وبلاگ

انتخاب یک SUV خانوادگی عملی و راحت می تواند یک کار دشوار باشد. تصور کنید: آخر هفته ها برای فرار از شلوغی شهر، کمپینگ یا پیاده روی با عزیزان،و غرق شدن در آرامش طبیعتنیسان ایکس تریل (که در برخی بازارها به عنوان Rogue فروخته می شود) برای پاسخگویی به این نیازهای طراحی شده است.تعادل هماهنگی بین کاربرد و راحتی را ایجاد می کنددر حالی که این خودرو بدون نقص نیست، اما می توان عایق نویز موتور را بهبود بخشید، X-Trail همچنان یک انتخاب جذاب برای خانواده ها است.

جدیدترین X-Trail دارای یک فضای خارجی با دقت طراحی شده است که انعطاف پذیری SUV را با سلیقه مدرن ترکیب می کند.پانل های لبه ای پررنگ و زاویه ای بر عضلات تاکید می کنند، در حالی که عقب دارای چراغ های عقب غیر متعارف است. پوشش پلاستیکی سیاه در طول بدن یک لمس از جذابیت جاده ای را اضافه می کند.

قدم به داخل بردارید و کابین ایکس تریل با داشبورد منحنی و راننده محورش تحت تاثیر قرار می دهدبا یک دستگاه ابزار دیجیتال با اندازه یکسان و صفحه نمایش سر بالامواد نرم لمس بر نقاط تماس تسلط دارند، اگرچه برخی از سطوح پایین تر از پلاستیک های سخت استفاده می کنند، یک سازش منطقی با توجه به بخش قیمت آن.

"X-Trail به طور قابل توجهی گرانتر از Qashqai (Rogue Sport) نیست، اما لوکس و فضای بیشتری را ارائه می دهد. تنها نقص قابل توجه آن صدای موتور در هنگام شتاب است".

X-Trail به عنوان یک SUV خانوادگی، فضای بسیار مهم است. X-Trail در اینجا برجسته است: هر دو ردیف فضای کافی برای پاها را حتی برای مسافران بلندتر ارائه می دهند. راه حل های ذخیره سازی هوشمندانه، از جمله یک کنسول مرکزی غول پیکر، فراوان است.ردیف دوم به راحتی برای بزرگسالان مناسب است، اگرچه ردیف سوم اختیاری برای کودکان یا سفرهای کوتاه مدت بهتر است. با تمام صندلی ها، ظرفیت بار 485 لیتر (575 لیتر در حالت پنج صندلی) است.رقیب های عقب مانند Skoda Kodiaq اما کافی برای اکثر خانواده ها.

رفت و آمد شهری نقاط قوت X-Trail را برجسته می کند. تعلیق دقیق آن نقص های جاده را بدون تلاش جذب می کند، در حالی که قدرت کافی ترافیک شهر را به آرامی مدیریت می کند.مدل هيبريد e-Power اينجا درخشان استبا این حال، شتاب شدید نشان می دهد صدای قابل توجه موتور یک تعادل برای رفتار آرام خود را.

در جاده های پیچ و تاب، X-Trail احساس اطمینان کمتری می کند. چرخش بدن به شدت بیان شده است و هدایت سبک آن فاقد بازخورد است. این یک SUV راننده نیست، اما با راحتی در مسافت های طولانی جبران می شود.پشتیبانی ProPilot در دسترس (سفر کروز سازگاری با حفظ خط راه) خستگی بزرگراه را کاهش می دهد، اگرچه اين سيستم مستلزم نظارت راننده است.

X-Trail قطعات را با Qashqai کوچکتر به اشتراک می گذارد، هزینه های تعمیر و نگهداری را قابل کنترل نگه می دارد.از رقبای مثل تویوتا (10 سال) یا کیا (7 سال) کمتر است.اعتبارات ایمنی قوی هستند، با رتبه بندی پنج ستاره ای یورو NCAP در سال 2021، اگرچه استانداردهای جدیدتر آزمایش ممکن است نتایج متفاوتی را به همراه داشته باشد.

X-Trail در سراسر جهان تولید می شود (ژاپون، ایالات متحده، چین و تایوان) ، X-Trail گزینه های محرک را ارائه می دهد: یک هیبرید خفیف 1.5T با 163 اسب بخار یا هیبرید های e-Power با افزایش دامنه بنزین.صرفه جویی در سوخت قابل احترام است (6-7.2L / 100km) ، با e-4orce تمام چرخ در دسترس برای کشش بهبود یافته است.

در حالی که X-Trail کامل نیست، ردیف سوم آن تنگ است، و رقبای آن مناطق حمل و نقل بزرگتر را ارائه می دهند، اما در جایی که خانواده ها بیشتر به آن نیاز دارند: قابلیت استفاده روزمره، راحتی و ویژگی های متفکرانه.حکم مایک 8/10 خوب گرد شده