Blog

Wyobraź sobie, że kupujesz używany Nissan Rogue (na niektórych rynkach znany jako X-Trail), spodziewając się, że będzie niezawodnym towarzyszem na codzienne dojazdy do pracy lub weekendowe wycieczki rodzinne.często odwiedzasz warsztaty naprawy z powodu hałasu transmisjiTo, co zaczęło się jako ekonomiczny zakup, zamienia się w koszmar.Ten scenariusz nie jest przesadą. Niektóre modele Rogue są znane z wysokiego wskaźnika awarii.. Tak więc, które lata należy unikać, a które warto rozważyć? Ten przewodnik pomoże Ci przejść przez pułapki i podjąć świadomą decyzję przy zakupie używanego Nissana Rogue.

Nissan Rogue, jeden z najlepiej sprzedających się w Kanadzie kompaktowych SUV-ów, zyskał wiele konsumentów dzięki przystępnej cenie, doskonałej zużycie paliwa i przyjaznym dla rodziny wzornictwu.Oferuje wygodny pięciosobowy układW tym celu należy wybrać samochód o szerokim zasięgu, przestronnej powierzchni ładunkowej i opcjonalnym napędzie na cztery koła, co czyni go idealnym wyborem dla osób podróżujących do pracy i młodych rodzin.Niektórzy cierpią z powodu awarii transmisji, problemy z elektrycznością i kosztowne naprawy, zmieniając to, co powinno być niezawodnym SUV-em w finansowe obciążenie.

W tym przewodniku podkreślimy, jakiej wersji Nissana Rogue unikać, wyjaśnimy najczęstsze problemy i pomożemy wybrać najbezpieczniejszy i najbardziej niezawodny używany Rogue na podstawie budżetu.

Przykładowe lata, których należy unikać, i ich główne zagadnienia

2008 Nissan Rogue: Pierwszy rok CVT i obawy dotyczące bezpieczeństwa

Rogue zadebiutował w 2008 roku jako pierwszy kompaktowy crossover Nissana, konkurujący z popularnymi modelami, takimi jak Honda CR-V i Toyota RAV4.Pierwszy rok modelowy był dotknięty powszechnymi problemami z niezawodnością, co prowadzi do wysokich kosztów posiadania.

Powszechne problemy:

• Wczesne awarie transmisji CVT:2008 Rogue był jednym z pierwszych, który użył ciągle zmieniającej się skrzyni biegów (CVT) Nissana.Koszty wymiany często przekraczały 4 dolary,000, a problem był tak powszechny, że Nissan później przedłużył gwarancję CVT.
• Wady kolumny kierowniczej:Znane problemy dotyczyły wadliwych kolumn kierowniczych, które mogły powodować hałas lub luźną reakcję kierownicy.wzbudziło obawy dotyczące bezpieczeństwa i czasami wymagało kosztownej wymiany.
• Poduszka powietrzna przypomina:Niektóre modele z 2008 roku zostały wycofane z rynku z powodu wadliwych systemów wykrywania pasażerów i poduszek powietrznych, które mogą nie działać prawidłowo w przypadku wypadku.szczególnie dla rodzin rozważających starsze modele.
• Wysokie koszty naprawy:Wraz ze zmianami CVT, naprawami wycofania i zużyciem zawieszenia, wiele Rogues z 2008 roku stało się dołami pieniędzy w miarę starzenia się.

Wyrok:Jeśli skrzynia biegów nie została wymieniona na dowody i wszystkie odwołania nie zostały rozwiązane, 2008 Rogue jest jednym z najbardziej ryzykownych używanych SUV-ów Nissana, które można kupić dzisiaj.

2011 Nissan Rogue: Przekaz i problemy z prądem

2011 Rogue był częścią pierwszej generacji, z niewielkimi aktualizacjami, ale zachowując wiele z tych samych mechanicznych słabości, co wcześniejsze modele.problemy z niezawodnością utrzymywały się, zwłaszcza z systemami CVT i elektrycznymi.

Powszechne problemy:

• Przesilenie i awaria ciągłego układu ciągłego napędu:W 2011 roku Rogue nadal używał tego samego projektu CVT, który niepokoił wcześniejsze modele.Naprawy często przekraczały 3 dolary,500, a nawet jednostki zamienne nie zawsze były trwałe rozwiązania.
• Problemy z napędem kierowniczym:Niektórzy kierowcy doświadczali przerywanej utraty napędu kierowniczego, zwłaszcza przy niskich prędkościach lub podczas manewrów parkowania.Stwarzało to zagrożenie dla bezpieczeństwa i często wymagało wymiany pompy kierowniczej lub powiązanych elementów.
• Nieprawidłowości w układzie elektrycznym:Często zgłaszano problemy z inteligentnym systemem kluczy, okienami zasilania i elektronicznymi modułami sterowania..
• Wydzielanie zawieszenia:Wiele Rogues z 2011 r. cierpiało na przedwczesne zużycie opony i ramienia sterującego, powodując hałas i nierównomierne zużycie opon, co dodatkowo zwiększało koszty posiadania.

