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Imagínese comprar un Nissan Rogue usado (conocido como el X-Trail en algunos mercados), esperando que sea un compañero confiable para sus viajes diarios o viajes de fin de semana en familia.usted se encuentra frecuentemente visitando talleres de reparación debido a ruidos de transmisiónLo que comenzó como una compra económica se convierte en una pesadilla.Este escenario no es una exageración. Ciertos años modelo del Rogue son notorios por sus altas tasas de fracaso.. Entonces, ¿qué años debes evitar y cuáles vale la pena considerar? Esta guía te ayudará a navegar por las trampas y tomar una decisión informada al comprar un Nissan Rogue usado.

El Nissan Rogue, uno de los SUV compactos más vendidos de Canadá, ha conquistado a muchos consumidores con su precio asequible, excelente eficiencia de combustible y diseño familiar.Ofrece una cómoda disposición de cinco asientosSin embargo, no todos los modelos de año son igualmente confiables.Algunos sufren fallas en la transmisión, problemas eléctricos y reparaciones costosas, convirtiendo lo que debería ser un SUV confiable en una carga financiera.

Esta guía resaltará los años de Nissan Rogue para evitar, explicará los problemas más comunes y le ayudará a elegir el Rogue usado más seguro y confiable en función de su presupuesto.

Años modelo a evitar y sus principales problemas

2008 Nissan Rogue: CVT del primer año y preocupaciones de seguridad

El Rogue debutó en 2008 como el primer SUV crossover compacto de Nissan, compitiendo con modelos populares como el Honda CR-V y el Toyota RAV4.El primer año modelo estuvo plagado de problemas generalizados de fiabilidad., lo que conduce a altos costes de propiedad.

Problemas comunes:

• Fallas tempranas en la transmisión de CVT:El Rogue 2008 fue uno de los primeros en utilizar la transmisión variable continua (CVT) de Nissan.Los costos de reemplazo a menudo superaban los $4,000, y el problema fue tan generalizado que Nissan más tarde extendió la garantía del CVT.
• Defectos de la columna de dirección:Un problema conocido involucró columnas de dirección defectuosas, que podrían causar ruidos de ruido o respuesta de dirección floja.planteaba problemas de seguridad y a veces requería reemplazos costosos.
• El airbag recuerda:Algunos Rogues 2008 se vieron afectados por retiros relacionados con sistemas de detección de ocupantes defectuosos y bolsas de aire que podrían no desplegarse correctamente en un accidente.especialmente para las familias que consideran modelos más antiguos.
• Los altos costos de reparación:Entre reemplazos de CVT, reparaciones de retiro y desgaste de la suspensión, muchos Rogues 2008 se convirtieron en pozos de dinero a medida que envejecían.

Veredicto:A menos que la transmisión haya sido reemplazada con pruebas documentadas y todos los retiros hayan sido abordados, el 2008 Rogue es uno de los SUV Nissan usados más arriesgados que puedes comprar hoy.

2011 Nissan Rogue: Transmisión y problemas eléctricos

El Rogue 2011 fue parte de la primera generación, con actualizaciones menores, pero conservando muchas de las mismas debilidades mecánicas que los modelos anteriores.Los problemas de fiabilidad persistieron, especialmente con el CVT y los sistemas eléctricos.

Problemas comunes:

• Sobrecalentamiento y fallas del CVT:El Rogue 2011 continuó utilizando el mismo diseño CVT que problemático modelos anteriores.Las reparaciones a menudo superaban los $3,500, e incluso las unidades de reemplazo no siempre eran soluciones permanentes.
• Problemas con la dirección asistida:Algunos conductores experimentaron pérdidas intermitentes de dirección asistida, especialmente a baja velocidad o durante las maniobras de estacionamiento.Esto suponía riesgos para la seguridad y a menudo requería reemplazar la bomba de dirección o los componentes relacionados..
• Fallas en el sistema eléctrico:Los problemas con el sistema de llaves inteligentes, las ventanas eléctricas y los módulos de control electrónico se informaron con frecuencia..
• Desgaste de la suspensión:Muchos Rogues de 2011 sufrieron un desgaste prematuro de los brazos de soporte y control, causando ruidos y desgaste desigual de los neumáticos, aumentando aún más los costos de propiedad.

Veredicto:Aunque no es tan problemático como el año modelo inaugural, el Rogue 2011 sigue siendo una opción de alto riesgo debido a problemas persistentes de CVT y eléctricos.A menos que encuentre un ejemplo bien documentado con reparaciones importantes ya completadas., proceda con precaución.

