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Immaginate di acquistare una Nissan Rogue usata (conosciuta come X-Trail in alcuni mercati), aspettandovi che sia un compagno affidabile per i vostri spostamenti giornalieri o per i viaggi di fine settimana in famiglia.vi trovate a visitare frequentemente officine di riparazione a causa dei rumori della trasmissioneUn acquisto economico si trasforma in un incubo.Questo scenario non è un'esagerazione. Alcuni modelli del Rogue sono famosi per i loro alti tassi di guasto.. Quindi, quali anni dovresti evitare e quali meritano di essere considerati? Questa guida ti aiuterà a navigare tra le insidie e prendere una decisione informata quando acquisti una Nissan Rogue usata.

La Nissan Rogue, uno dei SUV compatti più venduti in Canada, ha conquistato molti consumatori con il suo prezzo accessibile, l'eccellente consumo di carburante e il design familiare.Offre un comodo piano a cinque postiIl nuovo modello è dotato di un grande spazio per il carico e di una trazione integrale opzionale, che lo rende una scelta ideale per i pendolari e le giovani famiglie.Alcuni sono afflitti da guasti alla trasmissione, problemi elettrici e costose riparazioni, trasformando quello che dovrebbe essere un SUV affidabile in un onere finanziario.

Questa guida evidenzierà gli anni di Nissan Rogue da evitare, spiegherà i problemi più comuni e ti aiuterà a scegliere il Rogue usato più sicuro e affidabile in base al tuo budget.

Anni modello da evitare e i loro problemi principali

2008 Nissan Rogue: CVT del primo anno e problemi di sicurezza

La Rogue debuttò nel 2008 come il primo SUV crossover compatto di Nissan, in competizione con modelli popolari come la Honda CR-V e la Toyota RAV4.il primo anno modello è stato afflitto da problemi di affidabilità diffusi, con conseguente elevato costo di proprietà.

Problemi comuni:

• Fallimenti della trasmissione CVT precoci:La Rogue 2008 è stata tra le prime a utilizzare la trasmissione a variazione continua (CVT) di Nissan.I costi di sostituzione spesso superavano i 4 dollari,000, e il problema era così diffuso che Nissan successivamente ha esteso la garanzia CVT.
• Difetti della colonna di sterzo:Un problema noto riguardava colonne di sterzo difettose, che potevano causare rumori di calante o una risposta di sterzo debole.ha sollevato problemi di sicurezza e talvolta ha richiesto costose sostituzioni.
• Airbag richiama:Alcuni Rogues 2008 sono stati colpiti da richiami legati a sistemi di rilevamento degli occupanti difettosi e airbag che potrebbero non aprirsi correttamente in caso di incidente.specialmente per le famiglie che considerano modelli più vecchi.
• Alti costi di riparazione:Tra sostituzioni di CVT, ripristino dei richiami e usura delle sospensioni, molti Rogues 2008 sono diventati grotti di denaro man mano che invecchiavano.

Verdetto:A meno che la trasmissione non sia stata sostituita con una prova documentata e che tutti i richiami siano stati affrontati, la 2008 Rogue e' uno dei piu' rischiosi SUV Nissan usati che puoi comprare oggi.

2011 Nissan Rogue: trasmissione ed elettricità

La Rogue 2011 faceva parte della prima generazione, con aggiornamenti minori ma mantenendo molti degli stessi punti deboli meccanici dei modelli precedenti.problemi di affidabilità persistenti, in particolare con i sistemi CVT e elettrici.

Problemi comuni:

• Scaldo eccessivo e guasti del CVT:Il 2011 Rogue ha continuato a utilizzare lo stesso design CVT che ha preoccupato i modelli precedenti.Le riparazioni spesso superavano i 3 dollari,500, e anche le unità di ricambio non erano sempre soluzioni permanenti.
• Problemi con il servosterzo:Alcuni conducenti hanno sperimentato intermittenti perdite del servosterzo, in particolare a bassa velocità o durante le manovre di parcheggio.Ciò comportava rischi per la sicurezza e spesso richiedeva la sostituzione della pompa di sterzo o dei componenti correlati.
• Malfunzionamenti del sistema elettrico:I problemi con il sistema di chiavi intelligenti, le finestre elettriche e i moduli di controllo elettronici sono stati segnalati frequentemente..
• Usura della sospensione:Molti Rogues del 2011 hanno sofferto di usura prematura dello strut e del braccio di controllo, causando rumori clunking e usura irregolare delle gomme, aumentando ulteriormente i costi di proprietà.

Verdetto:Anche se non è così problematica come l'anno modello inaugurale, la Rogue 2011 rimane una scelta ad alto rischio a causa di problemi CVT e elettrici persistenti.A meno che non trovi un esempio ben documentato con riparazioni importanti già completate., procedere con cautela.

