logo

Блог

December 3, 2025

Покупателям подержанных Nissan Rogue рекомендовано избегать проблемных годов выпуска

Представьте себе, что вы покупаете подержанный Nissan Rogue (известный как X-Trail на некоторых рынках), ожидая, что он станет надежным компаньоном для вашей ежедневной поездки или выходных семейных поездок.вы часто посещаете ремонтные мастерские из-за шума передачи;То, что началось как экономичная покупка, превращается в кошмар.Этот сценарий не является преувеличением. Некоторые модели Rogue известны высоким уровнем неудач.. Итак, какие годы следует избегать, а какие стоит рассмотреть? Это руководство поможет вам преодолеть ловушки и принять обоснованное решение при покупке подержанного Nissan Rogue.

Nissan Rogue, один из самых продаваемых компактных внедорожников в Канаде, завоевал многих потребителей своей доступной ценой, отличной экономией топлива и удобным для семьи дизайном.Он предлагает удобную пятиместную компоновкуОднако не все модели года одинаково надежны.Некоторые из них страдают от сбоев передачи., электрические проблемы и дорогостоящие ремонты, превращая то, что должно быть надежным внедорожником в финансовое бремя.

В этом руководстве рассказывается о самых распространенных проблемах, которые следует избегать, и поможет вам выбрать самый безопасный и надежный бывший автомобиль в соответствии с вашим бюджетом.

Образцовые годы, которых следует избегать, и их главные проблемы

Год модели Основные вопросы Следует ли избегать этого?
2008 Ранняя неисправность трансмиссии CVT, дефекты рулевой колонны, отзыв подушки безопасности Да, если не была заменена трансмиссия
2011 Серьезные сбои в системе постоянного питания, проблемы с электричеством, проблемы с кондиционером Да, да.
2013 Перегрев КВТ, износ двигателя, проблемы с ржавчиной, устаревшие элементы безопасности Продолжайте с осторожностью
2014 Вопросы с системой постоянного движения второго поколения, сбои подушек безопасности, электрические сбои Продолжайте с осторожностью (проблемы раннего производства)
2018 Ошибки в системе управления скоростью, отставание в системе информационно-развлекательной системы, адекватное круиз-контроль. Продолжайте с осторожностью (модели 2019+ лучше)

2008 год Nissan Rogue: первые годы CVT и проблемы безопасности

Rogue дебютировал в 2008 году как первый компактный кроссовер Nissan, конкурирующий с популярными моделями, такими как Honda CR-V и Toyota RAV4.Первый модельный год был поражен широко распространенными проблемами надежности, что приводит к высоким затратам на владение.

Частые проблемы:

  • Ранние сбои в передаче CVT:Rogue 2008 года был одним из первых, кто использовал непрерывно изменяемую коробку передач Nissan.Стоимость замены часто превышала $4,000, и проблема была настолько широко распространена, что Nissan позже продлила гарантию на CVT.
  • Дефекты рулевой колонны:Известная проблема связана с неисправными рулевыми колоннами, которые могут вызывать шум или слабый ответ руля.это вызвало опасения по поводу безопасности и иногда требовало дорогостоящей замены.
  • Воздушная подушка напоминает:Некоторые модели 2008 года были затронуты отзывами, связанными с неисправными системами обнаружения пассажиров и подушками безопасности, которые могут не развернуться должным образом при аварии.особенно для семей, которые рассматривают более старые модели.
  • Высокие затраты на ремонт:По мере старения многие модели 2008 Rogues стали невыгодными для использования. Даже хорошо удерживаемые образцы требовали тысячелетий технического обслуживания, чтобы оставаться пригодной для эксплуатации.

Приговор:Если трансмиссия не была заменена документальным доказательством и все отзывы не были устранены, 2008 Rogue является одним из самых рискованных подержанных внедорожников Nissan, которые вы можете купить сегодня.

Nissan Rogue 2011 года: проблемы с трансмиссией и электричеством

Rogue 2011 года был частью первого поколения, с незначительными обновлениями, но сохранив многие из тех же механических недостатков, что и предыдущие модели.проблемы с надежностью сохранялись, особенно с системой непрерывной работы и электрическими системами.

