وبلاگ

تصور کنید که در حال رانندگی در بزرگراه هستید و ماشین جلو به طور ناگهانی ترمز می کند. زمان واکنش شما بسیار مهم می شود.يه ميزان امنيتي ديگه هم وجود داره که به صورت ساکت کار ميکنه تا به شما اون لحظات بي ارزش بيشتر بده: چراغ توقف نصب شده در مرکز بالا (CHMSL) ، به طور معمول به عنوان چراغ ترمز سوم شناخته می شود.

در مرکز عقب خودرو قرار داده شده است، معمولا در بالای پنجره عقب یا در اسپویلر ادغام شده است، این چراغ معمولی به یک هدف حیاتی خدمت می کند. قرار دادن آن بالا، دید را به حداکثر می رساند.اطمینان از این که رانندگان عقب می توانند حرکات ترمز را حتی زمانی که دید آنها ممکن است تا حدودی مسدود شود تشخیص دهند.برخلاف چراغ های ترمز معمولی که در سطح بمپر نصب می شوند، CHMSL به وضوح در خط دید راننده برجسته می شود.

طراحی این لامپ های ایمنی نشان دهنده طراحی دقیق است. نسخه های مدرن عمدتاً از فناوری LED برای بهره وری انرژی و روشنایی برتر در مقایسه با لامپ های سنتی استفاده می کنند.فرآیند مونتاژ اغلب شامل جوش لرزش است، یک تکنیک که یکپارچگی ساختاری و آبپاشی ضد آب را تضمین می کند که برای مقاومت در برابر شرایط آب و هوایی سخت ضروری است.

تحقیقات ایمنی ترافیک اثربخشی CHMSL را نشان می دهد. در ترافیک سنگین که چندین وسیله نقلیه همزمان ترمز می کنند،چراغ بالا موقعیت یک سلسله مراتب بصری روشن ایجاد می کند که به رانندگان کمک می کند تا اقدامات ترمز فردی را تشخیص دهند.مطالعات نشان می دهد که این نوآوری ساده به طور قابل توجهی تصادفات عقب را کاهش داده است، زیرا در بسیاری از کشورها در طول دهه 1980 اجباری شده است.

سازندگان خودرو به اصلاح طرح چراغ های ترمز ادامه می دهند، با تعادل بین الزامات ایمنی و ملاحظات زیبایی.نسخه های معاصر دارای اشکال ساده هستند که سبک خودرو را تکمیل می کنند در حالی که شامل آرایه های پیشرفته LED برای روشنایی فوری هستندبرخی از مدل های لوکس حتی این نور را با اسپویلرهای عقب یا خطوط سقف برای ظاهر بدون درز ادغام می کنند.

با تکامل تکنولوژی خودرو با سیستم های کنترل سرعت و جلوگیری از تصادفچراغ فرکانس سوم همچنان یک عنصر اساسی و اغلب نادیده گرفته شده در جلوگیری از حوادث است.حضور مداوم آن به عنوان یک یادآوری است که گاهی اوقات ساده ترین راه حل ها در نجات زندگی در جاده موثر هستند.