Блог

Специалисты по автомобилестроению предупреждают, что обычные проблемы с двигателем, такие как грубое простое движение, увеличение расхода топлива и даже выбросы черного дыма, могут не потребовать серьезного ремонта.Основной причиной может быть небольшой, но важный компонент - клапан ПКВ (положительная вентиляция коленчатого корпуса), часто называемый двигателем "дихательный клапан".

Современные двигатели внутреннего сгорания не являются идеально герметизированными системами.и масляной туман - выход в каркасБез надлежащей вентиляции эти загрязнители могут вызвать:

• Загрязнение маслом:Кислотные соединения ухудшают качество масла, снижая эффективность смазки
• Коррозия:Вредные кислоты атакуют важнейшие компоненты двигателя
• Образование ила:Нефтяные проходы забиваются отложениями
• Увеличение давления:Чрезмерное давление в каркасе приводит к утечке масла
• Вопросы производительности:Увеличение сопротивления уменьшает мощность

Система ПКВ решает эти проблемы путем рециркуляции газов из каркаса обратно в камеру сгорания.более широкое открытие при высоких оборотах двигателя при необходимости большей вентиляции.

• Тяжелый старт или отказ в запуске
• Грубое бездействие и чрезмерная вибрация
• Неисправность двигателя
• Аномальное потребление масла
• Низкое ускорение

• Нерегулярные обороты двигателя
• Черный выхлопный дым
• Накопление ила
• Видимые утечки масла
• Свист от двигателя

1. Найти клапан PCV (обычно на крышке клапана)
2. Осторожно снимите.
3. Тряска - шум, указывающий на правильное функционирование

1. С двигателем, работающим при рабочей температуре
2. Отсоедините клапан PCV от крышки клапана
3. Закрой отверстие пальцем.
4. Сильный вакуум с небольшим падением оборотов означает, что он работает

Для легко забитых клапанов:

1. Напитайте в очиститель карбюратора в течение 30 минут.
2. Осторожно почистите мягкой щеткой.
3. Тщательно высушите сжатым воздухом

Шаги замены:

1. Покупка правильной заменной части
2. Удалите старый клапан и проверьте шланги
3. Установите новый клапан надежно
4. Пересоедините все шланги.
5. Испытание на наличие утечек

• Проверяйте каждые 10000-20000 миль
• Используйте высококачественное моторное масло
• В случае необходимости замените соответствующие шланги.
• Если вы не уверены, обратитесь за профессиональной помощью

Правильное обслуживание клапана предотвращает дорогостоящие повреждения двигателя, сохраняя при этом производительность и соответствие выбросам.