Wyrok:Chociaż nie jest tak problematyczny jak w inauguracyjnym roku modelowym, Rogue 2011 pozostaje wysokim ryzykiem ze względu na trwałe problemy z CVT i elektrycznością.Chyba, że znajdziesz dobrze udokumentowany przykład z poważnymi naprawami już zakończonymi, należy zachować ostrożność.

2013 Nissan Rogue: starzenie się projektu i utrzymywanie się problemów z CVT

2013 Rogue był ostatnim rokiem pierwszej generacji przed całkowitym przeprojektowaniem w 2014 roku.zwłaszcza w przypadku przekładniOferując praktyczną przestrzeń ładunkową i standardowe funkcje, jego długoterminowa niezawodność czyni go ryzykownym wyborem dla użytkowników.

Powszechne problemy:

• Utrzymujące się niepowodzenia w systemie CVT:Pierwsza generacja CVT nadal wykazywała chroniczne problemy z niezawodnością w 2013 roku.Nawet z rozszerzoną gwarancją Nissana, naprawy często przekraczały 3 000$,000.
• Nadmierne hałasy w kabinie:W porównaniu z nowszymi konkurentami, Rogue 2013 miał słabą izolację kabiny.
• Elektryczni Gremliny:Właściciele często mieli do czynienia z wadliwymi czujnikami, nieprawidłowo działającymi kamerami zapasowymi i problemami z inteligentnym systemem kluczy.Problemy te zwiększyły koszty naprawy i frustrują.
• Przedwczesne zużycie zawieszenia:Wiele kierowców zgłasza, że od 80 tys. kilometrów odjeżdżający z przodu słyszy hałas.

Wyrok:Najlepiej unikać Rogue z 2013 roku, zwłaszcza że następna generacja przyniosła znaczne ulepszenia w komforcie, technologii i bezpieczeństwie.Warto to pominąć..

2014 Nissan Rogue: Wady pierwszego roku i problemy z niezawodnością

Model 2014 wprowadził drugą generację Rogue, z bardziej nowoczesnym projektem, lepszą jakością wnętrza i lepszą oszczędnością paliwa.Miało swoje problemy.Choć na papierze atrakcyjny, wiarygodność 2014 Rogue sprawia, że jest jednym z najbardziej ryzykownych lat na zakup używanego.

Powszechne problemy:

• Wątpliwości i przegrzanie ciągłego układu ciągłego:Właściciele donoszą o wahaniach podczas przyspieszenia, głośnych hałasach i nawet przegrzaniu podczas dłuższych przejazdów.Problemy te często prowadziły do przedwczesnego zastąpienia układu.
• Zatrzymanie układu napędowego:Niektórzy kierowcy doświadczali nagłej utraty mocy podczas jazdy, zwłaszcza na autostradach.
• Nieprawidłowa klimatyzacja:2014 Rogue był znany z awarii układu AC, zwłaszcza sprężarek awarii przedwczesnej.000.
• Utrudnienia w systemie informacyjno-rozrywkowym:Od zamrożonych ekranów dotykowych po wadliwe połączenie Bluetooth, wczesna elektronika tej generacji była podatna na błędy.

Wyrok:Jako model pierwszego roku, 2014 Rogue jest jeden do uniknięcia.Ale zakup 2014 oznacza większe ryzyko poważnych napraw i frustrujące doświadczenia właściciela..

2018 Nissan Rogue: Skargi dotyczące technologii i przekładni

W 2018 roku druga generacja Rogue stała się jednym z najpopularniejszych kanadyjskich kompaktowych SUV-ów, dzięki jego przestronnej wnętrze, wydajnej ekonomii paliwa i konkurencyjnej cenie.Popularność nie równa się doskonałości2018 Rogue kontynuował długotrwałe problemy z przekładnią CVT Nissana, jednocześnie wprowadzając nowe skargi dotyczące technologii i elektroniki wspomagającej kierowcę.

Powszechne problemy:

• Ciągłe drganie i poślizg:Właściciele nadal zgłaszali problemy z układem CVT Nissana, w tym drżenie podczas przyspieszenia, opóźnioną reakcję gazu i okazjonalne zatrzymanie.000 kilometrów, co budzi obawy dotyczące długotrwałej trwałości.
• Przegrzanie skrzyni biegów:Podczas dłuższych podróży, zwłaszcza w gorącej pogodzie lub w górę, CVT był podatny na przegrzanie.
• Niezgodna technologia bezpieczeństwa:2018 Rogue był wyposażony w Asystenta ProPILOT firmy Nissan i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, ale właściciele często zgłaszali fałszywe alarmy, takie jak ostrzeżenia o zderzeniu z przodu aktywujące się bez powodu.Adaptacyjny tempomat został również skrytykowany za zbyt nagłe hamowanie.
• Uszkodzenia urządzeń elektrycznych i informacyjno-rozrywkowych:Problemy obejmowały zamrożone ekrany dotykowe, uszkodzone kamery zapasowe i awarie systemu audio.Te błędy ograniczyły ogólne doświadczenie właściciela.

