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ऑटोमोबाइल कंट्रोल आर्म रखरखाव पर पेशेवर ज्ञान
 
कंट्रोल आर्म एक वाहन के सस्पेंशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। नीचे इसके रखरखाव के संबंध में कुछ पेशेवर ज्ञान दिया गया है:
 
- निरीक्षण अंतराल: प्रत्येक नियमित वाहन रखरखाव सेवा के दौरान, आमतौर पर हर 5,000 से 10,000 किलोमीटर चलने पर या हर छह महीने से एक वर्ष में कंट्रोल आर्म का निरीक्षण करने की सिफारिश की जाती है।
- निरीक्षण के तरीके:
- दृश्य निरीक्षण: कंट्रोल आर्म की सतह पर दरारें, विकृति और जंग जैसे स्पष्ट नुकसानों की सावधानीपूर्वक जांच करें। बॉल जॉइंट में ढीलापन, घिसाव या तेल रिसाव की जांच करें, और कंट्रोल आर्म और अन्य घटकों के बीच कनेक्शन बिंदुओं पर क्षति या ढीलापन की जांच करें।
- माप निरीक्षण: कंट्रोल आर्म के प्रमुख आयामों को मापने के लिए एक वर्नियर कैलिपर जैसे सटीक मापने वाले उपकरणों का उपयोग करें, और यह निर्धारित करने के लिए कि क्या कोई विकृति या आयामी विचलन है, उन्हें मूल फ़ैक्टरी विनिर्देशों के साथ तुलना करें।
- टैप निरीक्षण: कंट्रोल आर्म के विभिन्न हिस्सों पर धीरे से टैप करें और ध्वनि परिवर्तनों को सुनें। एक असामान्य ध्वनि, जैसे कि एक सुस्त या कर्कश, आंतरिक दरारों का संकेत दे सकती है।
- बुशिंग प्रतिस्थापन: सामान्य परिस्थितियों में, कंट्रोल आर्म बुशिंग को लगभग 100,000 किलोमीटर ड्राइविंग के बाद बदलने की आवश्यकता होती है, लेकिन विशिष्ट समय वास्तविक उपयोग की स्थितियों पर निर्भर करता है। यदि अग्रिम में क्षति पाई जाती है, तो तुरंत प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए। सैद्धांतिक रूप से, कंट्रोल आर्म बुशिंग को अलग-अलग बदला जा सकता है, लेकिन कई 4S दुकानें लाभ विचारों या इन्वेंट्री मुद्दों के कारण केवल पूरे कंट्रोल आर्म असेंबली को बदलने की सेवा प्रदान करती हैं।
- दैनिक उपयोग सावधानियां: कंट्रोल आर्म पर प्रभाव बल को कम करने के लिए वाहन को गड्ढों और ऊबड़-खाबड़ इलाकों जैसी कठोर सड़क स्थितियों पर विस्तारित अवधि के लिए चलाने से बचें; कंट्रोल आर्म पर भार को कम करने के लिए अचानक त्वरण और अचानक ब्रेकिंग जैसे आक्रामक ड्राइविंग व्यवहार से बचें; कंट्रोल आर्म को साफ रखने और रेत, सीवेज आदि के कारण होने वाले जंग को रोकने के लिए नियमित रूप से वाहन चेसिस को साफ करें।