September 17, 2025
Conhecimentos profissionais sobre a manutenção do equipamento de direção dos automóveis
- Inspecção regular dos componentes relacionados:
- Inspecção da bota de poeira: recomenda-se inspeccionar a bota de poeira do volante a cada 20 000 km aproximadamente.Resíduos e umidade provenientes da entrada no interior do equipamento de direção.
- Inspecção das tampas de protecção: inspeccionar o estado das tampas de protecção que ligam o dispositivo de direcção (em ambos os lados e na parte superior) ao eixo transversal universal, pelo menos uma vez por mês.Se for detectado danoAntes da substituição, deve igualmente ser efectuada uma inspecção completa e uma manutenção do equipamento de direcção.
- Assegurar o fluido de direcção de potência normal:
- No caso dos sistemas de direcção hidráulica, recomenda-se a substituição do fluido de direcção hidráulica a cada 3 anos ou 60 000 km.se o líquido de direção assistida for insuficiente ou sujo,, deve igualmente ser substituído imediatamente.
- Entretanto, verifique o nível do fluido de direcção elétrica a cada seis meses para garantir que esteja dentro do intervalo normal.
- Desenvolva bons hábitos de condução:
- Evite girar o volante quando o veículo estiver parado.
- Tenta endireitar as rodas ao estacionar.
- Durante a condução, evitar a direcção súbita e a sobre- direcção.
- Reduza a velocidade ao atravessar estradas acidentadas para reduzir o impacto no equipamento de direcção.
- Manutenção integral regular:
- Realizar uma manutenção completa do equipamento de direcção a cada 100 000 km, aproximadamente,que inclui a limpeza completa e o reabastecimento com graxa especial (a graxa comum não pode satisfazer os requisitos).
- Preste atenção aos casos especiais:
- No caso de engrenagens de direcção com sistemas electrónicos de direcção auxiliar, evitar a condução através da água tanto quanto possível para evitar danos causados pela entrada de água nos sensores relacionados.
- Se ocorrerem condições anormais, tais como direcção pesada, ruído anormal ou desvio durante a rotação do volante,ir a uma oficina de reparação de automóveis profissional para inspeção e manutenção em tempo hábil.