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自動車エンジンマウントの保守に関する専門知識
 
- 検査方法:
- 視覚検査:ガム部品の裂け目,硬化,破損,変形,崩壊,油漏れをチェックし,エンジン位置が明らかに沈み,移動しているかどうかをチェックします.
- 振動感:座席またはボディがレードラインまたは運転中に大きく振動する場合 (特にドライブ (D) 状態で駐車しているときに振動が激化し,ニュートラル (N) 状態に移動したときに振動が減る場合) エンジンマウントが故障している可能性があります..
- 異常なノイズ・リスニング: エンジン・コンパートメントから"尖鳴"音や金属衝突音が聞こえる場合,部品間の直接接触を引き起こすガム・パッドが損傷したためかもしれません.
- 寿命に影響する要因:
- 材料: 固形ゴム製のエンジンマウントは緩衝効果が弱く,過熱や老化に易いので使用寿命が短くなる.
- 設置: 設置位置の偏差は不均等な力を引き起こし,固定ボルトの十分なトルクは,エンジンのマウントと接続部品の間の隙間を引き起こし,磨きを加速させる.
- 環境と運転習慣: 険しい道路で長時間運転,頻繁な急激加速,突発的なブレーキと長期のレードオフは,すべてエンジンマウントの負荷を増やし,その老化を加速します.
- メンテナンス:エンジンオイルがマウントのゴム部分と接触するときに漏れると,ゴムが膨らみ,老化が早くなります.
- 寿命 を 延長 する 方法:
- 高品質の材料で作られたエンジンマウントを選択します.
- エンジンのマウントゴムに 裂け目があるかチェックし 液体油が漏れているかチェックする
- 突発的な加速や突発的なブレーキを避け,長期間の空動を減らす.
- 駐車場環境に注意を払い,太陽光,高温,腐食性物質への長期的暴露を避ける.
- 代替予防措置:
- 設置前に,振動/ノイズが損傷したエンジンマウントによって引き起こされていることを確認し,他の可能な原因を排除してください.
- 通常は,ペアまたは完全なセットとして交換することが推奨されます.特に他のマウントも明らかに老朽化している場合.
- エンジンマウントの設置ベースの接触面を徹底的に清掃し,油の汚れ,腐り,古いゴム残留を除去します.
- トークスキーを正しく使って,製造者が推奨するトーク値に従ってボルトを締めます.
- エンジンが異常な騒音や振動なしにスムーズに動いていることを確認するために,設置後に詳細な検査と試験を行う.