logo

Ειδήσεις

December 3, 2025

Προειδοποίηση για τους αγοραστές μεταχειρισμένων Nissan Rogue να αποφεύγουν τα προβληματικά έτη

Φανταστείτε να αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο Nissan Rogue (γνωστό ως X-Trail σε ορισμένες αγορές), αναμένοντας να είναι ένας αξιόπιστος σύντροφος για τις καθημερινές σας μετακινήσεις ή τις οικογενειακές εκδρομές του Σαββατοκύριακου.Βρίσκεστε συχνά σε εργαστήρια επισκευής λόγω θορύβου μετάδοσηςΑυτό που ξεκίνησε ως μια οικονομική αγορά μετατρέπεται σε εφιάλτη.Αυτό το σενάριο δεν είναι υπερβολή. Ορισμένα μοντέλα του Rogue είναι γνωστά για τα υψηλά ποσοστά αποτυχίας.Έτσι, ποια χρόνια θα πρέπει να αποφεύγετε και ποια αξίζει να εξετάσετε; Αυτός ο οδηγός θα σας βοηθήσει να περιηγηθείτε στις παγίδες και να πάρετε μια τεκμηριωμένη απόφαση κατά την αγορά ενός χρησιμοποιημένου Nissan Rogue.

Το Nissan Rogue, ένα από τα πιο δημοφιλή συμπαγή SUV του Καναδά, έχει κερδίσει πολλούς καταναλωτές με την προσιτή του τιμή, την εξαιρετική αποδοτικότητα καυσίμου και το φιλικό προς την οικογένεια σχεδιασμό του.Προσφέρει μια άνετη διάταξη πέντε θέσεωνΤο νέο μοντέλο έχει ένα μεγάλο χώρο φορτίου και προαιρετική κίνηση τεσσάρων τροχών, γεγονός που το καθιστά ιδανική επιλογή για τους επιβάτες και τις νέες οικογένειες.Μερικοί έχουν προβλήματα μετάδοσης., ηλεκτρικά προβλήματα, και δαπανηρές επισκευές, μετατρέποντας αυτό που θα έπρεπε να είναι ένα αξιόπιστο SUV σε ένα οικονομικό βάρος.

Αυτός ο οδηγός θα τονίσει τα χρόνια Nissan Rogue που πρέπει να αποφύγετε, θα εξηγήσει τα πιο κοινά προβλήματα και θα σας βοηθήσει να επιλέξετε το ασφαλέστερο και πιο αξιόπιστο χρησιμοποιημένο Rogue με βάση τον προϋπολογισμό σας.

Παραδειγματικά Χρόνια που Πρέπει να Αποφεύγουμε και τα Σημαντικά Κρίσματά Τους

Έτος μοντέλου Σημαντικά ζητήματα Πρέπει να Το Αποφεύγετε;
2008 Αρχική βλάβη μετάδοσης CVT, ελαττώματα στη στήλη διεύθυνσης, ανάκληση αερόσακων Ναι, εκτός εάν έχει αντικατασταθεί η μετάδοση
2011 Σοβαρή βλάβη CVT, ηλεκτρικά προβλήματα, προβλήματα κλιματισμού - Ναι, ναι.
2013 Υπερθέρμανση του CVT, φθορά του κινητήρα, προβλήματα σκουριάς, παρωχημένα χαρακτηριστικά ασφαλείας Προχωρήστε με προσοχή.
2014 Προβλήματα CVT πρώιμης δεύτερης γενιάς, βλάβες αερόσακων, ηλεκτρικά σφάλματα Προχωρήστε με προσοχή (προβλήματα στην πρώιμη παραγωγή)
2018 Κρίση CVT, καθυστέρηση του συστήματος πληροφορικής και ψυχαγωγίας, δυσλειτουργίες προσαρμοστικού ελέγχου ταχύτητας Προχωρήστε με προσοχή (τα μοντέλα 2019+ είναι καλύτερα)

2008 Nissan Rogue: Πρώτο έτος CVT και ανησυχίες για την ασφάλεια

Το Rogue έκανε το ντεμπούτο του το 2008 ως το πρώτο συμπαγές crossover SUV της Nissan, ανταγωνιζόμενο δημοφιλή μοντέλα όπως το Honda CR-V και το Toyota RAV4.Το πρώτο μοντέλο έτους είχε προβλήματα αξιοπιστίας., οδηγώντας σε υψηλά έξοδα ιδιοκτησίας.

