Blog

Günlük yolculuklarınızda veya hafta sonu aile seyahatlerinizde güvenilir bir arkadaş olmasını bekleyerek kullanılmış bir Nissan Rogue (bazı pazarlarda X-Trail olarak bilinir) satın aldığınızı düşünün.sinyal gürültüsü nedeniyle sık sık tamirhaneleri ziyaret ediyorsunuzEkonomik bir satın alma olarak başlayan şey bir kabusa dönüşüyor.Bu senaryo abartılı değil. Rogue'un bazı model yılları yüksek başarısızlık oranlarıyla ünlüdür.Bu kılavuz, kullanılmış bir Nissan Rogue satın alırken tuzakları aşmanıza ve bilinçli bir karar vermenize yardımcı olacaktır.

Kanada'nın en çok satan kompakt SUV'larından biri olan Nissan Rogue, uygun fiyatı, mükemmel yakıt verimliliği ve aile dostu tasarımı ile birçok tüketicinin ilgisini çekmiştir.Beş kişilik konforlu bir konfor sunuyor., geniş kargo alanı ve opsiyonel dört tekerlekten çekiş, yolcular ve genç aileler için ideal bir seçim haline getirir.Bazıları da sinyal bozukluklarıyla mücadele ediyor., elektrik sorunları ve pahalı onarımlar, güvenilir bir SUV'un finansal bir yük haline gelmesini sağlıyor.

Bu kılavuz, kaçınılması gereken Nissan Rogue yıllarını vurgulayacak, en yaygın sorunları açıklayacak ve bütçenize göre en güvenli ve en güvenilir kullanılan Rogue'u seçmenize yardımcı olacak.

Kaçınılması Gereken Örnek Yıllar ve Onların Önemli Sorunları

2008 Nissan Rogue: İlk Yıl CVT ve Güvenlik Endişeleri

Rogue, 2008 yılında Nissan'ın ilk kompakt crossover SUV'u olarak piyasaya sürüldü.İlk model yılı yaygın güvenilirlik sorunlarıyla doluydu., yüksek mülkiyet maliyetlerine yol açar.

Genel Sorunlar:

• Erken CVT iletim hataları:2008 Rogue, Nissan'ın sürekli değişken şanzımanını (CVT) kullanan ilk araçlardan biriydi.Değiştirme maliyetleri genellikle 4 dolardan fazlaydı,000, ve sorun o kadar yaygın oldu ki Nissan daha sonra CVT garantisini uzattı.
• Direksiyon sütunu kusurları:Bilinen bir sorun, bozuk direksiyon sütunlarına bağlıydı, bu da gürültü veya gevşek direksiyon tepkisine neden olabilir.Güvenlik endişeleri ortaya çıkardı ve bazen pahalı değiştirmeler gerektiriyordu.
• Hava yastığı hatırlıyor:Bazı 2008 Rogues, kazada doğru şekilde dağıtılmayabilir olan arızalı yolcu algılama sistemleri ve hava yastıkları ile ilgili geri çağırmalardan etkilendi.Özellikle daha eski modelleri düşünen aileler için..
• Yüksek Onarım Maliyetleri:CVT değiştirmeleri, geri çağırma düzeltmeleri ve süspansiyon aşınması arasında, birçok 2008 Rogues, yaşlandıkça para çukurlarına dönüştü.

Karar:Değişiklik belgelenmiş bir kanıtla değiştirilmediği ve geri çağırma işlemleri yapılmadığı sürece 2008 Rogue bugün satın alabileceğiniz en riskli kullanılmış Nissan SUV'lerinden biridir.

2011 Nissan Rogue: Şanzıman ve Elektrik Sorunları

2011 Rogue, küçük güncellemelere sahip olan, ancak önceki modellerle aynı mekanik zayıflıkların çoğunu koruyan ilk nesil bir parçasıydı.Güvenilirlik sorunları devam etti, özellikle de CVT ve elektrik sistemleri ile.