Nissan Rogue 2013: diseño envejecido y problemas persistentes del CVT

El Rogue 2013 marcó el último año de la primera generación antes de un rediseño completo en 2014.especialmente con la transmisiónAunque ofrecía un espacio de carga práctico y características estándar, su historial de fiabilidad a largo plazo lo convierte en una opción arriesgada para los compradores usados.

Problemas comunes:

• Falta de formación continua en curso:El CVT de primera generación continuó mostrando problemas crónicos de fiabilidad en 2013.Incluso con la garantía extendida de Nissan, las reparaciones a menudo superaban los 3.000$,000.
• Ruido excesivo en la cabina:En comparación con los competidores más nuevos, el Rogue 2013 tenía un aislamiento de cabina pobre.
• Gremlins eléctricos:Los propietarios a menudo tuvieron que lidiar con sensores defectuosos, cámaras de respaldo defectuosas y problemas con el sistema de llaves inteligentes.Estos problemas añadieron costos de reparación y frustraciones.
• Uso prematuro de la suspensión:Muchos conductores reportaron ruidos ruidosos desde el extremo delantero ya a los 80.000 kilómetros.

Veredicto:Es mejor evitar el Rogue 2013, especialmente porque la próxima generación trajo mejoras significativas en comodidad, tecnología y seguridad.vale la pena saltarse.

Nissan Rogue 2014: Defectos del primer año y problemas de fiabilidad

El modelo de 2014 introdujo la segunda generación del Rogue, con un diseño más moderno, mejor calidad interior y mejor economía de combustible.Tuvo su parte de problemasAunque atractivo en el papel, el historial de confiabilidad del Rogue 2014 lo convierte en uno de los años más arriesgados para comprar usado.

Problemas comunes:

• Continuidad de la TCC:El CVT de Nissan seguía siendo un punto débil: los propietarios reportaron vacilación durante la aceleración, ruidos fuertes de quejas e incluso sobrecalentamiento durante viajes más largos.Estos problemas a menudo condujeron a reemplazos prematuros de la transmisión.
• El sistema de propulsión está estancado:Algunos conductores experimentaron una pérdida repentina de energía mientras conducían, especialmente en las autopistas.
• Aire acondicionado defectuoso:El Rogue 2014 era conocido por fallas en el sistema de aire acondicionado, especialmente compressores que fallaban prematuramente.000.
• Infoentretenimiento y problemas electrónicos:Desde pantallas táctiles congeladas hasta conectividad Bluetooth defectuosa, los primeros aparatos electrónicos de esta generación eran propensos a errores.

Veredicto:Como modelo de primer año, el Rogue 2014 es uno a evitar.Pero comprar un 2014 significa un mayor riesgo de reparaciones importantes y experiencias de propiedad frustrantes.

Nissan Rogue 2018: quejas de tecnología y transmisión

Para 2018, la segunda generación del Rogue se había convertido en uno de los SUV compactos más populares de Canadá, gracias a su amplio interior, economía de combustible eficiente y precios competitivos.La popularidad no es igual a la perfección.El Rogue 2018 continuó los problemas de transmisión CVT de larga data de Nissan al tiempo que introdujo nuevas quejas sobre su tecnología de asistencia al conductor y electrónica.

Problemas comunes:

• Triturador y deslizamiento del CVT:Los propietarios continuaron reportando problemas con el CVT de Nissan, incluyendo temblores durante la aceleración, retraso en la respuesta del acelerador y paradas ocasionales.000 kilómetros, lo que plantea preocupaciones sobre la durabilidad a largo plazo.
• Se trata de un sistema de transmisión de alta velocidad.En viajes más largos, especialmente en clima caluroso o conducción cuesta arriba, el CVT era propenso a sobrecalentarse, lo que desencadenó un "modo cojo", reduciendo la potencia y limitando la aceleración hasta que el sistema se enfrió.
• Tecnología de seguridad incoherente:El Rogue 2018 viene con el Asistente ProPILOT de Nissan y sistemas avanzados de asistencia al conductor, pero los propietarios frecuentemente reportan falsas alarmas, como advertencias de colisión frontal que se activan sin causa.El control de crucero adaptativo también fue criticado por frenar demasiado abruptamente.
• Fallas eléctricas y de información de entretenimiento:Los problemas incluyen pantallas táctiles congeladas, cámaras de respaldo defectuosas y fallas aleatorias del sistema de audio.Estas fallas perjudicaron la experiencia general de propiedad.

Veredicto:Si bien el Rogue 2018 es más nuevo y más rico en características que los modelos anteriores, su combinación de problemas de transmisión y tecnología poco confiable lo convierte en una opción de alto riesgo.Los compradores están mejor optando por años posteriores donde Nissan abordó algunos de estos problemas.