Συχνά προβλήματα:

  • Αρχικές αποτυχίες μετάδοσης CVT:Το 2008 Rogue ήταν από τα πρώτα που χρησιμοποίησαν το συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο της Nissan (CVT).Τα έξοδα αντικατάστασης συχνά ξεπερνούσαν τα 4 δολάρια,000, και το ζήτημα ήταν τόσο διαδεδομένο που η Nissan επέκτεινε αργότερα την εγγύηση του CVT.
  • Ελαττώματα στη στήλη διεύθυνσης:Ένα γνωστό πρόβλημα αφορούσε ελαττωματικές στήλες διεύθυνσης, οι οποίες θα μπορούσαν να προκαλέσουν θορύβους ή χαλαρή αντίδραση του διεύθυνσης.Προκάλεσε ανησυχίες για την ασφάλεια και μερικές φορές απαιτούσε ακριβές αντικαταστάσεις.
  • Ο αερόσακος αναφέρει:Ορισμένα Rogues του 2008 επηρεάστηκαν από ανακαλήσεις που σχετίζονται με ελαττωματικά συστήματα ανίχνευσης επιβατών και αερόσακους που ενδέχεται να μην αναπτυχθούν σωστά σε ένα ατύχημα.ειδικά για οικογένειες που σκέφτονται παλαιότερα μοντέλα.
  • Υψηλά κόστη επισκευής:Μεταξύ των αντικαταστάσεων CVT, των διορθώσεων ανάκλησης και της φθοράς της ανάρτησης, πολλά Rogues 2008 έγιναν λάκκοι χρήματος καθώς γερνούσαν.

Η ετυμηγορία:Εκτός αν η μετάδοση έχει αντικατασταθεί με τεκμηριωμένη απόδειξη και όλες οι ανακαλήσεις έχουν αντιμετωπιστεί, το 2008 Rogue είναι ένα από τα πιο επικίνδυνα χρησιμοποιημένα SUV Nissan που μπορείτε να αγοράσετε σήμερα.

2011 Nissan Rogue: Διακίνηση και ηλεκτρικά προβλήματα

Το 2011 Rogue ήταν μέρος της πρώτης γενιάς, με μικρές ενημερώσεις, αλλά διατηρώντας πολλές από τις ίδιες μηχανικές αδυναμίες με τα προηγούμενα μοντέλα.Τα προβλήματα αξιοπιστίας παρέμειναν, ιδιαίτερα με τα συστήματα συνεχούς τροφοδοσίας και ηλεκτρικά συστήματα.

Συχνά προβλήματα:

  • Υπερθέρμανση και βλάβη του συνεχούς συστήματος:Το 2011 Rogue συνέχισε να χρησιμοποιεί το ίδιο σχεδιασμό CVT που προβληματίζει τα προηγούμενα μοντέλα.Οι επισκευές συχνά ξεπερνούσαν τα $3,500, και ακόμη και οι μονάδες αντικατάστασης δεν ήταν πάντα μόνιμες λύσεις.
  • Προβλήματα με το σύστημα τροφοδοσίας:Ορισμένοι οδηγοί έζησαν διαλείπουσα απώλεια του τροχοχειριστικού, ιδιαίτερα σε χαμηλές ταχύτητες ή κατά τη διάρκεια ελιγμών στάθμευσης.Αυτό προκάλεσε κινδύνους για την ασφάλεια και συχνά απαιτούσε την αντικατάσταση της αντλίας διεύθυνσης ή των συναφών εξαρτημάτων.
  • Ελλείψεις ηλεκτρικού συστήματος:Συχνά αναφέρθηκαν προβλήματα με το έξυπνο σύστημα κλειδιών, τα ηλεκτρικά παράθυρα και τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου..
  • Χρησιμοποίηση ανάρτησης:Πολλοί Rogues του 2011 υπέστησαν πρόωρη φθορά στο στήριγμα και το χέρι ελέγχου, προκαλώντας θορύβους και άνιση φθορά των ελαστικών, αυξάνοντας περαιτέρω το κόστος ιδιοκτησίας.

Η ετυμηγορία:Παρόλο που δεν είναι τόσο προβληματική όσο το πρώτο μοντέλο, το 2011 Rogue παραμένει μια επιλογή υψηλού κινδύνου λόγω των επίμονων προβλημάτων CVT και ηλεκτρικών.Εκτός αν βρείτε ένα καλά τεκμηριωμένο παράδειγμα με μεγάλες επισκευές που έχουν ήδη ολοκληρωθεί., προχωρήστε με προσοχή.

