Nieuws

Professionele kennis over onderhoud van draagarmen
 
De draagarm is een cruciaal onderdeel van het veersysteem van een voertuig. Hieronder volgt professionele kennis met betrekking tot het onderhoud ervan:
 
- Inspectie-interval: Het wordt aanbevolen om de draagarm te inspecteren tijdens elke reguliere onderhoudsbeurt van het voertuig, doorgaans om de 5.000 tot 10.000 gereden kilometers of elke zes maanden tot een jaar.
- Inspectiemethoden:
- Visuele inspectie: Controleer zorgvuldig het oppervlak van de draagarm op duidelijke beschadigingen zoals scheuren, vervorming en roest. Inspecteer de kogelgewrichten op speling, slijtage of olielekkage en controleer de verbindingspunten tussen de draagarm en andere componenten op beschadiging of speling.
- Metingsinspectie: Gebruik precisie meetgereedschap zoals een schuifmaat om de belangrijkste afmetingen van de draagarm te meten en vergelijk deze met de originele fabrieksspecificaties om te bepalen of er vervorming of afwijkende afmetingen zijn.
- Tikinspectie: Tik zachtjes op verschillende delen van de draagarm en luister naar veranderingen in het geluid. Een abnormaal geluid, zoals een dof of schor geluid, kan wijzen op interne scheuren.
- Vervanging van bussen: Onder normale omstandigheden moeten de draagarmbussen worden vervangen na ongeveer 100.000 kilometer rijden, maar de specifieke timing hangt af van de werkelijke gebruiksomstandigheden. Als er vooraf schade wordt geconstateerd, moet de vervanging onmiddellijk worden uitgevoerd. Theoretisch kunnen de draagarmbussen afzonderlijk worden vervangen, maar veel 4S-shops bieden alleen de service aan om de hele draagarm te vervangen vanwege winstoverwegingen of voorraadproblemen.
- Dagelijkse gebruiksvoorzorgsmaatregelen: Vermijd het rijden van het voertuig op ruwe wegomstandigheden zoals kuilen en ruw terrein gedurende langere perioden om de impactkracht op de draagarm te verminderen; vermijd agressief rijgedrag zoals plotseling accelereren en plotseling remmen om de belasting op de draagarm te verminderen; reinig regelmatig het chassis van het voertuig om de draagarm schoon te houden en corrosie door zand, afvalwater, enz. te voorkomen.