Частые проблемы:

  • Перегрев и сбой ТПП:В 2011 году Rogue продолжал использовать тот же дизайн CVT, что и в предыдущих моделях.Ремонт зачастую превышал $3,500, и даже заменные устройства не всегда были постоянными.
  • Проблемы с силовым управлением:Некоторые водители испытывали перерывную потерю силового управления, особенно при низкой скорости или во время парковки.Это создавало риски для безопасности и часто требовало замены насоса рулевого управления или соответствующих компонентов.
  • Сбои электрической системы:Часто сообщалось о проблемах с интеллектуальной системой ключей, электроокнами и электронными модулями управления..
  • Износ подвески:Многие Rogues 2011 года страдали преждевременным износом опоры и рук управления, вызывая громкие звуки и неравномерное износ шин, что еще больше увеличивает затраты на владение.

Приговор:Несмотря на то, что он не так проблематичен, как первый модельный год, Rogue 2011 года остается высокорисковым выбором из-за постоянных проблем с CVT и электричеством.Если только вы не найдете хорошо задокументированный пример с крупными ремонтными работами, которые уже завершены.Продолжайте с осторожностью.

2013 Nissan Rogue: старение дизайна и проблемы с CVT

2013 Rogue ознаменовал собой последний год первого поколения до полного перепроектирования в 2014 году.Особенно с трансмиссиейХотя он предлагал практичное грузовое пространство и стандартные функции, его долгосрочная надежность делает его рискованным выбором для покупателей.

Частые проблемы:

  • Продолжающиеся сбои в системе непрерывного обучения:Первое поколение CVT продолжало показывать хронические проблемы с надежностью в 2013 году.Даже с расширенной гарантией Nissan, ремонт часто превышал $3,000$4,000.
  • Чрезмерный шум в кабине:По сравнению с более новыми конкурентами, Rogue 2013 года имел плохую изоляцию кабины.
  • Электрические Гремлины:Владельцы часто имели дело с неисправными датчиками, неисправными резервными камерами и проблемами с интеллектуальной системой ключей.Эти проблемы привели к расходам на ремонт и разочарованиям.
  • Преждевременное износ:Многие водители сообщали о том, что уже через 80 000 километров они слышат шум с передней стороны.

Приговор:Лучше всего избегать Rogue 2013 года, тем более что следующее поколение принесло значительные улучшения в комфорте, технологии и безопасности.Это стоит пропустить..

2014 Nissan Rogue: дефекты первого года и проблемы с надежностью

Модель 2014 года представила второе поколение Rogue, с более современным дизайном, улучшенным качеством интерьера и лучшей экономией топлива.У него были свои проблемы.Несмотря на привлекательность на бумаге, репутация 2014 Rogue делает его одним из самых рискованных годов для покупки подержанного.

Частые проблемы:

  • Ослабление и перегрев в системе непрерывного управления:Владельцы сообщали о колебаниях при ускорении, громких кричащих звуках и даже перегреве во время длительных поездок.Эти проблемы часто приводили к преждевременной замене трансмиссии.
  • Застой силовой установки:Некоторые водители испытывали внезапную потерю мощности во время вождения, особенно на автомагистралях.
  • Неисправный кондиционер:Рог 2014 года был известен неисправностями системы кондиционирования, особенно преждевременными неисправностями компрессоров.000.
  • Сбои в информационно-развлекательной системе и электронике:От замороженных сенсорных экранов до неисправного подключения Bluetooth, ранняя электроника этого поколения была подвержена ошибкам.

Приговор:В качестве модели первого года, 2014 Rogue является одним из избежать.Но покупка 2014 года означает повышенный риск капитального ремонта и разочаровывающий опыт владения.

2018 Nissan Rogue: жалобы на технологии и трансмиссию

К 2018 году второе поколение Rogue стало одним из самых популярных компактных внедорожников Канады благодаря своему просторному интерьеру, эффективной экономии топлива и конкурентоспособной цене.Популярность не означает совершенство.2018 Rogue продолжил долгосрочные проблемы с трансмиссией Nissan, в то время как представил новые жалобы на технологию помощи водителю и электронику.

Частые проблемы:

  • Продолжающая тяга подкатывает и скользит:Владельцы продолжали сообщать о проблемах с CVT Nissan, включая дрожь при ускорении, задержку реакции газа и случайные заторможения.000 км, что вызывает опасения по поводу долгосрочной долговечности.
  • Перегрев трансмиссии:На более длинных поездках, особенно в жаркую погоду или в гору, CVT был склонен к перегреву, что вызывало "режим хромоты", уменьшающий мощность и ограничивающий ускорение, пока система не остыла.
  • Несовместимая технология безопасности:Rogue 2018 года поставлялся с помощью ProPILOT Assist от Nissan и передовыми системами помощи водителю, но владельцы часто сообщали о ложных тревогах, таких как предупреждения о столкновении вперед, активирующиеся без причины.Адаптивный круиз-контроль также подвергался критике за слишком резкое торможение..
  • Неисправности электрических и информационно-развлекательных устройств:Проблемы включали замороженные сенсорные экраны, неисправные резервные камеры и случайные сбои аудиосистемы.эти сбои уменьшили общий опыт владения.

