Tin tức

Kiến thức chuyên môn về bảo dưỡng tay đòn ô tô
 
Tay đòn là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo xe. Dưới đây là một số kiến thức chuyên môn về bảo dưỡng nó:
 
- Khoảng thời gian kiểm tra: Nên kiểm tra tay đòn trong mỗi lần bảo dưỡng xe định kỳ, thường là sau mỗi 5.000 đến 10.000 km hoặc sau mỗi sáu tháng đến một năm.
- Phương pháp kiểm tra:
- Kiểm tra trực quan: Kiểm tra cẩn thận bề mặt tay đòn xem có hư hỏng rõ ràng như nứt, biến dạng và gỉ sét không. Kiểm tra khớp cầu xem có bị lỏng, mòn hoặc rò rỉ dầu không, và kiểm tra các điểm kết nối giữa tay đòn và các bộ phận khác xem có bị hư hỏng hoặc lỏng lẻo không.
- Kiểm tra đo lường: Sử dụng các dụng cụ đo chính xác như thước cặp để đo các kích thước chính của tay đòn và so sánh chúng với thông số kỹ thuật gốc của nhà máy để xác định xem có biến dạng hoặc sai lệch kích thước không.
- Kiểm tra gõ: Gõ nhẹ vào các bộ phận khác nhau của tay đòn và lắng nghe sự thay đổi âm thanh. Âm thanh bất thường, chẳng hạn như âm thanh đục hoặc khàn, có thể cho thấy các vết nứt bên trong.
- Thay thế ống lót: Trong điều kiện bình thường, ống lót tay đòn cần được thay thế sau khoảng 100.000 km, nhưng thời gian cụ thể phụ thuộc vào điều kiện sử dụng thực tế. Nếu phát hiện hư hỏng trước, nên thay thế ngay lập tức. Về mặt lý thuyết, ống lót tay đòn có thể được thay thế riêng lẻ, nhưng nhiều cửa hàng 4S chỉ cung cấp dịch vụ thay thế toàn bộ cụm tay đòn do cân nhắc về lợi nhuận hoặc các vấn đề về hàng tồn kho.
- Các biện pháp phòng ngừa sử dụng hàng ngày: Tránh lái xe trên các điều kiện đường xá khắc nghiệt như ổ gà và địa hình gồ ghề trong thời gian dài để giảm lực tác động lên tay đòn; tránh các hành vi lái xe hung hăng như tăng tốc đột ngột và phanh gấp để giảm tải cho tay đòn; thường xuyên vệ sinh gầm xe để giữ cho tay đòn sạch sẽ và ngăn ngừa ăn mòn do cát, nước thải, v.v.