logo
จีน อะไหล่รถญี่ปุ่น ผู้ผลิต

กว่างโจว หว่านเจีย ออโต้ พาร์ทส์ เทรดดิ้ง จำกัด

บล็อก

December 3, 2025

ผู้ซื้อรถยนต์มือสอง Nissan Rogue เตือนหลีกเลี่ยงปีปัญหา

ลองจินตนาการดูว่า คุณซื้อรถยนต์ไนซาน โรเก้ (ในบางตลาดชื่อว่า เอ็กซ์-เทรล) มือสอง โดยคาดหวังว่ามันจะเป็นคู่หูที่น่าเชื่อถือสําหรับการเดินทางประจําวัน หรือการเดินทางในวันหยุดสุดสัปดาห์ของครอบครัวคุณพบว่า คุณมักจะไปซ่อมรถยนต์ เพราะเสียงเสียงของเครื่องส่งสัญญาณสิ่งที่เริ่มต้นเป็นการซื้อที่ประหยัดกลายเป็นความฝันร้ายสถานการณ์นี้ไม่ใช่การขยายเกินจริง ปีรุ่นบางรุ่นของ Rogue มีชื่อเสียงดังสําหรับอัตราความล้มเหลวสูง. ดังนั้นปีใดที่คุณควรหลีกเลี่ยง และปีใดที่คุ้มค่าในการพิจารณา? คู่มือนี้จะช่วยให้คุณเดินผ่านอุปสรรคและตัดสินใจที่รู้เมื่อซื้อ Nissan Rogue ที่ใช้

นิสสัน โรเก้ (Nissan Rogue) รถยนต์คอมแพ็คต์ SUV ที่ขายดีที่สุดในแคนาดา ได้เอาใจผู้บริโภคหลายคน ด้วยราคาที่คุ้มค่า, ประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม และการออกแบบที่เป็นมิตรกับครอบครัวมันมีลักษณะที่สะดวกสบาย 5 ที่นั่ง, พื้นที่ขนของกว้างขวาง, และการขับเคลื่อนล้อทั้งหมดเป็นตัวเลือก, ทําให้มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับผู้เดินทางและครอบครัวที่ยังเด็ก.บางคนมีปัญหาเรื่องการส่งไฟเสียหาย,ปัญหาไฟฟ้า และการซ่อมแซมที่แพง ทําให้ SUV ที่น่าเชื่อถือได้กลายเป็นภาระทางการเงิน

คู่มือนี้จะเน้นถึงปีของ Nissan Rogue ที่ควรหลีกเลี่ยง อธิบายปัญหาที่พบบ่อยที่สุด และช่วยให้คุณเลือก Rogue ที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือที่สุด

ปี ตัว อย่าง ที่ ควร หลีก เลี่ยง และ ปัญหา หลัก ๆ

ปีรุ่น ประเด็น สําคัญ คุณ ควร หลีก เลี่ยง ไหม?
2008 ความผิดปกติของเครื่องส่ง CVT ช่วงแรก ความผิดปกติของหมุนทาง ใช่ ยกเว้นแต่การเปลี่ยนเกมส่ง
2011 ความล้มเหลวของ CVT อย่างหนัก ปัญหาไฟฟ้า ปัญหาแอร์ ใช่
2013 ความร้อนเกินของ CVT, การใช้งานของเครื่องยนต์, ปัญหาของสนิม, อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ล้ําสมัย ทําอย่างระวัง
2014 ปัญหา CVT รุ่นที่สอง ล้มเหลวถุงอากาศ ความผิดพลาดไฟฟ้า ใช้ความระมัดระวัง (ปัญหาในการผลิตในช่วงต้น)
2018 ความสั่นสะเทือนของ CVT ความช้าของระบบข้อมูลบันเทิง การทํางานผิดปกติของระบบควบคุมความเร็ว ใช้ความระมัดระวัง (รุ่น 2019+ ดีกว่า)