Wyrok:Podczas gdy 2018 Rogue jest nowszy i bogatszy w funkcje niż wcześniejsze modele, jego połączenie problemów z przesyłką i niewiarygodnej technologii sprawia, że jest to wybór wysokiego ryzyka.Kupujący lepiej zdecydują się na późniejsze lata, kiedy Nissan rozwiązał niektóre z tych problemów..

Powszechne problemy z Nissanem Rogue

Nawet poza problematycznymi laty, Nissan Rogue ma kilka powtarzających się problemów kupujący powinni być świadomi przy rozważaniu używanego modelu.A inne mogą być kosztowne, jeśli nie zostaną naprawione..

• Problemy z transmisją ciągłej transmisji:Właściciele zgłaszają drgania, drgania, poślizgi,A nawet całkowita awaria przesyłki.Naprawa lub wymiana może kosztować 3 000-5 000 dolarów.000, a podczas gdy niektóre były objęte przedłużeniami gwarancji, wiele starszych modeli nie jest obecnie objętych gwarancją.
• Nieprawidłowości klimatyzacji:Kilka Rogue lat doświadczyło problemów z systemem klimatyzacji, w tym zajętych sprężarek lub wycieków czynnika chłodniczego.500W gorące kanadyjskie lata, to coś więcej niż tylko niedogodność.
• Nieprawidłowości w układzie elektrycznym:/Kamera zapasowa, ekrany dotykowe /i wyświetlacze zestawu przyrządów mają awarie.Przerywane awarie pozostają częstą frustracją właścicieli.
• Technologia bezpieczeństwa nieprawidłowa:Zaawansowane funkcje wspomagające kierowcę, w tym ostrzeżenia przed zderzeniem się z przodem i awaryjne hamowanie, czasami uruchamiają się bez przyczyny.niespodziewane hamowanie lub ostrzeżenia mogą podważyć zaufanie kierowcy.
• Skargi dotyczące układu kierowniczego:Wcześniejsze modele (zwłaszcza pierwszej generacji Rogues) miały problemy z pompami i stojakami sterującymi, co prowadziło do ciężkiego sterowania lub hałasu.000.
• Nadmiar hałasu drogowego:Chociaż nie jest to wada mechaniczna, Rogue od dawna jest krytykowany za słabą izolację kabiny.

Podsumowanie:Dobrze utrzymany Rogue może służyć jako niezawodny i przystępny cenowo kompaktowy SUV, ale potencjalni nabywcy powinni zwrócić szczególną uwagę na układy przesyłowe i elektryczne podczas inspekcji przed zakupem.

Czego szukać kupując używany Nissan Rogue

Aby upewnić się, że zakupiony Rogue przetrwa próbę czasu, ważne jest, aby przed zakupem przeprowadzić dokładną inspekcję.

• Zdrowie transmisji:Zróbcie długą próbę jazdy zarówno w warunkach miejskich, jak i na autostradzie.
• Historia obsługi:Należy szukać szczegółowych dokumentów konserwacyjnych, zwłaszcza pokazujących regularne wymiany płynu biegów.
• Kontrola klimatyzacji:Wykonaj kontrolowanie klimatyzacji w różnych ustawieniach, aby upewnić się, że chłodzi się prawidłowo bez nietypowych hałasów.
• Elektronika i technologia bezpieczeństwa:Sprawdź wszystkie funkcje informacyjno-rozrywkowe, kamerę zapasową i systemy bezpieczeństwa.
• Kontrola rdzy:Podobnie jak w przypadku wielu kompaktowych SUV-ów jeźdzonych w kanadyjskiej zimie, starsze Rogues mogą rozrodzić się na podwozie, kołach i panelu.
• Warunki opony i hamulca:Niezrównoważone zużycie opon może wskazywać na problemy z ustawieniem lub zawieszeniem.
• Zakończone wycofywanie:Sprawdź przez Transport Canada lub dealera Nissana, czy wszystkie prace z wycofaniem zostały wykonane.

Wskazówka eksperta:Inspekcja przed zakupem (PPI) od zaufanego mechanika jest szczególnie cenna dla Rogue, ponieważ wiele jego problemów rozwija się stopniowo i nie zawsze jest widocznych podczas krótkiego jazdy testowego.

Czy Nissan Rogue wciąż warto kupować?

Pomimo kilku trudnych lat, Nissan Rogue pozostaje jednym z najpopularniejszych kompaktowych SUV-ów w Kanadzie z dobrego powodu.co czyni go niezawodnym towarzyszem kanadyjskich zim.Wiele nowszych modeli, zwłaszcza od 2020 r., wykazuje znaczne ulepszenia w zakresie niezawodności i technologii, co czyni je silnym wyborem na rynku używanych.

Kluczem do tego jest, aby wiedzieć, które z nich należy podejść ostrożnie i upewnić się, że każdy pojazd, który rozważasz, został odpowiednio utrzymany.Nie musisz całkowicie unikać Rogue'a. Tylko wybierz mądrze..