2013 Nissan Rogue: Γήρανση σχεδιασμού και παρατεταμένα προβλήματα CVT

Το 2013 Rogue σηματοδότησε το τελευταίο έτος της πρώτης γενιάς πριν από μια πλήρη επανασχεδίαση το 2014.Ιδιαίτερα με τη μετάδοσηΠαρόλο που προσφέρει πρακτικό χώρο φορτίου και τυπικά χαρακτηριστικά, η μακροπρόθεσμη αξιοπιστία του το καθιστά μια επικίνδυνη επιλογή για τους αγοραστές μεταχειρισμένων.

Συχνά προβλήματα:

  • Συνεχιζόμενες αστοχίες της συνεχούς εκπαίδευσης:Η πρώτη γενιά CVT συνέχισε να παρουσιάζει χρόνια προβλήματα αξιοπιστίας το 2013.Ακόμη και με την εκτεταμένη εγγύηση της Nissan, οι επισκευές συχνά ξεπερνούσαν τα 3.000$·000.
  • Υπερβολικός θόρυβος στην καμπίνα:Σε σύγκριση με τους νεότερους ανταγωνιστές, το 2013 Rogue είχε κακή μόνωση της καμπίνας.
  • Ηλεκτρικοί Γκρέμλιν:Οι ιδιοκτήτες αντιμετώπιζαν συχνά ελαττωματικούς αισθητήρες, δυσλειτουργίες κάμερες ασφαλείας, και προβλήματα με το έξυπνο σύστημα κλειδιών.Αυτά τα προβλήματα πρόσθεσαν στο κόστος επισκευής και την απογοήτευση.
  • Προωθημένη φθορά της αναστολής:Πολλοί οδηγοί ανέφεραν θορύβους από το μπροστινό άκρο ήδη από 80.000 χιλιόμετρα.

Η ετυμηγορία:Είναι καλύτερα να αποφεύγεις το 2013 Rogue, ειδικά αφού η επόμενη γενιά έφερε σημαντικές βελτιώσεις στην άνεση, την τεχνολογία και την ασφάλεια.Αξίζει να το παραλείψεις..

2014 Nissan Rogue: Τα ελαττώματα του πρώτου έτους και τα προβλήματα αξιοπιστίας

Το μοντέλο του 2014 εισήγαγε τη δεύτερη γενιά του Rogue, με πιο σύγχρονο σχεδιασμό, βελτιωμένη ποιότητα εσωτερικού και καλύτερη οικονομία καυσίμου.Είχε τα δικά της προβλήματα.Παρόλο που είναι ελκυστικό στο χαρτί, το ρεκόρ αξιοπιστίας του 2014 το κάνει ένα από τα πιο επικίνδυνα χρόνια για να αγοράσεις μεταχειρισμένο.

Συχνά προβλήματα:

  • Αναισθησία και υπερθέρμανση:Οι ιδιοκτήτες ανέφεραν δισταγμό κατά την επιτάχυνση, δυνατούς θορύβους κλαψούρισης, ακόμη και υπερθέρμανση κατά τη διάρκεια μακρύτερων οδών.Αυτά τα ζητήματα συχνά οδήγησαν σε πρόωρη αντικατάσταση της μετάδοσης.
  • Δυναμικό σιδηροδρομικού συστήματος:Ορισμένοι οδηγοί αντιμετώπισαν ξαφνική απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, ιδιαίτερα στους αυτοκινητόδρομους.
  • Ελαττωματικό κλιματισμό:Το 2014 Rogue ήταν διαβόητο για τις βλάβες του συστήματος AC, ειδικά των συμπιεστών που αποτυγχάνουν πρόωρα.000.
  • Ατυχίες πληροφορικής και ηλεκτρονικών:Από παγωμένες οθόνες αφής έως ελαττωματική σύνδεση Bluetooth, τα πρώτα ηλεκτρονικά στην γενιά αυτή ήταν επιρρεπή σε σφάλματα.

Η ετυμηγορία:Ως μοντέλο πρώτου έτους, το 2014 Rogue είναι ένα να αποφεύγεται.Αλλά αγοράζοντας ένα 2014 σημαίνει μεγαλύτερο κίνδυνο μεγάλων επισκευών και απογοητευτικές εμπειρίες ιδιοκτησίας.

2018 Nissan Rogue: Τεχνολογία και παράπονα μετάδοσης

Μέχρι το 2018, η δεύτερη γενιά του Rogue είχε γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή συμπαγή SUV του Καναδά, χάρη στο ευρύχωρο εσωτερικό, την αποδοτική οικονομία καυσίμου και τις ανταγωνιστικές τιμές.Η δημοτικότητα δεν ισοδυναμεί με την τελειότηταΤο 2018 Rogue συνέχισε τα μακροχρόνια προβλήματα μετάδοσης CVT της Nissan ενώ εισήγαγε νέα παράπονα σχετικά με την τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού και τα ηλεκτρονικά της.

