January 30, 2026
منصات الفرامل بمثابة عنصر حيوي في أنظمة السلامة في السيارات الحديثة.وظيفتهم الرئيسية هي تحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارية من خلال الاحتكاك عندما يضغط السائق على الفرامل، مما يسمح بالتباطؤ أو التوقف التام. يؤثر أداء لوحات الفرامل بشكل مباشر على كفاءة الفرامل وسلامة القيادة ،مما يجعل من الضروري لمالكي المركبات فهم تشغيلهم، التطور التاريخي، ومزايا وعيوب المواد المختلفة.
نظام الفرامل يمثل جوهر سلامة السيارة، يحول الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية لتسهيل التباطؤ أو التوقف. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل،النظام يخضع لعدة مراحل حرجة:
نظرًا لأن المكونات تتصل مباشرة بدقة الفرامل ، فإن مادة وسادة الفرامل وبناءها وأدائها تؤثر بشكل أساسي على فعالية الفرامل وسلامتها.
تقدمت تكنولوجيا لوحات الفرامل بشكل كبير منذ بداية صناعة السيارات، والانتقال من المواد البسيطة إلى المواد المركبة المتطورة.
خلال بداية صناعة السيارات في القرن التاسع عشر، استخدمت مسامير الفرامل في المقام الأول الجلد وغيرها من المواد الطبيعية.طلب براءة اختراع بيرثا بنز لعام 1888 للسيارات المبكرة يحتوي على بطاقات الفرامل الجلديةعلى الرغم من أنها اقتصادية وبسيطة، إلا أن هذه المسامير تعاني من ضعف استدامتها وأدائها غير المتسق وحساسيتها البيئية.
مع تقدم تكنولوجيا السيارات، بحث المصنعون عن مواد أكثر استدامة وفعالية.شهدت أوائل القرن العشرين اعتمادًا واسعًا للأسبستوس بسبب مقاومة الحرارة وخصائص الارتداء الاستثنائيةومع ذلك، أظهرت الأبحاث اللاحقة أن الأسبستوس مادة مسرطنة قوية، مما أدى في نهاية المطاف إلى إلغائه التدريجي عندما أطلق ارتداء الحمالات الألياف الخطرة في الغلاف الجوي.
دفعت المخاوف الصحية إلى تطوير بدائل للأسبستوس. ظهرت وسائد NAO ، التي تجمع بين المطاط ومركبات الكربون والألياف الزجاجية / الزجاجية والكيفلار ومواد ربط الراتنج.هذه البدائل الصديقة للبيئة قامت بالقضاء على المخاطر المرتبطة بالأسبستوس مع الحفاظ على الأداء الكافي.
لتعزيز المتانة وقوة الفرامل، قدم المصنعون وسائط نصف معدنية تحتوي على 30-70٪ من المعادن (النحاس والحديد والصلب،والسبائك المختلفة) مع زيوت الزيوت والملئاتأظهرت هذه الأغطية أداءً متفوقًا في درجات الحرارة العالية في ظروف القيادة المختلفة.
شهدت منتصف الثمانينيات إدخال وسائد السيراميك، باستخدام مواد مماثلة للبخاريات والأواني مع ألياف النحاس المدمجة لتحسين الاحتكاك وتوصيل الحرارة. تقدم هذه السدادات عملية هادئة،الحد الأدنى من البلاء، وأداء ثابت، مما يجعلها مثالية للسيارات الفاخرة والسائقين الموجهة نحو الراحة.
تقع منصات الفرامل الحديثة بشكل أساسي في ثلاث فئات، كل منها لها مزايا متميزة وحالات استخدام مثالية.
التكوين:المطاط، مركبات الكربون، الزجاج / ألياف الزجاج، ألياف الكيفلار المرتبطة بالراتنج.
المزايا:
العيوب:
الاستخدام المثاليالتنقل اليومي، القيادة الحضرية، التطبيقات الحساسة للضوضاء.
التكوين:30-70٪ محتوى المعادن (النحاس والحديد والصلب والسبائك) مع مواد التشحيم والملء من الجرافيت.
المزايا:
العيوب:
الاستخدام المثاليسيارات الدفع الرباعي، الشاحنات، المركبات الأداء التي تتطلب كبح قوي.
التكوين:مواد السيراميكية الكثيفة مع ألياف النحاس للتجارب والقيادة الحرارية.
المزايا:
العيوب:
الاستخدام المثاليالسيارات الفاخرة، القيادة الموجهة نحو الراحة، التطبيقات الحساسة للضوضاء.
اختيار منصات الفرامل المناسبة يتطلب النظر بعناية في عوامل متعددة:
الرعاية المناسبة لبطاقات الفرامل تضمن السلامة المستمرة والأداء:
تكنولوجيا منصات الفرامل تستمر في التطور على طول العديد من المسارات:
مكونات ومفاهيم أساسية لنظام الفرامل: