برای ایمنی جاده مهم است.

تعویض کامل سیلندر چرخ، قابل اطمینان ترین راه حل است.قرار گرفتن در معرض محیط زیست معمولاً جایگزینی کامل قطعات را توصیه می کند.

تعمیر حرفه ای شامل:

• اقدامات مناسب پشتیبانی و ایمنی خودرو
• قطع خط ترمز و احتواء مایع
• جدا کردن و نصب قطعات
• خونریزی سیستم برای خارج کردن هوا
• آزمایش جامع

تعویض سیلندر چرخ نیاز به دانش و ابزار تخصصی دارد. با توجه به پیامدهای حیاتی ایمنی، تعمیرات حرفه ای همچنان برای اکثر صاحبان وسایل نقلیه توصیه می شود.

اقدامات پیشگیرانه طول عمر سیلندر چرخ را افزایش می دهد:

• بررسی های ماهانه سطح مایع ترمز
• تعویض برنامه ریزی شده مایع بر اساس دستورالعمل های سازنده
• اجتناب از عادت های ترمز پرخاشگرانه
• بازرسی منظم کفش ترمز
• حداقل قرار گرفتن در معرض شرایط آلوده جاده

سیلندر های چرخ نمایانگر یک جزء مهم اما اغلب نادیده گرفته شده از سیستم های ترمز طبل است.درک حالت عملکرد و خرابی آنها امکان تشخیص مشکلات را قبل از افزایش آنها به خطرات ایمنی فراهم می کندبازرسی های منظم حرفه ای و توجه سریع به هرگونه ناهنجاری در ترمز برای عملکرد ایمن خودرو ضروری است.