บล็อก

สำหรับเจ้าของรถยนต์ Nissan ที่ต้องเดินทางบนทางหลวงที่พลุกพล่านและมีการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของ Long Island การทำความเข้าใจระบบเบรกของรถยนต์ของคุณไม่ใช่แค่เรื่องของการบำรุงรักษาเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับความปลอดภัยอีกด้วย เมื่อจำเป็นต้องหยุดรถอย่างกะทันหันบนถนนที่แออัด ระบบเบรกของคุณจะทำหน้าที่เป็นแนวป้องกันด่านแรกจากอุบัติเหตุ

Nissan รุ่นใหม่ใช้เทคโนโลยีเบรกต่างๆ ที่ออกแบบมาสำหรับสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเดินทางผ่านการจราจรในเมืองหรือแล่นไปตามถนนชายฝั่ง ประสิทธิภาพของระบบเบรกของคุณส่งผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่แปรปรวนของ Long Island ที่มีฤดูร้อนที่ร้อนและฤดูหนาวที่มีหิมะตก

Nissan รุ่นส่วนใหญ่มีดิสก์เบรกที่ล้อหน้า โดยที่คาลิปเปอร์ไฮดรอลิกจะหนีบผ้าเบรกกับโรเตอร์ที่หมุน การออกแบบนี้มี:

• การตอบสนองที่รวดเร็ว: การเบรกทันทีเมื่อใช้งาน
• การกระจายความร้อนที่เหนือกว่า: รักษาประสิทธิภาพระหว่างการหยุดบ่อยครั้ง
• ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ: กำลังหยุดที่เชื่อถือได้ในเกือบทุกสภาวะ

เหมาะสำหรับการจราจรแบบหยุดและไปในพื้นที่ต่างๆ เช่น Patchogue ดิสก์เบรกให้ความทนทานที่จำเป็นสำหรับการเดินทางที่แออัด

รถยนต์ Nissan หลายคันใช้ดรัมเบรกที่ล้อหลัง โดยที่รองเท้าเบรกโค้งจะกดออกด้านนอกกับดรัมที่หมุน แม้ว่าจะจัดการความร้อนได้ไม่ดีเท่าดิสก์เบรก แต่ก็มี:

• ต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า
• ประสิทธิภาพที่เพียงพอสำหรับการใช้งานล้อหลัง
• การออกแบบที่ง่ายกว่าด้วยส่วนประกอบน้อยลง

การถ่ายโอนน้ำหนักระหว่างการเบรกทำให้ดิสก์เบรกหน้าและดรัมเบรกหลังเป็นส่วนผสมที่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่

เฉพาะในรุ่นไฮบริดและไฟฟ้าของ Nissan เท่านั้น ระบบนี้จะแปลงพลังงานจลน์ระหว่างการลดความเร็วเป็นการผลิตกระแสไฟฟ้าที่ชาร์จใหม่ได้ ข้อดี ได้แก่:

• ระยะทางแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นผ่านการกู้คืนพลังงาน
• ลดการสึกหรอของผ้าเบรก
• ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่น้อยลง

ผู้ขับขี่ควรสังเกตความรู้สึกของแป้นเหยียบที่แตกต่างกันเนื่องจากระบบสลับระหว่างการเบรกแบบ regenerative และการเบรกแบบแรงเสียดทานแบบดั้งเดิม

คุณสมบัติด้านความปลอดภัยนี้ช่วยป้องกันการล็อกของล้อระหว่างการหยุดฉุกเฉินโดย:

• ตรวจสอบความเร็วของล้อแต่ละล้อผ่านเซ็นเซอร์
• ปรับแรงดันเบรกโดยอัตโนมัติ
• รักษาการควบคุมพวงมาลัยระหว่างการเบรกอย่างหนัก

มีประโยชน์อย่างยิ่งในช่วงฤดูฝนและฤดูหนาวของ Long Island ABS ช่วยเพิ่มการควบคุมการหยุดบนพื้นผิวที่ลื่นได้อย่างมาก

การรับรู้ถึงอาการเหล่านี้สามารถป้องกันความล้มเหลวที่เป็นอันตรายได้:

• เสียงกรีดร้องหรือเสียงบดดัง: ผ้าเบรกสึกหรอต้องเปลี่ยน
• แป้นเบรกนุ่ม/ฟองน้ำ: อาจมีอากาศในท่อน้ำมันไฮดรอลิกหรือการรั่วไหลของของเหลว
• การสั่นสะเทือนของพวงมาลัย: โรเตอร์บิดเบี้ยวต้องปรับสภาพผิวใหม่หรือเปลี่ยน
• รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง: คาลิปเปอร์ติดขัดหรือการใช้งานเบรกที่ไม่สม่ำเสมอ

รักษาระบบเบรกของคุณด้วยแนวทางปฏิบัติเหล่านี้:

• กำหนดการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญทุกๆ 12,000 ไมล์หรือทุกปี
• ตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกผ่านซี่ล้อ (เปลี่ยนเมื่อต่ำกว่า 1/4 นิ้ว)
• ล้างของเหลวเบรกทุกๆ 2 ปีเพื่อป้องกันการดูดซับความชื้น
• ทำความสะอาดคราบเกลือบนถนนในฤดูหนาวทุกฤดูใบไม้ผลิเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

Nissan แนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีระดับ DOT ที่ระบุไว้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ ความแตกต่างที่สำคัญ:

• DOT 3: สูตรมาตรฐานสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่
• DOT 4: จุดเดือดที่สูงขึ้นสำหรับสภาวะที่ต้องการ
• DOT 5.1: ประสิทธิภาพระดับพรีเมียมสำหรับการใช้งานที่รุนแรง

ส่วนเสริม ABS นี้จะปรับสมดุลการเบรกหน้า/หลังโดยอัตโนมัติตาม:

• น้ำหนักบรรทุกของรถ
• สภาพพื้นผิวถนน
• ข้อกำหนดในการลดความเร็ว

ด้วยการปรับการกระจายแรงเบรกให้เหมาะสม EBD ช่วยเพิ่มทั้งกำลังหยุดและเสถียรภาพ

เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วน ให้พิจารณาตัวเลือกวัสดุเหล่านี้:

• ผ้าเบรก: เซรามิก (เงียบ สะอาด) กึ่งโลหะ (ทนทาน) หรือออร์แกนิก (เรียบ)
• โรเตอร์: มาตรฐาน ร่อง (ประสิทธิภาพในสภาพอากาศเปียกที่ดีกว่า) หรือเจาะรู (การระบายความร้อนที่ดีขึ้น)

ปรึกษาคู่มือสำหรับเจ้าของรถหรือช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองเมื่อเลือกส่วนประกอบทดแทนเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้และมีประสิทธิภาพที่เหมาะสม