2008 นิสสัน โรเก้: CVT ปีแรกและความกังวลด้านความปลอดภัย

โรเก้ เปิดตัวในปี 2008 เป็น SUV ครอสโอเวอร์คอมแพคต์แรกของนิสสัน ซึ่งแข่งขันกับรุ่นยอดนิยมอย่าง ฮอนด้า CR-V และ โตโยต้า RAV4ปีรุ่นแรกมีปัญหาเรื่องความน่าเชื่อถือส่งผลให้มีต้นทุนการเป็นเจ้าของสูง

ปัญหาทั่วไป:

  • ความล้มเหลวในการส่ง CVT ในช่วงต้น:รุ่น 2008 โรเก้ เป็นหนึ่งในรุ่นแรกที่ใช้เครื่องยนต์เปลี่ยนต่อเนื่อง (CVT) ของนิสสัน เจ้าของหลายรุ่นรายงานว่าลื่น, กลั่น หรือล้มเหลวโดยสิ้นเชิงก่อน 130,000 กิโลเมตรค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนมักจะเกิน 4 ดอลลาร์,000, และปัญหานี้แพร่หลายจนนิสสันต่อมาขยายการรับประกัน CVT.
  • ความบกพร่องของเสาเข็มขัดปัญหาที่รู้จักกันเกี่ยวกับเสาหมุนที่ผิดปกติ ซึ่งอาจทําให้เสียงเสียงดังหรือการตอบสนองของหมุนลอยมันทําให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัย และบางครั้งก็ต้องเปลี่ยนที่แพง.
  • แอร์แบ็กเรียกคืน:รุ่นร็อกเกอร์ 2008 บางรุ่นได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนที่เกี่ยวข้องกับระบบตรวจจับผู้โดยสารที่ผิดปกติ และถุงอากาศที่อาจไม่เปิดออกอย่างถูกต้องในกรณีเกิดอุบัติเหตุโดยเฉพาะสําหรับครอบครัวที่พิจารณารุ่นเก่า.
  • ค่าซ่อมที่สูงระหว่างการเปลี่ยน CVT, การแก้ไขการเรียกคืน, และการสวมแขวน, Rogues ปี 2008 มากมายกลายเป็นเหมืองเงินเมื่อพวกเขาอายุ. แม้แต่ตัวอย่างที่ดูแลได้ดีต้องการการบํารุงรักษาเป็นพัน ๆ คนเพื่อให้ยังคงใช้งานได้.

คําตัดสิน:ยกเว้นแต่เครื่องยนต์ถูกเปลี่ยน ด้วยหลักฐานที่บันทึกไว้ และการเรียกคืนทั้งหมดถูกแก้ไข โรเก้ 2008 เป็นหนึ่งใน SUV นิสสันมือสองที่เสี่ยงที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในวันนี้

2011 นิสสัน โรเก้: การส่งและปัญหาไฟฟ้า

โรเก้ 2011 เป็นส่วนหนึ่งของรุ่นแรก โดยมีการปรับปรุงเล็กน้อย แต่ยังคงมีจุดอ่อนทางเครื่องกลหลายอย่างเหมือนรุ่นก่อนหน้านี้ปัญหาความน่าเชื่อถือยังคงโดยเฉพาะกับระบบ CVT และระบบไฟฟ้า

ปัญหาทั่วไป:

  • ความร้อนเกินและความผิดพลาดของ CVT:รุ่นโรเก้ 2011 ยังคงใช้การออกแบบ CVT เดียวกันที่ทําให้รุ่นก่อนมีปัญหา เจ้าของรายงานการสั่น, เสียงร้องไห้, และการสูญเสียพลังงานทันที, โดยเฉพาะการขับรถทางด่วนหรือในอากาศร้อน.การซ่อมบํารุงมักจะเกิน $3,500และแม้กระทั่งหน่วยสํารองก็ไม่ได้แก้ไขตลอดไป
  • ประเด็นการขับเคลื่อนแรง:ผู้ขับรถบางคนประสบกับการสูญเสียการขับเคลื่อนแรงระยะสั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความเร็วต่ําหรือระหว่างการจอดรถนี่ทําให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัย และมักต้องเปลี่ยนปั๊มระบายกําลัง หรือส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง.
  • ความผิดปกติของระบบไฟฟ้ามี การ รายงาน ว่า มี ปัญหา กับ ระบบ กุญแจ ฉลาด, หน้าต่าง ไฟฟ้า, และ โมดูล ควบคุม อิเล็กทรอนิกส์ บ่อยครั้ง. ปัญหา เหล่า นี้ มัก เกิด ขึ้น อย่าง ไม่ คาดหวัง ซึ่ง ส่ง ผล ให้ การ ซ่อม ปรับ ปรับ ผิดหวัง และ ราคา ถูก.
  • การสวมเสื้อแขวน:Rogues ปี 2011 หลายรายมีอาการเสื่อมของแขนและแขนควบคุมก่อนกําหนด ส่งผลให้เกิดเสียงกระแทกและเสื่อมของยางไม่เท่าเทียมกัน ทําให้ต้นทุนการครอบครองเพิ่มขึ้น

