Blog

Nếu chiếc xe của bạn phát ra tiếng ồn bất thường trong khi chuyển số hoặc bàn đạp ly hợp cảm thấy nặng bất thường, điều này có thể cho thấy vòng bi giải ly hợp bị lỗi.Thay thế thành phần này có thể đạt được thông qua bảo trì DIY cẩn thận, cung cấp tiết kiệm chi phí và hiểu biết kỹ thuật sâu hơn.

Gói giải phóng ly hợp, nằm trong bộ ly hợp, tạo điều kiện cho việc gián đoạn chuyển động sức mạnh giữa động cơ và hộp số trong quá trình thay đổi bánh răng.Hoạt động dưới tốc độ quay cao và áp lực làm cho nó dễ bị mòn.

• Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng, kích hoạt phanh đỗ xe, và đảm bảo xe trên jack đứng
• Thu thập các dụng cụ cần thiết: chìa khóa, ổ cắm, máy kéo vít, jack thủy lực, ghế an toàn, vòng bi mới và dầu bôi trơn
• Tháo dây chuyền tiêu cực của pin để ngăn ngừa nguy hiểm điện

• Loại bỏ tất cả các kết nối hộp số-động cơ và dây chuyền dây
• Cẩn thận tách hộp số ra khỏi động cơ, đảm bảo điều khiển được kiểm soát

• Đặt tập hợp tấm áp suất nơi vòng bi được gắn
• Loại bỏ vòng bi mòn bằng cách sử dụng các công cụ thích hợp
• Kiểm tra tấm áp suất cho các thiệt hại, thay thế nếu cần thiết
• Áp dụng dầu bôi trơn cho các bề mặt tiếp xúc của vòng bi mới
• Lắp đặt vòng bi thay thế, đảm bảo chỗ ngồi thích hợp

• Điều chỉnh lại và kết nối lại hộp số với động cơ
• Chịu tất cả các dây buộc và kết nối lại dây dẫn
• Kết nối lại đầu cuối pin

• Khởi động động cơ và xác minh hoạt động đúng đắn của bàn đạp ly hợp
• Kiểm tra độ trơn tru chuyển đổi bánh răng
• Điều chỉnh điện áp cáp ly hợp nếu cần thiết

• Hãy thận trọng khi xử lý hệ thống truyền tải để ngăn ngừa tổn thương các thành phần
• Các thợ cơ khí mới bắt đầu nên xem xét sự giúp đỡ chuyên nghiệp
• Kiểm tra sự tương thích của bộ phận thay thế với mô hình xe của bạn
• Kiểm tra đĩa ly hợp và đĩa áp suất trong quá trình bảo trì này

Quá trình này khôi phục chức năng hợp lý của ly hợp trong khi cung cấp kinh nghiệm cơ học có giá trị.