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高速道路 を 運転 し て いる とき に,突然,ダッシュボード に 警告 灯 が 照ら れ,火事 の 激しい 臭い が 伴っ て いる と 想像 し て ください.これは 変速箱 の オイル タン が 漏れ て いる こと を 示す 信号 です.自動車のコアコンポーネントの一つとして油槽が漏れると,液体流失だけでなく,機械的なトラブルも発生します.

トランスミッションホイスの底にあるトランスミッションオイルパンは,トランスミッション液体の貯蔵庫として機能します.通常は金属またはプラスチックで作られています.漏れを防ぐためにボルトでトランスミッションケースに固定され,密封されていますしかし,漏れが起こると,以下のようなことが起こります.

• 摩擦と磨きが増える潤滑が不十分であるため,ギアやベアリングの磨きが加速し,トランスミッションの寿命が短くなる.
• オーバーヒート:低流体レベルは冷却能力を損ない,トランスミッション障害を引き起こす可能性があります.
• 移動の問題:低流体圧は 粗いギア交換や躊躇,滑りやすい状態を 引き起こします
• 完全に失敗低流体レベルでの長時間運転では 高額なトランスミッション交換が必要になる可能性があります.

根本的な原因を特定することは 効果的な修復のために不可欠です

• 劣化型密着物:ゴムシールが固まり 裂けていくからです
• 松散または損傷したボルト:動作中の不正なトルクは 密封を損なう可能性があります
• パンの損傷:路面の瓦解物や腐食の影響でパンは穴を開けたり 変形したりします
• 排水栓の問題:洗濯機が使えなくなったり,排水栓の設置が不適切だったり.
• 溢れた液体:過剰な液体は 密封物に対する内部圧力を増加させます
• ケースの欠陥:変速箱の製造上の欠陥が稀です

正確な識別には 体系的な検査が必要です

• 車両の下の赤茶色の液体汚れを確認する
• 新鮮な漏れのために懐中電灯でパン周辺を検査
• 液体レベルをダイプスティック (装備されている場合) を使って監視する.
• 操作後,新しい漏れを観察してエリアを掃除
• 精度 を 確かめる ため に 紫外線 染料 検査 を 考え て ください
• トランスミッションの通気口が詰まっていないことを確認してください

補償は特定の問題によって異なります

• ボルトの締め:製造者の仕様に従ってトルクレッチを使用
• ガスケット交換:鍋を外し,表面を徹底的に清掃する必要があります
• 排水栓のサービス:密封洗浄機を置き換える
• パンの修理/交換:小さい損傷を溶接するか,新しいユニットをインストール
• 液体交換:漏れを修復した後に推奨されます
• 専門家の援助:複雑なケースや不確実な DIY 向け

予防的な対策は,漏れの可能性を軽減します.

• 伝送エリアの定期的な視察を実施する
• 製造者が推奨する流体交換間隔を遵守する
• 車両の底部に影響を与える道路上の危険を避ける
• 動作中に適切なトルク手順を使用
• 高品質の交換ガシットを設置する
• 総合的な送電サービス記録を保持する

トランスミッションの油の漏れは 重大な機械的な問題であり 迅速な注意が必要です自動車所有者は,高額な損傷からトランスミッションシステムを保護し,信頼性の高い動作を保証することができます..