وبلاگ

در اکوسیستم پیچیده موتور خودرو، هر جزء نقش حیاتی ایفا می کند. در میان این اجزا، دریچه تهویه محفظه میل لنگ (PCV) - یک قطعه کوچک به ظاهر بی اهمیت - بی سر و صدا از سلامت موتور محافظت می کند و در عین حال بر عملکرد و انتشار آلاینده ها تأثیر می گذارد. این دریچه به عنوان سیستم تنفسی موتور عمل می کند، تعادل فشار محفظه میل لنگ را حفظ می کند، گازهای مضر را حذف می کند و تمیزی روغن را برای افزایش طول عمر موتور تضمین می کند.

در طول عملکرد با سرعت بالا، فرآیندهای احتراق داخلی ناقص هستند. حتی موتورهای پیشرفته نیز مقداری سوخت نسوخته و گازهای اگزوز را تجربه می کنند که به محفظه میل لنگ نشت می کنند - محفظه پایینی موتور که روغن روان کننده را در خود جای داده و تحت تأثیر حرکت پیستون قرار می گیرد. این گازها، در صورت حفظ، باعث ایجاد چندین مشکل می شوند:

• آلودگی روغن:ترکیبات اسیدی، رطوبت و سوخت نسوخته، خواص روان کنندگی، خنک کنندگی و تمیز کنندگی روغن را کاهش می دهند.
• افزایش فشار محفظه میل لنگ:فشار بیش از حد خطر نشت مهر و موم روغن و آسیب به اجزای داخلی را به همراه دارد.
• خوردگی فلز:مواد اسیدی اجزای محفظه میل لنگ را از بین می برند.
• تشکیل لجن:مخلوط های روغن و گاز، لجن تشکیل می دهند که مجراها را مسدود کرده و باعث گرم شدن بیش از حد می شود.

دریچه PCV این گازها را استخراج کرده و آنها را به منیفولد ورودی برای احتراق مجدد هدایت می کند. این سیستم حلقه بسته، انتشار آلاینده ها را کاهش می دهد، فشار را متعادل می کند و یکپارچگی روغن را حفظ می کند.

این دریچه یک طرفه، که معمولاً روی درپوش سوپاپ یا منیفولد ورودی نصب می شود، از طریق شیلنگ به محفظه میل لنگ متصل می شود. عملکرد آن از خلاء موتور استفاده می کند:

• دور آرام/بار کم:خلاء بالا، باز شدن کوچک دریچه را برای حداقل تهویه ایجاد می کند.
• بار زیاد:خلاء کاهش یافته، باز شدن دریچه را برای افزایش استخراج گاز گسترش می دهد.

دریچه شامل موارد زیر است:

• بدنه پلاستیکی/فلزی با گذرگاه گاز داخلی
• هسته دریچه فلزی/پلاستیکی متحرک
• فنر تنظیم کننده
• اتصالات شیلنگ ایمن

دریچه های باز گیر کرده، بخار روغن بیش از حد را وارد محفظه های احتراق می کنند. مراحل تشخیصی عبارتند از:

• بررسی منظم سطح روغن
• مشاهده دود اگزوز (آبی نشان دهنده سوختن روغن است)
• بازرسی نشت موتور
• بررسی شمع

دریچه های معیوب، نسبت های هوا به سوخت را مختل می کنند:

• نوسانات دور در دقیقه (RPM) دور آرام را کنترل کنید
• کدهای خطای تشخیصی (به عنوان مثال، P0441، P0455) را اسکن کنید
• یکپارچگی شیلنگ را بررسی کنید
• خلاء ورودی را اندازه گیری کنید

ناکارآمدی های احتراق به صورت زیر ظاهر می شوند:

• کاهش شتاب
• رسوبات کربن شمع
• فشرده سازی سیلندر غیر طبیعی
• خواندن های معیوب سنسور جریان هوای جرمی

بررسی های توصیه شده توسط سازنده باید موارد زیر را بررسی کند:

• وضعیت شیلنگ (ترک/شل بودن)
• آلودگی دریچه

طول عمر سرویس معمولی 20000 تا 50000 کیلومتر است که در شرایط عملیاتی سخت کاهش می یابد.

برای گرفتگی های جزئی:

• از تمیز کننده کاربراتور استفاده کنید
• تحرک هسته دریچه را پس از تمیز کردن تأیید کنید

عملکرد صحیح PCV موارد زیر را ارائه می دهد:

• کاهش انتشار آلاینده ها
• افزایش خروجی موتور
• افزایش طول عمر اجزا
• بهینه سازی مصرف روغن

تفاوت های طراحی شامل موارد زیر است:

• محل قرارگیری دریچه (درپوش سوپاپ در مقابل منیفولد ورودی)
• نوع مکانیسم (فنر در مقابل دیافراگم)
• روش تنظیم (ثابت در مقابل پاسخگو به خلاء)