Blog

Hãy tưởng tượng bạn đang lái xe trên đường cao tốc và đột nhiên có một đèn cảnh báo chiếu lên bảng điều khiển, kèm theo một mùi nóng bỏng.Là một trong những thành phần cốt lõi của một chiếc ô tôKhi bình dầu bị rò rỉ, nó không chỉ dẫn đến mất chất lỏng mà còn có thể gây ra một loạt các vấn đề cơ học.

Các hộp dầu truyền tải, nằm ở dưới cùng của lồng truyền tải, phục vụ như là hồ chứa cho chất lỏng truyền tải.nó được bảo mật với hộp truyền tải với các cọc và niêm phong với một miếng đệm để ngăn ngừa rò rỉTuy nhiên, khi rò rỉ xảy ra, chúng có thể gây ra:

• Tăng ma sát và hao mòn:Việc bôi trơn không đủ làm tăng tốc độ hao mòn trên bánh răng và vòng bi, rút ngắn tuổi thọ của hộp số.
• Sức nóng quá mức:Mức độ chất lỏng giảm làm suy giảm khả năng làm mát, có khả năng dẫn đến sự cố truyền tải.
• Vấn đề chuyển đổi:Áp suất chất lỏng thấp gây ra thay đổi bánh răng thô, do dự hoặc trượt.
• Hoàn toàn thất bại:Hoạt động kéo dài với mức độ chất lỏng thấp có thể yêu cầu thay thế hộp số tốn kém.

Xác định nguyên nhân gốc rễ là điều cần thiết để sửa chữa hiệu quả:

• Ghi đệm phân hủy:Tội phạm thường xuyên nhất, vì niêm phong cao su cứng và nứt theo thời gian.
• Vít lỏng hoặc bị hỏng:Động lực không đúng trong khi sử dụng có thể làm tổn thương niêm phong.
• Thiệt hại:Tác động của các mảnh vỡ đường hoặc ăn mòn có thể đục hoặc biến dạng chảo.
• Các vấn đề về nút thoát nước:Máy giặt bị mòn hoặc cài đặt không đúng của nút thoát nước.
• Chất lỏng quá đầy:Lượng chất lỏng quá nhiều làm tăng áp lực bên trong trên các con dấu.
• Các khiếm khuyết của vỏ:Các lỗi sản xuất hiếm gặp trong chính lồng truyền động.

Việc xác định chính xác đòi hỏi phải kiểm tra có hệ thống:

• Kiểm tra các vết bẩn chất lỏng màu nâu đỏ bên dưới xe
• Kiểm tra chu vi chảo với một đèn pin cho rò rỉ tươi
• Kiểm tra nồng độ chất lỏng bằng cách sử dụng thanh lọc (nếu được trang bị)
• Làm sạch khu vực và quan sát rò rỉ mới sau khi vận hành
• Xem xét thử nghiệm thuốc nhuộm tia cực tím để xác định chính xác
• Kiểm tra lỗ thông hơi không bị tắc.

Việc khắc phục phụ thuộc vào vấn đề cụ thể:

• Cắt trói:Sử dụng một chìa khóa mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
• Chế độ thay thế đệm:Cần loại bỏ chảo và làm sạch bề mặt kỹ lưỡng
• Dịch vụ cắm cống:Thay máy giặt niêm phong
• Sửa chữa/thay đổi chảo:hàn thiệt hại nhỏ hoặc lắp đặt đơn vị mới
• Chuyển đổi chất lỏng:Đề nghị sau khi sửa chữa rò rỉ
• Trợ giúp chuyên môn:Đối với các trường hợp phức tạp hoặc những người tự làm không chắc chắn

Các biện pháp chủ động làm giảm khả năng rò rỉ:

• Thực hiện kiểm tra trực quan thường xuyên khu vực truyền
• Tiếp tục các khoảng thời gian thay đổi chất lỏng được khuyến cáo bởi nhà sản xuất
• Tránh các mối nguy hiểm đường bộ có thể ảnh hưởng đến khung xe
• Sử dụng các quy trình mô-men xoắn đúng đắn trong khi sử dụng
• Lắp đặt các miếng đệm thay thế chất lượng cao
• Duy trì hồ sơ dịch vụ truyền tải toàn diện

Sự rò rỉ dầu trong lò truyền tải là một vấn đề cơ khí nghiêm trọng đòi hỏi sự chăm sóc ngay lập tức.chủ xe có thể bảo vệ hệ thống truyền tải của họ khỏi thiệt hại tốn kém và đảm bảo hoạt động đáng tin cậy.