Nowości

Profesjonalna wiedza na temat konserwacji mocowań silnika samochodowego
 
- Metody inspekcji:
- Inspekcja wizualna: Sprawdź gumową część pod kątem pęknięć, stwardnienia, pęknięć, deformacji, zapadnięcia się lub wycieku oleju. Sprawdź również, czy pozycja silnika wyraźnie opada lub przesuwa się.
- Odczuwanie wibracji: Jeśli kierownica, siedzenie lub nadwozie wibrują znacznie podczas pracy na biegu jałowym lub jazdy – zwłaszcza gdy wibracje nasilają się po zaparkowaniu na biegu D (Drive) i ustępują po przełączeniu na N (Neutral) – mocowanie silnika może być uszkodzone.
- Nasłuchiwanie nietypowych dźwięków: Jeśli z komory silnika dochodzi dźwięk „skrzypienia” lub odgłos kolizji metalu, może to być spowodowane uszkodzonymi gumowymi podkładkami, powodującymi bezpośredni kontakt między elementami.
- Czynniki wpływające na żywotność:
- Materiał: Mocowania silnika z litej gumy mają słaby efekt amortyzacji, są podatne na przegrzewanie i starzenie się, co skraca ich żywotność.
- Montaż: Odchylenie w pozycji montażu spowoduje nierównomierną siłę; niewystarczający moment obrotowy śrub mocujących doprowadzi do powstania szczelin między mocowaniem silnika a elementami łączącymi, przyspieszając zużycie.
- Środowisko i nawyki jazdy: Długotrwała jazda po wyboistych drogach, częste gwałtowne przyspieszanie, gwałtowne hamowanie i długotrwała praca na biegu jałowym zwiększają obciążenie mocowania silnika i przyspieszają jego starzenie się.
- Konserwacja: Wyciek oleju silnikowego, w którym olej styka się z gumową częścią mocowania silnika, spowoduje pęcznienie gumy i szybsze starzenie się.
- Metody przedłużenia żywotności:
- Wybierz mocowania silnika wykonane z wysokiej jakości materiałów.
- Sprawdzaj gumę mocowania silnika pod kątem pęknięć i sprawdzaj, czy nie ma wycieków oleju hydraulicznego co 20 000 przejechanych kilometrów.
- Unikaj gwałtownego przyspieszania, gwałtownego hamowania i ogranicz długotrwałą pracę na biegu jałowym.
- Zwróć uwagę na środowisko parkowania; unikaj długotrwałego narażania mocowania silnika na działanie promieni słonecznych, wysokich temperatur lub substancji żrących.
- Środki ostrożności przy wymianie:
- Przed montażem upewnij się, że wibracje/hałas są spowodowane uszkodzonym mocowaniem silnika i wyklucz inne możliwe przyczyny.
- Zazwyczaj zaleca się wymianę parami lub jako kompletny zestaw, zwłaszcza gdy inne mocowania są również wyraźnie zużyte.
- Dokładnie oczyść powierzchnię styku podstawy montażowej mocowania silnika, usuwając plamy oleju, rdzę i resztki starej gumy.
- Używaj klucza dynamometrycznego prawidłowo i dokręcaj śruby zgodnie z wartością momentu obrotowego zalecaną przez producenta.
- Przeprowadź szczegółową inspekcję i test po instalacji, aby upewnić się, że silnik pracuje płynnie, bez nietypowych hałasów i wibracji.