Приговор:Хотя Rogue 2018 года является более новым и богатым функциями, чем предыдущие модели, его сочетание проблем с трансмиссией и ненадежной технологии делает его выбором с высоким риском.Покупателям лучше выбрать более поздние годы, когда Nissan решила некоторые из этих вопросов.

Частые проблемы с Nissan Rogue

Даже за пределами проблемных лет, у Nissan Rogue есть несколько повторяющихся проблем, о которых покупатели должны знать, когда рассматривают подержанную модель.другие могут стать дорогими ремонтами, если их не контролировать..

  • Вопросы передачи ТПП:Непрерывно изменяемая коробка передач (CVT) является наиболее распространенным источником жалоб в разных поколениях.и даже полный сбой трансмиссииРемонт или замена может стоить 3 000-5 000 долларов.000, и в то время как некоторые были охвачены продлением гарантии, многие старые модели теперь не охвачены.
  • Неисправности кондиционера:Несколько лет Rogue испытывали проблемы с системой кондиционирования воздуха, включая конфискованные компрессоры или утечки хладагента.500В жаркое канадское лето это не просто неудобство.
  • Неисправности электрической системы:Запасные камеры, сенсорные экраны и дисплеи инструментального кластера, как известно, не работают.Временные сбои остаются распространенным разочарованием для владельцев.
  • Технология безопасности с неисправностью:Усовершенствованные системы помощи водителю, включая предупреждения о столкновении впереди и аварийное торможение, иногда запускаются без причины.неожиданное торможение или сигналы могут подорвать уверенность водителя.
  • Жалобы на систему управления:Ранние модели (особенно Rogues первого поколения) имели проблемы с насосами и стойками силового руля, что приводило к сильным шумам руля или рыданиям.000.
  • Чрезмерный шум на дороге:Несмотря на то, что это не механический недостаток, Rogue долгое время подвергался критике за плохую изоляцию кабины.

Итоговый вывод:Хорошо обслуживаемый Rogue может служить надежным и доступным компактным внедорожником, но потенциальные покупатели должны уделять особое внимание трансмиссии и электрическим системам во время предварительной проверки покупки.

На что обратить внимание при покупке подержанного Nissan Rogue

Чтобы гарантировать, что ваш Rogue выдержит испытание временем, важно провести тщательную проверку перед покупкой.

  • Здоровье от передачи:Проведите длительный тест-драйв как в городских условиях, так и на шоссе.
  • История обслуживания:Посмотрите на подробные записи технического обслуживания, особенно на регулярные смены жидкости трансмиссии.
  • Проверка кондиционера:Запустите кондиционер на разных параметрах, чтобы убедиться, что он охлаждается должным образом без необычных звуков.
  • Электроника и технологии безопасности:Проверьте все информационно-развлекательные устройства, резервную камеру и системы безопасности, чтобы убедиться, что сигналы предупреждения о столкновении и адаптивный круиз-контроль (если есть) работают гладко и без ложной тревоги.
  • Проверка ржавчины:Как и многие компактные внедорожники, которые ездят в канадские зимы, старые Rogues могут развить ржавчину на подвеске, колесных скважинах и колесных панелях.
  • Состояние шины и тормоза:Неравномерное износ шины может указывать на проблемы с выровнением или подвеской.
  • Завершены отзывы:Проверьте через Транспорт Канады или дилера Nissan, что все работы по отзыву были выполнены.

Совет эксперта:Предварительная проверка (PPI) от доверенного механика особенно ценна для Rogue, поскольку многие из его проблем развиваются постепенно и не всегда очевидны во время короткого тестового проезда.

Стоит ли покупать Nissan Rogue?

Несмотря на некоторые проблемные годы, Nissan Rogue остается одним из самых популярных компактных внедорожников Канады по уважительной причине.что делает его надежным спутником для канадских зимМногие новые модели, особенно те, которые выпускаются с 2020 года, демонстрируют значительное улучшение надежности и технологий, что делает их сильным выбором на рынке подержанных автомобилей.

Ключ в том, чтобы знать, к каким годам Рогу следует подходить с осторожностью и убедиться, что любой автомобиль, который вы рассматриваете, был должным образом укомплектован.Вам не нужно избегать негодяя. Просто выбирайте мудро..

Контактная информация