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고속도로 에서 운전 하고 있을 때 앞 차 가 갑자기 브레이크 를 눌렀다고 상상 해 보십시오. 반응 시간 은 매우 중요 해집니다.또 다른 안전 기능이 있습니다. 조용하게 작동해서 소중한 추가 순간을 제공합니다.: 중앙에 고도로 장착된 정지등 (CHMSL), 일반적으로 세 번째 제동등으로 알려져 있습니다.

차량의 후반 중앙에 위치하고, 일반적으로 후방 창 위에 위치하거나 스포일러에 통합되어, 이 소박한 빛은 중요한 기능을 합니다.시야가 부분적으로 방해될 수 있음에도 불구하고 차 뒤에 있는 운전자가 제동 동작을 감지할 수 있도록 하는 것반퍼 수준에 장착 된 일반적인 브레이크 라이트와 달리 CHMSL는 운전자의 시선에서 뚜렷하게 돋보인다.

이 안전 기능 의 배후 의 공학 은 신중 한 디자인 을 드러낸다. 현대 버전 은 에너지 효율 과 전통적인 전구 에 비해 뛰어난 밝기 때문 에 주로 LED 기술 을 사용 한다.조립 과정 은 종종 진동 용접 을 포함한다, 구조적 무결성 및 방수 밀폐를 보장하는 기술입니다.

교통안전 연구는 CHMSL의 효과를 강조합니다.높은 위치에 있는 빛은 운전자가 개별적인 브레이킹 동작을 구별하는 데 도움이되는 명확한 시각적 계층을 만듭니다.연구 결과에 따르면 이 간단한 혁신은 1980년대에 많은 국가에서 의무화 된 이래로 후면 충돌을 크게 줄였습니다.

자동차 제조업체는 세 번째 브레이크 라이트 디자인을 계속 정비하고 있으며, 안전 요구 사항과 미적 고려 사항을 균형 잡습니다.현대 버전은 차량 스타일링을 보완하는 간소화 된 모양을 갖추고 있으며 즉각적인 조명을 위해 고급 LED 배열을 통합합니다.일부 럭셔리 모델은 짝이 없는 외모를 위해 후면 스포일러나 지붕 라인을 통해 조명을 통합하기도 합니다.

자동차 기술이 진화함에 따라 적응형 크루즈 컨트롤과 충돌 방지 시스템으로겸손한 세 번째 브레이크 라이트는 사고를 예방하는 데 필수적이고 종종 간과되는 요소입니다.그 지속적인 존재는 때로는 가장 간단한 해결책이 도로에서 생명을 구하는 데 가장 효과적이라는 것을 상기시킵니다.