Συχνά προβλήματα:

  • Συνεχείς σπασμοί και γλιστρήσεις:Οι ιδιοκτήτες συνέχισαν να αναφέρουν προβλήματα με το CVT της Nissan, συμπεριλαμβανομένου του τρόμου κατά την επιτάχυνση, της καθυστερημένης απόκρισης του γκάζι και της περιστασιακής καθυστέρησης.000 χιλιόμετρα, προκαλώντας ανησυχίες για τη μακροχρόνια αντοχή.
  • Υπερθέρμανση μετάδοσης:Σε μεγαλύτερες διαδρομές, ειδικά σε ζεστό καιρό ή ανηφορική οδήγηση, το CVT ήταν επιρρεπές στην υπερθέρμανση.
  • Μη συνεπής τεχνολογία ασφαλείας:Το 2018 Rogue ήρθε με το ProPILOT Assist της Nissan και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, αλλά οι ιδιοκτήτες συχνά ανέφεραν ψευδείς συναγερμούς, όπως προειδοποιήσεις για εμπρός σύγκρουση που ενεργοποιούνται χωρίς λόγο.Το προσαρμοστικό ρυθμιστικό σύστημα κρουαζιέρας επικρίθηκε επίσης επειδή φρενάριζε πολύ απότομα.
  • Ελλείψεις ηλεκτρικής ενέργειας και πληροφορικής:Τα προβλήματα περιλαμβάνουν παγωμένες οθόνες αφής, ελαττωματικές κάμερες ασφαλείας, και τυχαίες βλάβες του συστήματος ήχου.Οι δυσλειτουργίες αυτές επηρέασαν τη συνολική εμπειρία ιδιοκτησίας..

Η ετυμηγορία:Ενώ το 2018 Rogue είναι νεότερο και πιο πλούσιο σε χαρακτηριστικά από τα προηγούμενα μοντέλα, ο συνδυασμός των προβλημάτων μετάδοσης και της αναξιόπιστης τεχνολογίας το καθιστά μια επιλογή υψηλού κινδύνου.Οι αγοραστές είναι καλύτερα να επιλέξουν για τα επόμενα χρόνια όπου η Nissan αντιμετώπισε κάποια από αυτά τα θέματα.

Συνηθισμένα Προβλήματα της Nissan Rogue

Ακόμη και εκτός των προβληματικών χρόνων, το Nissan Rogue έχει αρκετά επαναλαμβανόμενα προβλήματα που οι αγοραστές θα πρέπει να γνωρίζουν όταν εξετάζουν ένα μεταχειρισμένο μοντέλο.ενώ άλλες μπορεί να γίνουν δαπανηρές επισκευές αν αφεθούν ανεξέλεγκτες..

  • Προβλήματα μετάδοσης CVT:Το συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο του Rogue είναι η πιο κοινή πηγή παραπόνων σε πολλές γενιές.και ακόμη και πλήρης αποτυχία μετάδοσηςΗ επισκευή ή η αντικατάσταση μπορεί να κοστίσει $3.000-$5.000, και ενώ ορισμένα καλύπτονταν από παρατάσεις εγγύησης, πολλά παλαιότερα μοντέλα δεν καλύπτονται πλέον.
  • Ελαττώματα κλιματισμού:Πολλά χρόνια Rogue αντιμετώπισαν προβλήματα στο σύστημα κλιματισμού, συμπεριλαμβανομένων κατασχεμένων συμπιεστών ή διαρροών ψυκτικού.500Στα καυτά Καναδικά καλοκαίρια, είναι κάτι παραπάνω από μια απλή ενόχληση.
  • Ελλείψεις ηλεκτρικού συστήματος:Οι κάμερες ασφαλείας, οι οθόνες αφής και οι οθόνες οργάνων είναι γνωστό ότι έχουν δυσλειτουργίες.Οι διαδοχικές βλάβες παραμένουν μια κοινή απογοήτευση για τους ιδιοκτήτες.
  • Τεχνολογία ασφαλείας ελαττώματος:Οι προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης του οδηγού, συμπεριλαμβανομένων προειδοποιήσεων πρόωρης σύγκρουσης και πέδησης έκτακτης ανάγκης, μερικές φορές ενεργοποιούνται χωρίς αιτία.η απροσδόκητη πέδηση ή οι προειδοποιήσεις μπορούν να υπονομεύσουν την αυτοπεποίθηση του οδηγού.
  • Καταγγελίες για το σύστημα διεύθυνσης:Τα πρώτα μοντέλα (ειδικά τα Rogues πρώτης γενιάς) είχαν προβλήματα με τις αντλίες και τα ράφια του βοηθητικού διεύθυνσης, οδηγώντας σε βαρύ ήχο διεύθυνσης ή θόρυβο.000.
  • Υπερβολικός θόρυβος του δρόμου:Αν και δεν είναι μηχανικό ελάττωμα, το Rogue έχει από καιρό επικριθεί για την κακή μόνωση της καμπίνας.