Problemas comunes con el Nissan Rogue

Incluso fuera de los años problemáticos, el Nissan Rogue tiene varios problemas recurrentes que los compradores deben tener en cuenta al considerar un modelo usado.mientras que otros pueden convertirse en reparaciones costosas si no se controlan.

• Problemas de transmisión de la CVT:La transmisión variable continua del Rogue es la fuente más común de quejas en varias generaciones.y hasta un fallo completo de la transmisiónLas reparaciones o reemplazos pueden costar $3.000-$5.000, y mientras que algunos estaban cubiertos por extensiones de garantía, muchos modelos más antiguos ahora están fuera de la cobertura.
• Falla del aire acondicionado:Varios años Rogue experimentó problemas con el sistema de aire acondicionado, incluyendo compresores incautados o fugas de refrigerante.500En los calurosos veranos canadienses, es más que un inconveniente.
• Problemas con el sistema eléctrico:Se sabe que las cámaras de respaldo, las pantallas táctiles de infoentretenimiento y las pantallas de los paneles de instrumentos funcionan mal.Las fallas intermitentes siguen siendo una frustración común para los propietarios.
• Tecnología de seguridad defectuosa:Las funciones avanzadas de asistencia al conductor, incluyendo advertencias de colisión hacia adelante y frenado de emergencia, a veces se activan sin causa.el frenado inesperado o las señales de alerta pueden erosionar la confianza del conductor.
• Quejas sobre el sistema de dirección:Los primeros modelos (especialmente los Rogues de primera generación) tenían problemas con las bombas de dirección asistida y los bastidores, lo que llevaba a ruidos pesados de dirección o quejidos.000.
• Ruido excesivo en la carretera:Aunque no es un defecto mecánico, el Rogue ha sido criticado durante mucho tiempo por el bajo aislamiento de la cabina.

En resumen:Un Rogue bien mantenido puede servir como un SUV compacto confiable y asequible, pero los posibles compradores deben prestar especial atención a la transmisión y los sistemas eléctricos durante las inspecciones previas a la compra.

Qué buscar al comprar un Nissan Rogue usado

Para asegurarse de que el Rogue que usted compra resista la prueba del tiempo, es crucial realizar una inspección exhaustiva antes de comprar.

• Salud de la transmisión:Realice una prueba de conducción prolongada tanto en condiciones urbanas como en condiciones de carretera. Preste mucha atención a los ruidos de sacudidas, temblores o quejidos del CVT, ya que estos son señales de advertencia temprana de fallo.
• Historial de servicio:Busque registros detallados de mantenimiento, especialmente que muestren cambios regulares de fluido de transmisión.
• Verificación del aire acondicionado:Si el compresor falla, puede ser una solución costosa.
• Electrónica y tecnología de seguridad:Pruebe todas las funciones de infoentretenimiento, la cámara de respaldo y los sistemas de seguridad y verifique que las advertencias de colisión hacia adelante y el control de crucero adaptativo (si están equipados) funcionan sin problemas y sin falsas alarmas.
• Inspección de oxidación:Al igual que muchos SUVs compactos conducidos en invierno canadiense, los Rogues más viejos pueden desarrollar óxido en el tren, los pozos de las ruedas y los paneles de rocker.
• Condición del neumático y del freno:Revisa los frenos para detectar vibraciones o chirridos, lo que podría indicar problemas con el rotor o la pinza.
• Se ha completado el retiro:Verifique a través de Transporte Canadá o un distribuidor de Nissan que todos los trabajos de retirada han sido realizados.

Consejo del experto:Una inspección previa a la compra (PPI) de un mecánico de confianza es especialmente valiosa para el Rogue, ya que muchos de sus problemas se desarrollan gradualmente y no siempre son evidentes durante una corta prueba de manejo.

¿Sigue valiendo la pena comprar el Nissan Rogue?

A pesar de algunos años problemáticos, el Nissan Rogue sigue siendo uno de los SUV compactos más populares de Canadá por una buena razón.lo que lo convierte en un compañero confiable para los inviernos canadiensesMuchos modelos más recientes, particularmente los de 2020 en adelante, muestran mejoras significativas en fiabilidad y tecnología, lo que los convierte en opciones sólidas en el mercado usado.

La clave es saber qué años de Rogue se acercan con precaución y asegurarse de que cualquier vehículo que esté considerando haya sido mantenido adecuadamente.No tienes que evitar a Rogue por completo. Solo elige sabiamente..