คําตัดสิน:ขณะที่ไม่เป็นปัญหาเท่าปีรุ่นแรก แต่ Rogue 2011 ยังคงเป็นตัวเลือกที่มีความเสี่ยงสูง เนื่องจากปัญหา CVT และไฟฟ้าที่คงอยู่เว้นแต่คุณจะพบตัวอย่างที่มีเอกสารอย่างดี กับการซ่อมแซมใหญ่ ๆ ที่เสร็จสิ้นไปแล้ว, ใช้ความระวัง

นิสสัน โรเก้ 2013: การออกแบบที่แก่ตัวและปัญหา CVT ที่ยังคงอยู่

โรเก้ 2013 เป็นปีสุดท้ายของรุ่นแรก ก่อนการออกแบบใหม่ในปี 2014โดยเฉพาะกับการส่งขณะที่มันมีพื้นที่บรรทุกที่ใช้ได้ และมีคุณสมบัติมาตรฐาน แต่สถิติความน่าเชื่อถือระยะยาวทําให้มันเป็นทางเลือกที่เสี่ยงสําหรับผู้ซื้อที่ใช้

ปัญหาทั่วไป:

  • ความล้มเหลวในระบบ CVT:CVT รุ่นแรกยังคงมีปัญหาเรื่องความน่าเชื่อถือต่อเนื่องในปี 2013 เจ้าของหลายรายรายรายงานว่าสั่น, ลื่น, หรือล้มเหลวทั้งหมดก่อน 120,000 กิโลเมตรแม้ว่าจะมีการประกันสินค้าของนิสสัน, การซ่อมบํารุงมักจะเกิน 3,000$000.
  • เสียงดังในห้องบินมากเกินไป:เมื่อเทียบกับคู่แข่งใหม่ Rogue 2013 มีอุปกรณ์กันหนาวห้องพักที่ไม่ดี. ลมและเสียงทางบนทางด่วนเป็นเรื่องที่พบบ่อย ทําให้การขับรถยาวไม่สบายใจ
  • กรีมลินไฟฟ้าเจ้าของมักมีปัญหากับเซ็นเซอร์ที่ผิดปกติ กล้องสํารองที่ทํางานไม่ดี และมีปัญหากับระบบกุญแจฉลาดปัญหาเหล่านี้เพิ่มต้นทุนซ่อมแซมและความผิดหวัง.
  • การสวมผูกแขวนก่อนเวลา:การ ปรับปรุง เสียง หลัง หลัง หลัง หลัง หลัง หลัง

คําตัดสิน:ดีที่สุดคือการหลีกเลี่ยง Rogue 2013 โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรุ่นต่อไปนําการปรับปรุงที่สําคัญในความสะดวกสบาย เทคโนโลยี และความปลอดภัยมันคุ้มค่าที่จะข้ามไป.

นิสสัน โรเก้ 2014: ความบกพร่องและความน่าเชื่อถือในปีแรก

รุ่นปี 2014 นํารุ่นที่สองของรุ่น Rogue มาแนะนํา โดยมีการออกแบบที่ทันสมัยมากขึ้น การปรับปรุงคุณภาพภายในและการประหยัดน้ํามันที่ดีกว่ามันมีปัญหาแม้จะดูน่าสนใจบนกระดาษ แต่สถิติความน่าเชื่อถือของร็อก 2014 ทําให้มันเป็นปีที่มีความเสี่ยงในการซื้อรถมือสอง

ปัญหาทั่วไป:

  • การลังเลและความร้อนเกินซีวีทีของนิสสันยังคงเป็นจุดอ่อน เจ้าของรายงานการลังเลระหว่างเร่ง, เสียงร้องไห้ดัง, และแม้กระทั่งการอุ่นเกินในระหว่างการขับรถที่ยาวนานปัญหาเหล่านี้มักจะนําไปสู่การเปลี่ยนตัวส่งเร็ว.
  • การหยุดการขับเคลื่อน:ผู้ขับรถบางคนประสบกับการสูญเสียพลังงานอย่างฉับพลันระหว่างขับรถ โดยเฉพาะบนทางด่วน ประเด็นนี้มักถูกเชื่อมโยงกับ CVT ทําให้เจ้าของรถหลายคนติดอยู่
  • เครื่องปรับอากาศที่ผิดปกติ:รุ่น Rogue ปี 2014 มีชื่อเสียงดังในเรื่องการล้มเหลวของระบบ AC โดยเฉพาะเครื่องปรับอากาศที่ล้มเหลวก่อนกําหนด000.
  • อินโฟเทนเทนเมนต์และอิเล็กทรอนิกส์จากหน้าจอสัมผัสที่แช่แข็งไปยังการเชื่อมต่อบลูทูธที่บกพร่อง อิเล็กทรอนิกส์ในยุคแรกของรุ่นนี้มีความเสี่ยงต่อปัญหา ปรับปรุงและเรียกคืนช่วย แต่ปัญหาหลายอย่างยังคงอยู่

คําตัดสิน:ในฐานะเป็นรุ่นปีแรก รุ่น Rogue 2014 เป็นรุ่นที่ควรหลีกเลี่ยงแต่การซื้อ 2014 หมายถึงความเสี่ยงที่สูงกว่า ของการซ่อมแซมใหญ่และประสบการณ์การครอบครองที่น่าอับอาย.

2018 Nissan Rogue: เทคโนโลยีและการร้องเรียนการส่ง

โดย 2018, Rogue รุ่นที่สองได้กลายเป็น SUV compact ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของแคนาดา, ขอบคุณภายในที่กว้างขวาง, ประหยัดเชื้อเพลิงที่ประหยัด, และราคาที่แข่งขัน.ความนิยมไม่ได้เท่ากับความสมบูรณ์แบบรุ่น Rogue 2018 ยังคงมีปัญหาเรื่องการส่ง CVT ของนิสสันที่เกิดขึ้นมานาน และยังมีการร้องเรียนใหม่เกี่ยวกับเทคโนโลยีและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยผู้ขับ

ปัญหาทั่วไป:

  • CVT สั่นและลื่น:เจ้าของรถยังคงรายงานปัญหาเกี่ยวกับ CVT ของ Nissan รวมถึงการสั่นสะเทือนระหว่างเร่ง, การตอบสนองของแก๊สด่วนและการหยุดยั้งบางครั้ง ผู้ขับรถหลายคนสังเกตอาการเหล่านี้ตั้งแต่ 80 ปี000 กิโลเมตร, ส่งผลให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความทนทานในระยะยาว
  • การอุ่นเกินของเครื่องขนส่งในการเดินทางที่ยาวนาน โดยเฉพาะในอากาศร้อนหรือการขับขี่ขึ้นเขา CVT มีแนวโน้มที่จะอุ่นเกิน ซึ่งทําให้เกิด "โหมดขี้ขัด" ลดพลังงานและจํากัดการเร่งจนระบบเย็นลง
  • เทคโนโลยีความปลอดภัยที่ไม่ตรงกันรถร็อก 2018 มีระบบช่วยขับ ProPILOT ของนิสสัน และระบบช่วยขับที่ทันสมัย แต่เจ้าของมักแจ้งสัญญาณเตือนเท็จ เช่น เตือนการชนข้างหน้าที่ทํางานโดยไม่มีเหตุผลการควบคุมความเร็วแบบปรับปรุงได้ถูกวิจารณ์ด้วยการเบรกอย่างฉับพลันเกินไป.
  • ความบกพร่องไฟฟ้าและข้อมูลบันเทิง:ปัญหาต่างๆ ได้แก่ จอสัมผัสที่แช่แข็ง กล้องสํารองที่ทํางานไม่ดี และระบบเสียงที่ล้มเหลวความผิดพลาดเหล่านี้ทําให้ประสบการณ์การเป็นเจ้าของ.