Genel Sorunlar:

• CVT aşırı ısınması ve arızası:2011 Rogue, önceki modellerde sorun yaratan aynı CVT tasarımını kullanmaya devam etti.Onarımlar genellikle 3 dolardan fazlaydı.,500, ve bile yedek üniteler her zaman kalıcı düzeltmeler değildi.
• Güçlü direksiyon sorunları:Bazı sürücüler, özellikle düşük hızlarda veya park manevraları sırasında aralıklı olarak direksiyon güç kaybı yaşadı.Bu, güvenlik riskleri oluşturdu ve genellikle direksiyon pompasını veya ilgili bileşenleri değiştirmek gerekti..
• Elektrik sistemi arızası:Akıllı anahtar sistemi, güç pencereleri ve elektronik kontrol modülleri ile ilgili sık sık sorunlar bildirildi..
• Süspansiyon Kullanımı:Birçok 2011 Rogues'u, erkenden destek ve kontrol kolunun aşınmasına maruz kaldı ve bu da sahiplik maliyetlerini daha da artıran gürültü ve eşit olmayan lastik aşınmasına neden oldu.

Karar:İlk model yılı kadar sorunlu olmasa da, 2011 Rogue, sürekli CVT ve elektrik sorunları nedeniyle yüksek riskli bir seçim olmaya devam ediyor.Daha önce tamamlanmış büyük onarımlarla ilgili iyi belgelenmiş bir örnek bulamazsanız.Dikkatli davranın.

2013 Nissan Rogue: Yaşlanan Tasarım ve Kalıcı CVT Sorunları

2013 Rogue, 2014 yılında tamamen yeniden tasarlanmadan önce ilk nesil için son yıl oldu.Özellikle de şanzımanlaPratik kargo alanı ve standart özellikler sunarken, uzun vadeli güvenilirlik kaydı kullanılmış alıcılar için riskli bir seçim haline getiriyor.

Genel Sorunlar:

• Devam eden CVT hataları:Birinci nesil CVT, 2013'te de kronik güvenilirlik sorunları göstermeye devam etti.Nissan'ın uzatılmış garanti kapsamına bile., onarımlar sıklıkla 3.000$'dan fazlaydı.000.
• Aşırı kabin gürültüsü:Yeni rakiplerine kıyasla, 2013 Rogue'un kabin yalıtımı kötüydü.
• Elektrikli Gremlinler:Sahipler sık sık arızalı sensörler, arızalı yedek kameralar ve akıllı anahtar sistemi ile ilgili sorunlarla karşı karşıya kalıyorlardı.Bu sorunlar onarım masraflarını ve hayal kırıklıklarını arttırdı..
• Erken sürede askıya alınan giyim:Çoğu sürücü ön taraftan 80.000 kilometreye kadar sürdüğü zaman bile gürültülü sesler duyduğunu bildirdi.

Karar:2013 Rogue'dan kaçınmak en iyisidir, özellikle de bir sonraki nesil konfor, teknoloji ve güvenlik açısından önemli gelişmeler getirdiği için.Atlamaya değer..

2014 Nissan Rogue: İlk Yılın Kusurları ve Güvenilirlik Endişeleri

2014 modelinde ikinci nesil Rogue daha modern bir tasarım, daha iyi iç kalitesi ve daha iyi yakıt ekonomisi ile tanıtıldı.Sorunları da vardı.Kağıt üzerinde çekici olsa da, 2014 Rogue'un güvenilirlik kaydı kullanılmış satın almak için daha riskli yıllardan biri haline getiriyor.

