وبلاگ

تصور کنید کلید خود را در موقعیت استارت می‌چرخانید، چراغ‌های داشبورد روشن می‌شوند، اما هیچ صدایی از موتور نمی‌شنوید. این سناریوی ناامیدکننده، به خصوص زمانی که عجله دارید، ممکن است نشان‌دهنده خرابی رله استارت باشد. با استفاده از تویوتا مدل ۲۰۰۷ به عنوان مثال، شما را در فرآیند تشخیص راهنمایی می‌کنیم تا به سرعت مشخص کنید که آیا این قطعه علت اصلی مشکلات استارت شماست.

رله استارت به عنوان یک سوئیچ الکتریکی در سیستم استارت خودروی شما عمل می‌کند. هنگامی که کلید احتراق را در موقعیت استارت می‌چرخانید، رله سیگنالی برای بستن کنتاکت‌های داخلی خود دریافت می‌کند. این عمل مدار را کامل می‌کند و اجازه می‌دهد جریان باتری به موتور استارت جریان یابد، که سپس موتور را راه‌اندازی می‌کند. خرابی رله این انتقال نیرو را قطع می‌کند و موتور استارت شما را بدون جریان الکتریکی لازم برای عملکرد رها می‌کند.

یکی از ساده‌ترین تکنیک‌های تشخیص شامل تعویض رله‌های مشابه در سیستم الکتریکی خودروی شما است. اکثر مدل‌های تویوتا دارای چندین رله با مشخصات مشابه هستند، مانند رله بوق. مراحل زیر را دنبال کنید:

• رله استارت را در جعبه رله محفظه موتور پیدا کنید (معمولاً با علامت‌گذاری روی درب جعبه مشخص می‌شود)
• یک رله دیگر با مشخصات مشابه پیدا کنید (اغلب رله بوق)
• موقعیت آن‌ها را در سوکت‌های رله عوض کنید

اگر پس از تعویض رله‌ها خودروی شما روشن شد اما بوق کار نکرد، خرابی رله استارت را تأیید کرده‌اید. برعکس، اگر مشکل استارت همچنان پابرجا بود در حالی که بوق به طور عادی کار می‌کرد، مشکل احتمالاً در جای دیگری از سیستم استارت قرار دارد - شاید خود موتور استارت یا سیم‌کشی مربوطه.

• تست مدار کنترل: دو ترمینال کنترل کوچک‌تر رله را شناسایی کنید. با چرخاندن کلید احتراق در موقعیت استارت، ولتاژ ۱۲ ولت را بین این ترمینال‌ها اندازه‌گیری کنید. عدم وجود ولتاژ نشان‌دهنده مشکلات در مدار کنترل است (سوئیچ احتراق معیوب یا مشکلات سیم‌کشی).
• تست مدار قدرت: اگر ولتاژ کنترل وجود دارد اما استارت همچنان غیرفعال است، دو ترمینال قدرت بزرگ‌تر را بررسی کنید. این‌ها باید در حالی که احتراق در موقعیت استارت قرار دارد، پیوستگی را نشان دهند. عدم پیوستگی، خرابی کنتاکت داخلی رله را تأیید می‌کند.

قبل از انجام هرگونه تشخیص الکتریکی، همیشه ترمینال منفی باتری را جدا کنید تا از اتصال کوتاه تصادفی یا شوک الکتریکی جلوگیری شود. کسانی که با سیستم‌های الکتریکی خودرو آشنا نیستند یا در کار با قطعات الکترونیکی خودرو احساس ناراحتی می‌کنند، باید برای تشخیص و تعمیر صحیح با یک تکنسین خودروی واجد شرایط مشورت کنند.