2013 Nissan Rogue: design anziano e problemi di CVT persistenti

Il Rogue 2013 ha segnato l'ultimo anno della prima generazione prima di una completa riprogettazione nel 2014.In particolare con la trasmissioneMentre offriva spazio di carico pratico e funzionalità standard, il suo record di affidabilità a lungo termine lo rende una scelta rischiosa per gli acquirenti usati.

Problemi comuni:

• Fallimenti in corso del CVT:La CVT di prima generazione ha continuato a mostrare problemi di affidabilità cronici nel 2013.Anche con la copertura di garanzia estesa di Nissan, le riparazioni spesso superavano i 3.000$,000.
• Eccessivo rumore in cabina:Rispetto ai concorrenti più recenti, la Rogue 2013 aveva un scarso isolamento della cabina.
• Gremlins elettrici:I proprietari hanno spesso avuto a che fare con sensori difettosi, telecamere di riserva malfunzionanti e problemi con il sistema chiave intelligente.Questi problemi hanno aumentato i costi di riparazione e le frustrazioni.
• Usura prematura della sospensione:I supporti, le buste e i bracci di comando spesso dovevano essere sostituiti in anticipo, e molti conducenti segnalavano rumori di rottura dalla parte anteriore già dopo 80.000 chilometri.

Verdetto:E' meglio evitare il Rogue del 2013, soprattutto perché la prossima generazione ha portato significativi miglioramenti nel comfort, nella tecnologia e nella sicurezza.vale la pena saltare..

2014 Nissan Rogue: difetti e problemi di affidabilità del primo anno

Il modello 2014 ha introdotto la seconda generazione di Rogue, con un design più moderno, una migliore qualità degli interni e un migliore consumo di carburante.ha avuto la sua parte di problemiSebbene sia attraente sulla carta, l'affidabilità del Rogue del 2014 lo rende uno degli anni più rischiosi per comprare una seconda mano.

Problemi comuni:

• Continuità di trasmissione:Il CVT della Nissan è rimasto un punto debole: i proprietari hanno segnalato esitazioni durante l'accelerazione, rumori di lamentele forti e persino surriscaldamento durante le lunghe guide.Questi problemi hanno spesso portato a sostituzioni premature delle trasmissioni.
• Impedimento del gruppo motore:Alcuni conducenti hanno sperimentato improvvisa perdita di potenza durante la guida, in particolare sulle autostrade.
• Condizionatori difettosi:Il 2014 Rogue era noto per i guasti del sistema di condizionamento, in particolare i compressori che si guastavano prematuramente.000.
• Infotainment e problemi di elettronica:Da touchscreen congelati a connettività Bluetooth difettosa, i primi dispositivi elettronici di questa generazione erano soggetti a bug.

Verdetto:Come modello di primo anno, il 2014 Rogue è uno da evitare.Ma comprare una del 2014 significa un rischio maggiore di riparazioni importanti e esperienze di proprietà frustranti.

2018 Nissan Rogue: Reclami sulla tecnologia e sulla trasmissione

Entro il 2018, la seconda generazione di Rogue era diventata uno dei SUV compatti più popolari del Canada, grazie al suo interno spazioso, all'efficiente consumo di carburante e ai prezzi competitivi.La popolarità non equivale alla perfezione.La Rogue 2018 ha continuato i problemi di trasmissione CVT di lunga data di Nissan, introducendo nuove lamentele sulla sua tecnologia di assistenza al guidatore e sull'elettronica.

Problemi comuni:

• Tritura e scivolamento del CVT:I proprietari hanno continuato a segnalare problemi con il CVT di Nissan, tra cui tremore durante l'accelerazione, risposta ritardata dell'acceleratore e rallentamento occasionale.000 chilometri, sollevando preoccupazioni per la durata a lungo termine.
• Super riscaldamento della trasmissione:Nei viaggi più lunghi, specialmente con il clima caldo o in salita, il CVT era soggetto a surriscaldamento, che innescava una "modalità zoppo", riducendo la potenza e limitando l'accelerazione fino a quando il sistema si raffreddava.
• Tecnologia di sicurezza incoerente:La Rogue 2018 è stata fornita con il ProPILOT Assist di Nissan e sistemi avanzati di assistenza alla guida, ma i proprietari hanno spesso segnalato falsi allarmi, come avvertimenti di collisione anteriore che si attivano senza motivo.Il controllo di velocità adattativo è stato anche criticato per aver frenato troppo bruscamente.
• Errori elettrici e di infotainment:I problemi includevano touchscreen congelati, telecamere di riserva malfunzionanti e guasti casuali del sistema audio.Questi problemi hanno compromesso l'esperienza complessiva di proprietà.