Genel Sorunlar:

• CVT tereddütü ve aşırı ısınma:Nissan'ın CVT'si zayıf bir nokta olarak kaldı. Sahipler hızlandırma sırasında tereddüt ettiğini, yüksek sesli inilti sesleri ve hatta daha uzun sürüşler sırasında aşırı ısıtıldığını bildirdi.Bu sorunlar çoğu zaman erken nakil değiştirmelerine yol açtı..
• Güç sisteminin durması:Bazı sürücüler, özellikle otoyollarda sürüş sırasında ani güç kaybı yaşadı.
• Arıza olan klima:2014 Rogue, AC sistemi arızalarıyla özellikle de kompresörlerin erken arızalarıyla ünlüydü.000.
• Infotainment ve Elektronik Arızaları:Dondurulmuş dokunmatik ekranlardan hatalı Bluetooth bağlantısına kadar, bu neslin ilk elektronikleri hatalara eğilimliydi. Güncelleme ve geri çağırma yardımcı oldu, ancak birçok sorun devam etti.

Karar:İlk model olarak 2014 Rogue'dan kaçınmak gerekir.Ama 2014 modelini satın almak büyük onarım riskini artırır ve sahiplerin hayal kırıklığına uğramasına neden olur..

2018 Nissan Rogue: Teknoloji ve Şanzıman Şikayetleri

2018 yılına gelindiğinde, ikinci nesil Rogue, geniş iç mekanı, verimli yakıt ekonomisi ve rekabetçi fiyatlandırması sayesinde Kanada'nın en popüler kompakt SUV'lerinden biri haline gelmişti.Popülerlik mükemmellik anlamına gelmez.2018 Rogue, Nissan'ın uzun süredir devam eden CVT şanzıman sorunlarına devam ederken, sürücü yardım teknolojisi ve elektroniği hakkında yeni şikayetler getirdi.

Genel Sorunlar:

• CVT titreşim ve kayma:Sahipler, Nissan'ın CVT'si ile ilgili sorunları bildirmeye devam ettiler, hızlanma sırasında titreme, gaz tepkisinin gecikmesi ve ara sıra durgunluk gibi.000 kilometre, uzun süreli dayanıklılık konusunda endişe uyandırıyor.
• Transmisyon aşırı ısınması:Uzun yolculuklarda, özellikle sıcak havalarda veya yamaç yukarı sürüşünde, CVT aşırı ısınmaya eğilimliydi.
• Uyumsuz güvenlik teknolojisi:2018 Rogue, Nissan'ın ProPILOT Assist ve gelişmiş sürücü yardım sistemleri ile birlikte geldi, ancak sahipleri nedensiz olarak etkinleşen ön çarpışma uyarıları gibi yanlış alarmları sık sık bildirdi.Adaptatif hız kontrolü de çok ani frenleme nedeniyle eleştirildi.
• Elektrik ve Infotainment arızaları:Sorunlar arasında donmuş dokunmatik ekranlar, arızalı yedek kameralar ve rastgele ses sistemi arızası vardı.Bu sorunlar genel sahiplik deneyimini azalttı..

Karar:2018 Rogue, önceki modellere göre daha yeni ve daha zengin özelliklere sahip olsa da, iletim sorunları ve güvenilmez teknolojinin kombinasyonu onu yüksek riskli bir seçim haline getirir.Alıcılar Nissan'ın bu sorunların bazılarını ele aldığı sonraki yılları tercih etmek daha iyidir..

Nissan Rogue'un Genel Sorunları

Sorunlu yılların dışında bile Nissan Rogue'un, kullanılmış bir model düşünülürken alıcıların farkında olması gereken birkaç tekrar eden sorunu var.Diğerleri ise kontrol edilmezse pahalı onarımlara dönüşebilir..

