Nowości

Profesjonalna wiedza na temat konserwacji przekładni kierowniczej w samochodach 
 
- Regularna kontrola powiązanych komponentów:
- Kontrola osłony przeciwpyłowej: Zaleca się sprawdzanie osłony przeciwpyłowej przekładni kierowniczej co około 20 000 kilometrów. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub starzenia, należy ją niezwłocznie wymienić, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu, zanieczyszczeń i wilgoci do wnętrza przekładni kierowniczej.
- Kontrola osłon ochronnych: Sprawdzaj stan osłon ochronnych łączących przekładnię kierowniczą (po obu stronach i w górnej części) z wałem krzyżakowym uniwersalnym co najmniej raz w miesiącu. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń, wymiana musi być natychmiastowa. Przed wymianą należy również przeprowadzić kompleksową kontrolę i konserwację przekładni kierowniczej.
- Zapewnienie prawidłowego płynu do wspomagania kierownicy:
- W przypadku hydraulicznych układów wspomagania kierownicy zaleca się wymianę płynu do wspomagania kierownicy co 3 lata lub 60 000 kilometrów. Podczas codziennych kontroli, jeśli płynu do wspomagania kierownicy jest za mało lub jest on brudny, należy go również niezwłocznie wymienić.
- Jednocześnie sprawdzaj poziom płynu do wspomagania kierownicy co sześć miesięcy, aby upewnić się, że mieści się w normalnym zakresie.
- Rozwijanie dobrych nawyków podczas jazdy:
- Unikaj obracania kierownicy, gdy pojazd jest nieruchomy.
- Staraj się prostować koła podczas parkowania.
- Podczas jazdy unikaj nagłego skręcania i nadmiernego skręcania.
- Zwalniaj podczas przejeżdżania przez wyboiste drogi, aby zmniejszyć wpływ na przekładnię kierowniczą.
- Regularna kompleksowa konserwacja:
- Przeprowadzaj kompleksową konserwację przekładni kierowniczej co około 100 000 kilometrów, która obejmuje dokładne czyszczenie i ponowne napełnienie specjalnym smarem (zwykły smar nie spełnia wymagań).
- Zwracaj uwagę na szczególne przypadki:
- W przypadku przekładni kierowniczych z elektronicznymi układami wspomagania kierownicy, unikaj jazdy przez wodę w miarę możliwości, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przedostaniem się wody do powiązanych czujników.
- Jeśli podczas obracania kierownicy wystąpią nietypowe warunki, takie jak ciężkie sterowanie, nietypowy hałas lub odchylenia, udaj się do profesjonalnego warsztatu samochodowego w celu przeprowadzenia kontroli i konserwacji w odpowiednim czasie.