คําตัดสิน:ขณะที่ร็อก 2018 ใหม่กว่าและมีคุณสมบัติมากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ แต่การรวมของปัญหาในการส่งและเทคโนโลยีที่ไม่น่าเชื่อถือทําให้มันเป็นทางเลือกที่มีความเสี่ยงสูงผู้ซื้อจะดีกว่าที่จะเลือกในช่วงปีหลัง ๆ ที่ Nissan ได้แก้ปัญหาเหล่านี้.

ปัญหาทั่วไปของ นิสสัน โรเก้

แม้ว่านอกจากปีที่มีปัญหา นิสสัน โรเก้ ยังมีปัญหาหลายอย่างที่ซื้อกันควรระวัง เมื่อพิจารณาตัวแบบมือสองขณะที่อื่น ๆ อาจกลายเป็นการซ่อมแซมที่แพงถ้าไม่ตรวจสอบ.

  • ประเด็นการส่ง CVT:การเปลี่ยนสัญลักษณ์ของ Rogue เป็นแหล่งที่พบมากที่สุดของข้อร้องเรียน ระหว่างหลายรุ่น เจ้าของรายงานการสั่น, กลั่น, ลื่นและแม้กระทั่งการล้มเหลวของการส่งส่งทั้งหมดการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอาจมีค่าใช้จ่าย 3,000-50,000 ดอลลาร์000, และในขณะที่บางส่วนถูกครอบคลุมโดยการขยายการรับประกัน
  • ความผิดปกติของเครื่องปรับอากาศ:หลายปี Rogue มีปัญหาระบบ AC รวมถึงการยึดคอมเพรสเซอร์หรือการรั่วไหลของสารเย็น500ในช่วงฤดูร้อนที่แคนาดา มันไม่ใช่แค่ความไม่สะดวก
  • ความผิดปกติของระบบไฟฟ้ากล้องสํารอง ช่องจอสัมผัสข้อมูล และจอแสดงเครื่องมือ มีปัญหาความล้มเหลวครั้งละครั้งยังคงเป็นความผิดหวังทั่วไปสําหรับเจ้าของ.
  • เทคโนโลยีความปลอดภัยที่บกพร่องคุณสมบัติการช่วยเหลือผู้ขับแบบพัฒนา รวมถึงการเตือนการชนข้างหน้า และเบรกฉุกเฉิน บางครั้งจะจุดประกายโดยไม่มีสาเหตุการ เบรก หรือ การ เตือน ที่ ไม่ คาด หมาย อาจ ทํา ให้ คน ขับ ไม่ มั่นใจ.
  • การร้องเรียนเกี่ยวกับระบบควบคุมรุ่นแรก (โดยเฉพาะรุ่นแรกของ Rogues) มีปัญหาเกี่ยวกับปั๊มและราคการขับเคลื่อนไฟฟ้า, ส่งผลให้มีการขับเคลื่อนที่หนักหรือเสียงร้องไห้. ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนโดยทั่วไปอยู่ที่ $ 1,000 ∼ $ 2,000.
  • เสียงถนนมากเกินไปขณะที่ไม่เป็นความบกพร่องทางกล รอกิวได้รับการวิจารณ์เป็นเวลานานสําหรับการปิดห้องพักที่ไม่ดี เมื่อเทียบกับคู่แข่ง มันอาจมีเสียงดังบนทางด่วน

สรุปคือRogue ที่ดูแลได้ดี สามารถเป็นรถยนต์ SUV compact ที่น่าเชื่อถือและคุ้มค่า แต่ผู้ซื้อในโอกาสควรให้ความสนใจเพิ่มเติมต่อระบบส่งและระบบไฟฟ้าระหว่างการตรวจสอบก่อนการซื้อ

อะไร ที่ ควร สังเกต เมื่อ ซื้อ รถ นิสสัน โรเก้ มือ สอง

เพื่อให้แน่ใจว่า Rogue ที่คุณซื้อจะทนการทดสอบของเวลา, มันสําคัญที่จะดําเนินการตรวจสอบอย่างละเอียด ก่อนการซื้อ.