• CVT iletim sorunları:Rogue'un sürekli değişken şanzımanı (CVT) birçok nesil boyunca en yaygın şikayet kaynağıdır.Ve hatta tam bir şanzıman arızası.Tamir veya değiştirme maliyeti 3000$-5000$'a çıkabilir.000, ve bazıları garanti uzatmalarının kapsamına girerken, birçok eski model artık kapsam dışındadır.
• Klima arızaları:Birkaç Rogue yıl boyunca, el konulan kompresörler veya soğutucu sıvı sızıntıları da dahil olmak üzere AC sistemi sorunları yaşadı.500Sıcak Kanada yazlarında, sadece bir rahatsızlıktan daha fazlası.
• Elektrik sistemi arızası:Yedek kameralar, infotainment dokunmatik ekranları ve alet kümesi ekranları arızalı olduğu biliniyor.Aralıklı arızalar hala sahipler için yaygın bir hayal kırıklığı.
• Arızalı güvenlik teknolojisi:İleri sürüş uyarıları ve acil frenleme gibi gelişmiş sürücü yardım özellikleri bazen sebepsiz yere tetiklenir.Beklenmedik frenleme veya uyarı durumları sürücü güvenini zayıflatabilir.
• Direksiyon sistemi şikayetleri:İlk modellerde (özellikle ilk nesil Rogues) ağır direksiyon veya sızlama seslerine yol açan servis direksiyon pompaları ve rafları ile ilgili sorunlar vardı.000.
• Yol gürültüsü:Mekanik bir kusur olmasa da, Rogue uzun süredir kabin yalıtımının zayıf olması nedeniyle eleştirilmektedir.

Sonuç:İyi bakımlı bir Rogue güvenilir ve uygun fiyatlı kompakt bir SUV olarak hizmet edebilir, ancak potansiyel alıcılar satın alma öncesi denetimler sırasında iletken ve elektrik sistemlerine ekstra dikkat etmelidir.

Kullanılmış bir Nissan Rogue Alırken Neler Aramalısınız?

Satın aldığınız Rogue'un zaman sınavına dayanacağından emin olmak için, satın almadan önce kapsamlı bir inceleme yapmanız çok önemlidir.

• Yayım Sağlığı:Hem şehir hem de otoyol koşullarında uzun süreli bir test sürüşü yapın.
• Hizmet geçmişi:Ayrıntılı bakım kayıtlarına bakın, özellikle de düzenli olarak şanzıman sıvısı değişikliklerini gösteren kayıtlara bakın.
• Klima kontrolü:AC'yi farklı ayarlarda çalıştırın, alışılmadık sesler olmadan düzgün bir şekilde soğutulduğundan emin olun.
• Elektronik ve Güvenlik Teknolojisi:Tüm bilgi eğlence sistemlerini, yedek kamerayı ve güvenlik sistemlerini test edin. Ön çarpışma uyarılarının ve uyarıcı hız kontrolünün (eğer donatılmışsa) yanlış alarmlar olmadan sorunsuzca çalıştığını kontrol edin.
• Pas Denetimi:Kanada'daki kışlarda kullanılan birçok kompakt SUV gibi, eski Rogues'lar da alt vagonda, tekerlek çukurlarında ve salıncak panellerde pas oluşturabilir.
• Lastik ve fren durumu:Tekerleklerin düzensiz aşınması hizalama veya süspansiyon sorunlarına işaret edebilir.
• Tamamlandı:Tüm geri çağırma çalışmalarının yapıldığını Transport Canada veya Nissan bayi ile kontrol edin.

Uzman Tasarısı:Güvenilir bir tamircinin satın almadan önceki denetimi (PPI), Rogue için özellikle değerlidir, çünkü sorunlarının çoğu yavaş yavaş gelişir ve kısa bir test sürüşü sırasında her zaman belirgin değildir.

Nissan Rogue Hala Satın Almaya Değer mi?

Bazı sorunlu yıllara rağmen, Nissan Rogue Kanada'nın en popüler kompakt SUV'lerinden biri olarak kalmaya devam ediyor.Kanada kışları için güvenilir bir arkadaş yapar.Birçok yeni model yılı, özellikle de 2020'den itibaren, güvenilirlik ve teknoloji açısından önemli gelişmeler gösteriyor ve bu da onları kullanılmış pazarda güçlü seçimler haline getiriyor.

Önemli olan hangi Rogue yıllarına dikkatli yaklaşmanız gerektiğini bilmek ve düşünmekte olduğunuz araçların uygun şekilde bakımlı olduğundan emin olmak.Kötü adamdan tamamen kaçmak zorunda değilsin. Sadece akıllıca seç..