Το βασικό:Ένα καλά συντηρημένο Rogue μπορεί να χρησιμεύσει ως ένα αξιόπιστο και προσιτό συμπαγές SUV, αλλά οι δυνητικοί αγοραστές θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στα συστήματα μετάδοσης και ηλεκτρικών συστημάτων κατά τις επιθεωρήσεις πριν από την αγορά.

Τι να αναζητήσετε όταν αγοράζετε μια μεταχειρισμένη Nissan Rogue

Για να βεβαιωθείτε ότι το Rogue που αγοράζετε θα αντέξει την δοκιμασία του χρόνου, είναι ζωτικής σημασίας να διεξάγετε μια διεξοδική επιθεώρηση πριν από την αγορά.

  • Υγεία μετάδοσης:Παρακολουθήστε προσεκτικά τους θορύβους του CVT που κουνιούνται, τρέμουν ή κλαψουρίζουν, καθώς αυτά είναι πρώιμα σημάδια προειδοποίησης της αποτυχίας.
  • Ιστορικό υπηρεσίας:Τα CVT της Nissan είναι ευάλωτα στην αμέλεια και η κακή συντήρηση συχνά οδηγεί σε δαπανηρές επισκευές.
  • Έλεγχος κλιματισμού:Αν ο συμπιεστής αποτύχει μπορεί να είναι μια δαπανηρή λύση.
  • Ηλεκτρονική και τεχνολογία ασφάλειας:Ελέγξτε όλα τα συστήματα πληροφορικής και ψυχαγωγίας, την εφεδρική κάμερα και τα συστήματα ασφαλείας.
  • Επιθεώρηση σκουριάς:Όπως και σε πολλά μικρά SUV που οδηγούνται στους Καναδικούς χειμώνες, οι παλαιότεροι Rogues μπορούν να αναπτύξουν σκουριά στο υπόβαθρο, στα πηγάδια των τροχών και στα πλαίσια των κυλιόμενων πινάκων.
  • Κατάσταση ελαστικών και φρένων:Ελέγξτε τα φρένα για δονήσεις ή ουρλιαχτά, τα οποία θα μπορούσαν να υποδεικνύουν προβλήματα με τον περιστροφέα ή το πηνίο.
  • Τελειωμένες αναλήψεις:Βεβαιωθείτε μέσω της Υπηρεσίας Μεταφορών του Καναδά ή ενός αντιπροσώπου της Nissan ότι έχουν γίνει όλες οι ανακαλήσεις.

Συμβουλή ειδικού:Μια επιθεώρηση πριν από την αγορά (PPI) από έναν αξιόπιστο μηχανικό είναι ιδιαίτερα πολύτιμη για το Rogue, καθώς πολλά από τα προβλήματά του αναπτύσσονται σταδιακά και δεν είναι πάντα εμφανή κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμαστικής οδήγησης.

Αξίζει ακόμα να αγοράσω τη Νίσαν Ρογκ;

Παρά τα προβληματικά χρόνια, το Nissan Rogue παραμένει ένα από τα πιο δημοφιλή συμπαγή SUV του Καναδά για καλό λόγο.το οποίο το καθιστά αξιόπιστο σύντροφο για τους Καναδικούς χειμώνεςΠολλά νεότερα μοντέλα, ιδιαίτερα από το 2020 και μετά, παρουσιάζουν σημαντικές βελτιώσεις στην αξιοπιστία και την τεχνολογία, καθιστώντας τα ισχυρές επιλογές στην μεταχειρισμένη αγορά.

Το κλειδί είναι να γνωρίζετε ποια χρόνια Rogue να προσεγγίσετε με προσοχή και να βεβαιωθείτε ότι κάθε όχημα που σκέφτεστε έχει συντηρηθεί σωστά.Δεν χρειάζεται να αποφεύγεις εντελώς τον Ρογκ. Απλά διάλεξε σοφά..

Στοιχεία επικοινωνίας