Haberler

Otomobil Salıncak Kolu Bakımı Hakkında Profesyonel Bilgi
 
Salıncak kolu, bir aracın süspansiyon sisteminin önemli bir bileşenidir. Aşağıda, bakımı ile ilgili bazı profesyonel bilgiler bulunmaktadır:
 
- Kontrol Aralığı: Salıncak kolunun, her düzenli araç bakım servisinde, genellikle her 5.000 ila 10.000 kilometrede bir veya her altı ayda bir ila bir yılda bir kontrol edilmesi önerilir.
- Kontrol Yöntemleri:
- Görsel Kontrol: Salıncak kolu yüzeyini çatlaklar, deformasyonlar ve pas gibi belirgin hasarlar açısından dikkatlice kontrol edin. Bilyeli mafsalı gevşeklik, aşınma veya yağ sızıntısı açısından inceleyin ve salıncak kolu ile diğer bileşenler arasındaki bağlantı noktalarını hasar veya gevşeklik açısından kontrol edin.
- Ölçüm Kontrolü: Salıncak kolunun ana boyutlarını ölçmek için kumpas gibi hassas ölçüm aletleri kullanın ve deformasyon veya boyutsal sapma olup olmadığını belirlemek için bunları orijinal fabrika spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
- Vuruş Kontrolü: Salıncak kolunun farklı kısımlarına hafifçe vurun ve ses değişikliklerini dinleyin. Donuk veya boğuk gibi anormal bir ses, iç çatlakları gösterebilir.
- Burç Değişimi: Normal şartlar altında, salıncak kolu burçlarının yaklaşık 100.000 kilometre sürüşten sonra değiştirilmesi gerekir, ancak belirli zamanlama gerçek kullanım koşullarına bağlıdır. Önceden hasar tespit edilirse, derhal değiştirme yapılmalıdır. Teorik olarak, salıncak kolu burçları ayrı ayrı değiştirilebilir, ancak birçok 4S dükkanı, kar kaygıları veya stok sorunları nedeniyle yalnızca tüm salıncak kolu tertibatını değiştirme hizmeti sunmaktadır.
- Günlük Kullanım Önlemleri: Salıncak kolu üzerindeki darbe kuvvetini azaltmak için aracı uzun süre çukurlar ve engebeli araziler gibi zorlu yol koşullarında kullanmaktan kaçının; salıncak kolu üzerindeki yükü azaltmak için ani hızlanma ve ani frenleme gibi agresif sürüş davranışlarından kaçının; salıncak kolunu temiz tutmak ve kum, kanalizasyon vb. nedenlerle oluşan korozyonu önlemek için araç şasisini düzenli olarak temizleyin.