  • สุขภาพการติดต่อ:พยายาม พิสูจน์ ขับ ยาว ๆ ทั้ง ใน สภาพ เมือง และ ทาง ทาง ทาง ใหญ่. ติดตาม ให้ดี ว่า มี เสียง CVT สั่น, กลั่น หรือ ร้องไห้ เพราะ เหล่า นี้ เป็น สัญญาณ เตือน ล่วงหน้า ที่ เตือน ถึง ความ พลาด.
  • ประวัติการใช้งาน:ค้นหาบันทึกการบํารุงรักษาอย่างละเอียด โดยเฉพาะอย่างยิ่งแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนน้ํายาที่ใช้ในเครื่องยนต์โดยประจํา
  • ตรวจสอบเครื่องปรับอากาศ:ให้ใช้เครื่องปรับอากาศในระดับที่แตกต่างกัน เพื่อยืนยันว่ามันเย็นอย่างถูกต้อง โดยไม่มีเสียงที่ไม่ธรรมดา เครื่องปรับอากาศที่ล้มเหลวอาจเป็นการแก้ไขที่แพง
  • อิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีความปลอดภัยทดสอบ อุปกรณ์ อินโฟเทนเทนเมนต์ ทั้งหมด กล้องสํารอง และ ระบบ ความ ปลอดภัย พิสูจน์ ว่า เครื่องเตือน การ กระแทก หน้า และ เครื่องควบคุม ความเร็ว (ถ้า มี) ทํางาน ได้ อย่างเรียบร้อย โดย ไม่ มี เตือน ผิด
  • การตรวจสอบสนิม:เช่นเดียวกับรถยนต์คอมแพคต์ SUV ที่ขับขี่ในช่วงฤดูหนาวของแคนาดา รุ่นร็อกเกอร์เก่าอาจเกิดสนิมบนรถยนต์, ช่องล้อ, และแผ่นสั่น
  • สภาพของยางและเบรค:การใช้ยางที่ไม่เท่าเทียมกัน อาจแสดงให้เห็นว่ามีปัญหาเกี่ยวกับการจัดสรรหรือการแขวนยาง ตรวจสอบเบรคให้เห็นว่ามีการสั่นสะเทือนหรือเสียงสั่นสะเทือน ซึ่งอาจชี้ให้เห็นว่ามีปัญหาเกี่ยวกับโรเตอร์หรือแคลปเปอร์
  • จบการเรียกคืน:ตรวจสอบผ่านการขนส่งแคนาดา หรือผู้จําหน่ายของนิสสัน ว่าการเรียกคืนทั้งหมดถูกดําเนินการ

คําแนะนําจากผู้เชี่ยวชาญการตรวจสอบก่อนการซื้อ (PPI) จากช่างกลที่เชื่อถือได้ มีคุณค่าพิเศษสําหรับ Rogue เนื่องจากปัญหาหลายอย่างของมันพัฒนาค่อยๆ และไม่ค่อยจะชัดเจนในช่วงการขับรถทดลองที่สั้น

นิสสัน โรเก้ ยังคุ้มค่าที่จะซื้อไหม?

แม้ว่าจะมีปัญหาบางปี นิสสัน โรเก้ ยังคงเป็น SUV compact ที่ได้รับความนิยมที่สุดในแคนาดา ด้วยเหตุผลที่ดีทําให้มันเป็นเพื่อนที่น่าเชื่อถือสําหรับฤดูหนาวของแคนาดา. ปีรุ่นใหม่หลายรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งปี 2020 เป็นต้นไป แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงที่สําคัญในด้านความน่าเชื่อถือและเทคโนโลยี ทําให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งในตลาดมือสอง

ที่สําคัญคือต้องรู้ว่าปี Rogue ไหนที่จะเข้าใกล้ด้วยความระมัดระวัง และให้แน่ใจว่ายานพาหนะที่คุณกําลังพิจารณาคุณไม่จําเป็นต้องหลีกเลี่ยง Rogue ทั้งหมด แค่เลือกอย่างฉลาด.

รายละเอียดการติดต่อ