Verdetto:Mentre il 2018 Rogue è più nuovo e più ricco di caratteristiche rispetto ai modelli precedenti, la sua combinazione di problemi di trasmissione e tecnologia inaffidabile lo rende una scelta ad alto rischio.Gli acquirenti sono meglio se optano per anni successivi in cui Nissan ha affrontato alcuni di questi problemi.

Problemi comuni con la Nissan Rogue

Anche al di fuori degli anni problematici, la Nissan Rogue ha diversi problemi ricorrenti che gli acquirenti dovrebbero essere consapevoli quando considerano un modello usato.mentre altri possono diventare costose riparazioni se lasciati senza controllo.

• Problemi di trasmissione CVT:La trasmissione variabile continua (CVT) della Rogue e' la fonte piu' comune di lamentele tra le generazioni.e persino un completo guasto alla trasmissione.Le riparazioni o le sostituzioni possono costare $3.000$,000, e mentre alcuni erano coperti da estensioni di garanzia, molti modelli più vecchi sono ora fuori dalla copertura.
• Disfunzioni del condizionatore d'aria:Molti anni di Rogue hanno avuto problemi con il sistema di climatizzazione, compresi compressori sequestrati o perdite di refrigerante.500Nelle calde estati canadesi, e' piu' di un semplice inconveniente.
• Disfunzioni del sistema elettrico:Le telecamere di riserva, i touchscreen di infotainment e i display del gruppo di strumenti sono noti per i loro malfunzionamenti.I guasti intermittenti rimangono una frustrazione comune per i proprietari.
• Tecnologia di sicurezza difettosa:Le funzioni avanzate di assistenza al guidatore, tra cui avvertimenti di collisione in avanti e frenata di emergenza, a volte si attivano senza motivo.una frenata o un avviso inaspettati possono compromettere la fiducia del conducente.
• Reclami sul sistema di sterzo:I primi modelli (in particolare i Rogues di prima generazione) presentavano problemi con le pompe e i rack dello sterzo servo, causando forti rumori di sterzo o di lamentele.000.
• Eccessivo rumore stradale:Anche se non è un difetto meccanico, il Rogue è stato a lungo criticato per il suo scarso isolamento della cabina.

La conclusione:Un Rogue ben mantenuto può servire come un SUV compatto affidabile e conveniente, ma i potenziali acquirenti dovrebbero prestare particolare attenzione ai sistemi di trasmissione ed elettrici durante le ispezioni pre-acquisto.

Cosa cercare quando si acquista una Nissan Rogue usata

Per assicurarsi che il Rogue che si acquista resisterà alla prova del tempo, è fondamentale effettuare un'ispezione approfondita prima di acquistare.

• Salute della trasmissione:Fate un test drive prolungato sia in città che in autostrada, osservando attentamente se il CVT non si scuote, non trema o non si lamenta, poiché sono i primi segnali di guasto.
• Storia del servizio:Cercate documenti dettagliati di manutenzione, in particolare quelli che mostrano le regolari modifiche del fluido della trasmissione.
• Controllo dell'aria condizionata:Se il compressore non funziona, può essere un problema costoso.
• Tecnologia elettronica e di sicurezza:Verificare che gli avvisi di collisione anteriore e il controllo di velocità (se installato) funzionino correttamente senza falsi allarmi.
• Ispezione della ruggine:Come molti SUV compatti guidati negli inverni canadesi, i vecchi Rogues possono sviluppare ruggine sul carro, sui pozzi delle ruote e sui pannelli d'oscillazione.
• Condizione del pneumatico e del freno:Controllare la presenza di vibrazioni o strillati sui freni, che potrebbero indicare problemi al rotore o alla pinza.
• Richiamo completato:Verificare tramite Transports Canada o un concessionario Nissan che tutti i lavori di richiamo siano stati eseguiti.

Suggerimento di un esperto:Un'ispezione pre-acquisto (PPI) da un meccanico di fiducia è particolarmente preziosa per il Rogue, poiché molti dei suoi problemi si sviluppano gradualmente e non sono sempre evidenti durante un breve test drive.

Vale ancora la pena comprare la Nissan Rogue?

Nonostante alcuni anni problematici, la Nissan Rogue rimane uno dei SUV compatti più popolari del Canada per una buona ragione.rendendolo un compagno affidabile per gli inverni canadesiMolti modelli più recenti, in particolare quelli dal 2020 in poi, mostrano significativi miglioramenti in termini di affidabilità e tecnologia, rendendoli forti scelte nel mercato usato.

La chiave e' sapere quali anni di Rogue avvicinare con cautela e assicurarsi che ogni veicolo che stai prendendo in considerazione sia stato adeguatamente mantenuto.Non devi evitare del tutto il Rogue. Scegli con saggezza..