وبلاگ

تصور کنید که در خیابانهای شلوغ شهر حرکت می کنید بدون اینکه به طور مداوم بر روی اهرم کلاچ کار کنید،یا عبور از مسیرهای کوهستانی خشن در حالی که تنها بر روی انتخاب مسیر تمرکز می کند به جای نگرانی در مورد توقفاين وعده ي کلاچ هاي اتوماتيك Rekluse در جهان موتورسیکلت ها و موتورسواري است

در موتورسیکلت ها و وسایل نقلیه قدرت، کلاچ نقش محوری در انتقال قدرت موتور به محرک نهایی دارد و به طور مستقیم بر کنترل و کشش تأثیر می گذارد.سیستم های سنتی به طور معمول از گیرنده های دستی با خیس استفاده می کنند.Rekluse پیشگام راه حل های کلاچ خودکار با عملکرد بالا است که برای موتورهایی طراحی شده است که به طور معمول از کلاچ های مرطوب استفاده می کنند.

یک کلاچ اتوماتیک بر اساس RPM موتور وارد و خارج می شود و تحویل قدرت را به محرک نهایی تعیین می کند. در حالی که رانندگان هنوز هم می توانند به صورت دستی اهرم کلاچ را در صورت تمایل کار کنند،در اکثر مواقع نیاز به ورودی راننده را از بین می برد.

ویژگی های کلیدی که کلاچ های خودکار را از سایر سیستم ها متمایز می کند:

• اجازه می دهد تا بدون استفاده از اهرم کلاچ بدون تلاش شروع / متوقف شود
• تقریباً متوقف شدن موتور را از بین می برد
• مسئولیت تغییر دنده را حفظ می کند (متمایز از گیرنده های اتوماتیک)
• ترمز موتور را حفظ می کند (بر خلاف کلاچ های کفپوش که در هنگام کاهش گاز جدا می شوند)

نیروی گریز مرکزی مکانیسم کلاچ اتوماتیک را حرکت می دهد. با افزایش جرم چرخش سرعت، نیروی بی وقفه بیشتر تولید می شود.دیسک EXP اختصاصی Rekluse این اصل را از طریق اسکن های استراتژیک قرار داده شده که به تغییرات RPM پاسخ می دهند، استفاده می کند:

• افزایش RPM گسترش می دهد کج ها به سمت خارج، درگیر کلاچ
• کاهش RPM باعث کاهش نیروی گریز از مرکز می شود، اجازه می دهد تا جدا شدن
• یک شکاف 0.030 اینچ بیکار تضمین جداسازی مناسب در استراحت

این طراحی عملکرد کلاچ سنتی را در بالاتر از سرعت های خالی حفظ می کند در حالی که ویژگی های ترمز موتور را حفظ می کند.

• عملکرد ضد توقف:جدا کردن اتوماتیک در حالت بیکار از توقف جلوگیری می کند
• تعادل قابل تنظیم:دیسک های EXP اجازه می دهد تا سفارشی سازی RPM درگیر و محکم
• تحویل قدرت دقیق:شبیه سازي کامل مدولاسيون کلاچ براي کشش برتر
• کاهش خستگی:کار بدنی و ذهنی رانندگان را به حداقل می رساند
• کنترل دستي:اهرم کلاچ سنتی همچنان فعال است

موتور کراس:اجازه می دهد تا زاویه گیری بالاتر و استفاده کامل از ترمز عقب بدون نگرانی از توقف.

داربست:بهبود کشش در شرایط لغزنده و ساده سازی ناوبری زمینی فنی.

راه رفتن:آسان تر کردن صعود به تپه هاي تند بدون استفاده از پرها

سوار شدن در خيابونکار کلاچ را در ترافیک توقف و حرکت از بین می برد در حالی که طول عمر کلاچ را افزایش می دهد.

کلاچ های اتوماتیک Rekluse طراحی شده اند تا با دوام OEM مطابقت داشته باشند یا از آنها فراتر بروند.در حالی که چک های منظم "تکثیر رایگان" از لوله کلاچ کمک می کند تا عملکرد مطلوب را تضمین کند. سیستم نیاز به هیچ گونه اصلاح برای نصب در میان برنامه های پشتیبانی شده.

Rekluse راه حل های طبقه بندی شده را برای نیازهای عملکرد و بودجه های مختلف ارائه می دهد:

رادیوس سی ایکس (۱۸۲۵-۱۸۷۹ دلار):سیستم پرچمدار با فناوری های EXP، Core و TorqDrive با افزایش تعداد صفحه اصطکاک برای حداکثر دوام و انتقال قدرت.

Core EXP 3.0 (1129- $1,879):از صفحه های اصطکاک OEM استفاده می کند در حالی که شامل فن آوری های EXP و Core برای عملکرد متعادل است.

رادیوس ایکس (۱۰۴۹ دلار تا ۱۲۹۹ دلار):گزینه مقرون به صرفه ترکیبی از فناوری TorqDrive و EXP با هاب های OEM و صفحه های فشار.